NPP Zvezda K-36

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K-36
Motor de avião
Um assento ejetor K-36DM
Informações básicas
Tipo assento ejetor
Fabricante NPP Zvezda
Origem  União Soviética/ Rússia

O Zvezda K-36 é uma série de assentos ejetores feitos pela NPP Zvezda. Suas variantes são usadas por uma variedade de aeronaves, incluindo o Su-25, Su-27, MiG-29, e o Sukhoi T-50. A palavra zvezda provém do russo ЗВеЗда, que significa estrela.

Design[editar | editar código-fonte]

O assento ejetor K-36 pode ser usado por pilotos em diferentes altitudes, velocidade e condições de voo. Possui um mecanismo de disparo de foguetes, caixa de ferramentas, suporte para a cabeça e outros mecanismos de segurança. Possibilita a ejeção entre 0 e 1300 km/h e altitudes entre 0 e 20000 metros. Juntamente com o assento, há um equipamento KKO-15 de proteção e oxigênio instalado, além de paraquedas e kit de sobrevivência.

Operacional[editar | editar código-fonte]

No Show Aéreo de Paris de 1989, ocorreu uma demonstração publica de ejeção um pouco antes do impacto ao solo de um Mig-29. Outro incidente ocorreu quando dois pilotos sobreviveram a uma colisão entre um par de Mig-29 em Fairford na Inglaterra, em 1993.

Variantes[editar | editar código-fonte]

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. Specker, Lawrence J.; Plaga, John A. «The K-36D Ejection Seat Foreign Comparative Testing (FCT) Progtam» (PDF). DTIC.mil. Defense Technical Information Center (DTIC) 
  2. Coyne, Kevin. «The Ejection Site: K-36D Foreign Comparative Testing (FCT)». EjectionSite.com. The Ejection Site 
  3. Skaarap, Harold A. (2008). Canadian MiG flights. Bloomington, IN: iUniverse. p. 37. ISBN 978-0595520718 
  4. Butowski, Piotr. "Russian Supercruiser". Air International, February 2011, pp. 38. Stamford, UK: Key Publishing.
  5. Duffy, Paul; Kandalov, Andrei I. (1996). Tupolev: The Man and His Aircraft illustrated ed. Warrendale, PA: SAE International, 1996. p. 170. ISBN 1560918993 
  6. Hirschberg, Michael J. (1997). Soviet V/STOL aircraft : the struggle for a shipborne combat capability. Reston, Va.: American Institute of Aeronautics and Astronautics. p. 55. ISBN 9781563472480 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]