Mercedes-Benz W112
| Mercedes-Benz W112 | ||||
|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz 300 SE Lang (W112) | ||||
| Visão geral | ||||
| Produção | 1961–1965 (4 portas) 1962–1967 (2 portas) | |||
| Fabricante | Mercedes-Benz | |||
| Montagem | ||||
| Modelo | ||||
| Classe | Segmento F | |||
| Carroceria | Sedã de 4 portas Cupê de 2 portas Conversível de 2 portas | |||
| Designer | Friedrich Geiger Paul Bracq (cupê e conversível) | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | 2996 cc M189 I6 | |||
| Layout | Motor dianteiro, tração traseira | |||
| Modelos relacionados | Mercedes-Benz W111 Mercedes-Benz W113 | |||
| Cronologia | ||||
| ||||
O Mercedes-Benz W112 é um automóvel de luxo produzido pela Mercedes-Benz de 1961 a 1967.[1] Comercializado como 300SE, estava disponível como sedã padrão (sua forma principal), sedã alongado (Lang) e cupê e conversível.[1]
O sedã é baseado no chassi e na carroceria do Mercedes-Benz W111. O cupê/conversível 300SE foi lançado em fevereiro de 1962 e compartilha sua carroceria e interior mais contidos e elegantes, projetados por Paul Bracq, com o cupê/conversível Mercedes-Benz W111 220SE.[2] O sedã 300SE "Lang", com distância entre eixos alongada, surgiu em março de 1963 e foi renomeado 300SEL em 1964.
Esses carros de luxo foram o topo de linha da Mercedes até o lançamento da série 600, muito maior e ultraluxuosa, em 1963. Eles eram equipados com o motor M189 big block de seis cilindros e 3,0 litros com injeção eletrônica, o maior da empresa na época do lançamento do modelo. Todos os acabamentos eram superiores em madeira e couro ao do W111 correspondente e possuíam itens de luxo de série, como direção hidráulica, transmissão automática e suspensão pneumática autonivelante,[1][3] um aprimoramento do sistema mecânico baseado em barra de torção ativado no painel do antigo carro-chefe Mercedes-Benz 300d Adenauer.
Referências
- ↑ a b c Koehling, Bernd (1 de dezembro de 2016). Mercedes-Benz, The 1960s, 300SE and SEC W112 with buyer's guide and chassis number, data card explanation: 300SE, SE lang, Cabriolet and Coupe. [S.l.: s.n.]
- ↑ «Auto Motor und Sport». Heft 14. 30 de junho de 1962
- ↑ «Six Luxury Cars». Car and Driver Magazine. Julho de 1965. p. 31


