Mil Mi-6

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Mi-6
(OTAN: Hook)
Picto infobox helicopter.png
Descrição
Tipo / Missão Helicóptero de transporte pesado de uso civil e militar
País de origem  União Soviética
Fabricante Mil - Moscow Helicopter Plant
Período de produção 1960-1981
Quantidade produzida +925 unidade(s)
Primeiro voo em 5 de junho de 1957 (58 anos)
Introduzido em 1959-1981
Aposentado em 2002
Variantes Mil Mi-10
Tripulação 6 - piloto, co-piloto, navegador, engenheiro de voo, operador de rádio e técnico
Passageiros 90 passageiro(s)
Soldados ou 70 paraquedistas, ou 41 macas e dois médicos
Carga útil 12 000 kg (26 500 lb)
Especificações (Modelo: Mi-6)
Dimensões
Comprimento 33,18 m (109 ft)
Altura 9,86 m (32,3 ft)
Área do(s) rotor(es) 962,1  (10 400 ft²)
Diâmetro do(s) rotor(es) 35 m (115 ft)
Peso(s)
Peso vazio 27 240 kg (60 100 lb)
Peso carregado 40 500 kg (89 300 lb)
Peso máx. de decolagem 42 500 kg (93 700 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x turboshafts Soloviev D-25V
Potência (por motor) 5 500 hp (4 100 kW)
Performance
Velocidade máxima 300 km/h (162 kn)
Velocidade de cruzeiro 250 km/h (135 kn)
Alcance bélico 620 km (385 mi)
Alcance (MTOW) 1 450 km (901 mi)
Teto máximo 4 500 m (14 800 ft)
Notas
Dados de: Jane's All The World's Aircraft 1992–93[1]

O Mil Mi-6 (OTAN: Hook) é um helicóptero de transporte militar pesado soviético, que vôou pela primeira vez em 1957 e foi construído em massa para papéis civis e militares. O Mi-6 foi desenhado pela Mil.

Poucos ainda estão em serviço, a maioria na Sibéria e um pequeno número na China.

Operadores[editar | editar código-fonte]

Operadores do Mil Mi-6.

Operadores civis[editar | editar código-fonte]

Um Mi-6 da Aeroflot.

Referências

  1. Mark Lambert, ed. (1992). Jane's All The World's Aircraft,1992–93. Coulsdon, Surrey, UK: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-0987-6.
Commons
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