Newton Bennaton

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Newton Bennaton (Londres, 1820) é um engenheiro inglês naturalizado brasileiro, que foi responsável por diversas obras, hoje tombadas pelo patrimônio histórico, durante o segundo reinado do Império do Brasil.

História[editar | editar código-fonte]

Veio para o Brasil em 1855, para trabalhar na implantação de ramais de estrada de ferro da recém criada Estrada de Ferro Dom Pedro II, trabalhando nos projetos das linhas que atravessaram a Serra do Mar, até a Conexão com a Estrada de Ferro do Norte, na Freguesia de Santo Antônio da Cachoeira e foi o responsável pelo projeto de construção da Estação Ferroviária de Cachoeira Paulista, inaugurado no ano de 1877, maior terminal de carga da época. Trabalhou ainda na execução do traçado e na construção das ferrovias Central, Ingleza, Mogiana e Rede Sul-Mineira.[1]

Em 1859, projetou o primeiro mercado municipal da cidade de São Paulo[2], que localizava-se no cruzamento da Rua 25 de março e no final da Rua Municipal (atual General Carneiro), na região da Várzea do Carmo, inaugurado em 1867.[3]

Newton Bennaton casou-se com Guilhermina Rosa Freire, na cidade de Lorena, e tiveram cinco filhos, entre eles Fileta Bennaton Prado cujo filho, o Tenente Newton Sizenando Prado, foi um dos líderes da Revolta dos 18 do Forte de Copacabana e o Capitão João Batista Prado, integrante da Revolução Constitucionalista, morto na Batalha de Cachoeira Paulista, em 1932. De outra filha, Guilhermina, é seu bisneto o Capitão Cláudio Coutinho, preparador físico da Seleção Brasileira da Copa de 1970.[4]

Referências

  1. As Ferrovias do Brasil nos Cartões-Postais e Álbuns de Lembranças, João Emilio Gerodetti e Carlos Cornejo, Solaris, 2005
  2. Atas da Câmara Municipal da cidade de São Paulo (1850-1858)
  3. Campos, E. (2004) Arquitetura Paulistana sob o Império: aspectos da formação da cultura burguesa em São Paulo. FAU USP
  4. VALADARES, Paulo. A presença oculta: genealogia, identidade e cultura cristã-nova brasileira nos séculos XIX e XX. Editora Fundação Ana Lima. São Paulo-SP, 2007. ISBN 8599134086,9788599134085