NDM Bahia
| NDM Bahia | |
|---|---|
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 Marinha do Brasil
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| Operador | Marinha do Brasil |
| Fabricante | Naval Group |
| Comissionamento | agosto de 2015 |
| Estado | Em serviço ativo |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Navio de assalto anfíbio |
| Classe | Foudre |
| Deslocamento | 11 300 t |
| Largura | 23,5 m |
| Comprimento | 168 m |
| Calado | 5,2 m |
| Velocidade | 21 nós |
| Armamento | 3 Simbad |
| Aeronaves | 3 helicópteros de porte médio |
| Tripulação | 224 |
O Navio Doca Multipropósito Bahia (NDM Bahia) é um navio de assalto anfíbio da classe Foudre de fabricação francesa. O navio, construído para a marinha francesa pela Naval Group e nomeado Siroco, ficou a serviço da Marinha Nacional da França de 1998 até 2015, quando foi adquirido pela Marinha do Brasil.[1]
História[editar | editar código-fonte]
Durante o período em operação pela marinha francesa, o navio participou de missões de paz da ONU e da OTAN.
Ele participou na retirada de cidadãos europeus durante os conflitos em 2006 no Líbano, participou da ajuda humanitária após o terremoto do Haiti em 2010.
Em dezembro de 1998 o navio entrou ao serviço da Marinha Nacional da França.[2]
Em 2013 a Armada Chilena manifestou interesse na compra do Siroco, mas no final de 2014 anunciou que não pretendia adquiri-lo.[2]
A marinha francesa agendou o descomissionamento do navio para Junho de 2015,[2][3] tendo o governo francês encetado contatos com outros países na tentativa de negociar a venda o navio.
Em janeiro de 2015 uma comissão de avaliação da marinha do Brasil recomendou a compra do navio Siroco.[2]
Em março de 2015 foi anunciado que o governo de Portugal considerou a compra do navio.[4]
Em agosto de 2015 foi anunciado que o Governo Brasileiro adquiriu o navio como uma compra de oportunidade, após a desistência da marinha portuguesa, que por ser membro da OTAN teria prioridade na compra. A compra do navio possibilitou um incremento das capacidades anfíbias e aeronavais da armada, além de contribuir para a manutenção da logística da Missão de paz no Haiti e de ajuda humanitária, graças ao centro hospitalar que o Bahia dispõe.[1][5][6]
Características[editar | editar código-fonte]
- Comprimento: 168 m
- Largura: 23,5 m
- Calado: 5,2 m
- Deslocamento: 11,300 toneladas (padrão) ou 12,000 toneladas (plena carga)
- Propulsão: 2 motores SEMT Pielstick 16 PC 2.5 V400 diesel
- Velocidade: Máxima 21 nós/Padrão: 15 nós
- Alcance: 20,300 km (11,000 milhas náuticas) a 15 nós (28 km/h)
- Tripulação: 224 marinheiros, com a capacidade de transportar até 450 fuzileiros navais
- Armamento: 3 Simbad/3 30 mm Breda-Mauser/4 12,7 mm M2-HB Browing[6]
- Doca: 1 732 m²[7]
- Equipamentos: Uma embarcação de desembarque de viaturas e materiais e quatro de desembarque de materiais gerais.[7]
- Hangar: Com capacidade para até três helicópteros de porte médio, como o MH-16 e o UH-15.
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Lista das embarcações da Marinha do Brasil
- Marinha do Brasil
- Aviação naval
- Lista de aeronaves das forças armadas brasileiras
Referências
- ↑ a b Fernando (9 de setembro de 2015). «NDM Bahia, ex-Siroco, deverá ser incorporado à Marinha do Brasil no final do ano - Poder Naval - A informação naval comentada e discutida». Poder Naval - A informação naval comentada e discutida
- ↑ a b c d «Brazilian study recommends procuring Siroco LPD». Jane's. 4 de fevereiro de 2015. Consultado em 4 de maio de 2015. Arquivado do original em 30 de abril de 2015
- ↑ «French Navy's Siroco Starts Final Mission». Naval Today. Consultado em 4 de maio de 2015
- ↑ «Portugal may buy France's Siroco LPD». Jane's. 2 de março de 2015. Consultado em 4 de maio de 2015. Arquivado do original em 7 de maio de 2015
- ↑ «MD adquire TCD 'Siroco' para a Marinha do Brasil». Defesa Aérea & Naval (em inglês)
- ↑ a b «NAM 'Bahia' (G 40), o novo navio da Marinha do Brasil». Defesa Aérea & Naval (em inglês)
- ↑ a b Brasil, Marinha do. «Marinha do Brasil - Navio Doca Multipropósito (NDM) Bahia». www.mar.mil.br. Consultado em 18 de março de 2017
