Peugeot 208

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Peugeot 208
Peugeot 208 Style – Frontansicht, 20. Juni 2014, Düsseldorf.jpg
Visão Geral
Produção 2012 - Presente
Fabricante Peugeot
Modelo
Classe compacto premium
Carroceria hatch
Ficha técnica
Motor Diesel: 1.4 HDI 68, 1.6 HDI 92, 1.6 HDI 112. Gasolina: 1.0 VTi 68, 1.2 L 82, 1.4 L 95, 1.6 THP 156, 1.6 L 120, 1.6 L 156. Flex: 1.5 89/93 gas/eta, 1.6 115/122 gas/eta [1]
Modelos relacionados
Fiat Punto
Chevrolet Sonic
Ford Fiesta
Opel Corsa
Citroën C3
Volkswagen Polo
Cronologia
Último
Peugeot 207
Próximo


O Peugeot 208 é um carro fabricado pela empresa francesa Peugeot. Começou a ser fabricado em 2012 ele não e sucessor do 207, e sim mais uma gama de produto da PSA, sendo superior em acessórios, plataforma e motorização.

Diferente da progressão do 206 para os 207, que foi apenas um "facelift" mantendo no 207 diversas características do 206, inclusive muitas peças deles dois são compatíveis, o 208 apresentou um novo veículo a partir do motor 1.5, saindo do segmento "Compacto popular" que oferecia, como diziam na propaganda "Carro 1.4 com preço de 1.0", indo agora para o Segmento "Compacto Premium", junto com Punto, Citroen C3 ,Ford New Fiesta ,Sonic ,HB20 1.6.

Sua nova Versão, o Novo 208, foi lançada em Maio de 2016, seu "facelift" atribui novo motor 1.2 com 90 CV, motor com 3 cilindros.

chamado de é o PureTech 1.2 3-cilindros, bicombustível de 84/90 cv e 12,2/13 kgfm (gasolina/etanol), em substituição ao velho 1.5 4-cilindros de 93 cv.

Desporto[editar | editar código-fonte]

Foi com um Peugeot 208 que o piloto francês Sébastien Loeb venceu o recorde da Subida de Pikes Peak no dia 30 de junho 2013, subindo as 156 curvas em 8:13.878, ou seja 1 minuto e meio mais rápido do que o recorde anterior. [2].

Recordes[editar | editar código-fonte]

Recorrendo a vários pilotos profissionais a Peugeot estabeleceu um recorde de consumo com um 208 equipado com motor 1.6 BlueHDi 100 S&S em França. Ao longo de 38 horas o carro cor de laranja percorreu 2125 km na pista de Belchamp e consumiu apenas 43 litros de gasóleo (2l/100 km de média). Esta marca é inferior em cerca de um terço ao consumo que a Peugeot conseguiu na homologação do modelo (3 l/100 km). Este recorde de consumo, homolgado pela entidade competente tornou o automóvel francês líder de economia entre os modelos do seu segmento. [3]

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Referências

  1. [1], Motorizações do Peugeot 208
  2. [2], Novo recorde do Pikes Peak por Sebastien Loeb
  3. «O Peugeot mais económico de sempre gasta 2 litros».