Panzerspähwagen Kfz 13

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Kfz 13
Maschinengewehr-Kraftwagen
Panzerspähwagen Kfz 13
V rekonstrukcja Bitwy pod Mławą 1523.jpg
Um Kfz 13 durante uma reencenação da Batalha de Mława, 2012
Tipo Veículo blindado de reconhecimento
Local de origem Flag of the German Empire.svg Alemanha Nazista
Flag of Germany 1933.svg Alemanha Nazista
História operacional
Em serviço 1935-1941
Utilizadores Flag of the German Empire.svg Reichswehr
Flag of Germany 1933.svg Alemanha Nazista
Guerras Segunda Guerra Mundial
Histórico de produção
Data de criação 1930s
Fabricante Daimler-Benz
Período de
produção
1932-1934
Quantidade
produzida
147
Especificações
Peso 2,1 t (4 630 lb)
Comprimento 4,2 m (4 200 mm)
Largura 1,7 m (1 700 mm)
Tripulação 2 (motorista e artilheiro)
Blindagem do veículo mm (0,31 in)
Armamento
primário
1 x MG-13 de 7.96 mm
Motor Adler "Standard 6" em linha de 6 cilindros com 51 hp/cv
Capacidade de combustível 70 l
Alcance
Operacional
380 km
Velocidade 70 km/h (estrada)

O Panzerspähwagen Kfz 13 (também conhecido como Maschinengewehr-Kraftwagen) foi o primeiro veículo blindado de reconhecimento utilizado pelo Reichswehr depois da Primeira Guerra Mundial.

Foi desenvolvido tendo como base a limousine Adler Standard 6, fabricado pela Adlerwerke. Embora possuísse tração nas quatro rodas, o Kfz 13 tinha grande dificuldade de operação em terrenos acidentados. Foram construídas 147 unidades, para além das quais mais 40 foram produzidas, sendo estas denominadas "Funkkraftwagen Kfz 14", que possuíam um sistema de rádio/comunicação, ao invés da metralhadora do Kfz 13.[1]

O Kfz 13 combateu durante a invasão da Polônia e durante a Batalha da França, sendo retirado de serviço ativo em 1941, sendo posteriormente utilizado para fins de treinamento.[2]

Galeria[editar | editar código-fonte]

Veja Também[editar | editar código-fonte]

Referências

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