Naniwa (cruzador)
| Naniwa | |
|---|---|
| |
 Japão
| |
| Operador | Marinha Imperial Japonesa |
| Fabricante | Armstrong Whitworth |
| Batimento de quilha | 27 de março de 1884 |
| Lançamento | 18 de março de 1885 |
| Comissionamento | 1º de dezembro de 1885 |
| Descomissionamento | 6 de agosto de 1912 |
| Destino | Encalhou em Urup em 26 de junho de 1912; naufragado |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Cruzador protegido |
| Classe | Naniwa |
| Deslocamento | 3 787 t (normal) |
| Maquinário | 2 motores de expansão composta 6 caldeiras |
| Comprimento | 97,5 m |
| Boca | 14 m |
| Calado | 6,2 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 7 615 cv (5 600 kW) |
| Velocidade | 18 nós (33 km/h) |
| Autonomia | 9 000 milhas náuticas a 13 nós (17 000 km a 24 km/h) |
| Armamento | 2 canhões de 260 mm 6 canhões de 149 mm 2 canhões de 57 mm 10 canhões de 25 mm 4 canhões de 11 mm 4 tubos de torpedo de 356 mm |
| Blindagem | Convés: 51 a 76 mm Torre de comando: 76 mm |
| Tripulação | 325 |
O Naniwa (浪速?) foi um cruzador protegido operado pela Marinha Imperial Japonesa e a primeira embarcação da Classe Naniwa, seguido pelo Takachiho. Sua construção começou nos estaleiros da Armstrong Whitworth em março de 1884 e foi lançado ao mar em março de 1885, sendo comissionado na frota japonesaem dezembro do mesmo ano.[1][2]
Características[editar | editar código-fonte]
Os dois navios tinham um fundo duplo celular e estavam protegidos por uma coberta couraçada contínua, curvada, de 50-70 mm de espessura.[3] Com uma velocidade máxima: 18,5 nós, obtida por máquinas alternativas horizontais que propulsionavam 3 hélices, o Naniwa deslocava 3708 t. Tinha 91,4 m de comprimento, por 14 m de boca e 6 m de calado, e estava armado com 2 canhões de 262 mm e 6 de 152 mm.[3]
Em 1912, o Naniwa encalhou junto à ilha de Uruppa, nas ilhas Curilas tendo sido declarado irrecuperável.[4]
Referências
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Brooke, Peter (1999). Warships for Export: Armstrong Warships 1867–1927. Gravesend: World Ship Society. ISBN 0-905617-89-4.
- Chesneau, Roger (1979). Conway's All the World's Fighting Ships, 1860–1905. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Evans, David C.; Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887–1941. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
- Howarth, Stephen (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Paine, S.C.M. (2003). The Sino-Japanese War of 1894–1895: Perception, Power, and Primacy. Cambridge, MA: Cambridge University Press. ISBN 0-521-61745-6.
- Roberts, John (ed). (1983). Warships of the World from 1860 to 1905 – Volume 2: United States, Japan and Russia. * * Bernard & Graefe Verlag, Koblenz. ISBN 3-7637-5403-2.
- Roksund, Arne (2007). The Jeune École: The Strategy of the Weak. Leiden: Brill. ISBN 978-90-04-15723-1.
- Schencking, J. Charles (2005). Making Waves: Politics, Propaganda, And The Emergence Of The Imperial Japanese Navy, 1868-1922. Stanford University Press. ISBN 0-8047-4977-9.
