Metrô de Ancara

Metrô de Ancara
Informações
Tipo de transporte	Metropolitano
Número de linhas	3
Tráfego	58.000
Dados técnicos
Extensão do sistema	22,3 km
Bitola	1,435 mm

O Metrô de Ancara ^{(português brasileiro)} ou Metropolitano de Ancara ^{(português europeu)} (em turco: Ankara metro ağı) é um sistema de metrô em Ancara, capital da Turquia. Na atualidade,^[quando?] o sistema se compõe de carros suburbanos. Outras três linhas de metrô se encontram atualmente em construção e várias outras linhas estão previstas para a próxima fase de expansão. O metrô de Ancara possui 22,3 quilômetros mais está planejado para 43.8 km de quilometragem.

O Metrô de Ancara, está funcionando desde 1997, decorre de Kızılay, ao centro da cidade, para o Batıkent subúrbio no nordeste. A linha é 14,7 km de extensão (6,5 km subterrâneo, 4,5 km superfície, e 3,7 km elevadas ferroviárias) e possui 12 estações.

Os veículos utilizados no Metrô de Ancara são da Bombardier Transportation, construído versões modificadas em Toronto, no Canadá, Metrô de Toronto, que foram originalmente construído pela Urban Transportation Development Corporation (UTDC), uma empresa comprada posteriormente pela Bombardier. O sistema possui um total de 108 veículos, que normalmente são configurados como 36 comboios de três veículos cada. Além disso, há um comboio de cinco veículos para cada configuração é utilizado durante as horas de pico. Os carros não têm bancos voltados para frente ou de trás. Os assentos do carro são feitos de plástico rígido.

Projetos de Ampliação[editar | editar código-fonte]

A construção das seguintes três linhas de metro está actualmente em curso:

Sudoeste: Kızılay-Çayyolu, 16 novas estações, 18 km
Oeste: Batıkent-Sincan, 11 novas estações, 18 km
Norte: Ulus-Keçiören, 6 novas estações, 7,9 km

Como uma extensão da rede para o sul, uma linha traçada de TBMM à Dikmen de 4,8 km, irá ter cinco novas estações é considerada. O Metrô de Ancara está previsto para chegar a uma capacidade de carregar de 58.000 passageiros por hora por cada direção, num futuro próximo.