Piloto Militar Homenageado da URSS

Piloto Militar Homenageado da URSS
Piloto Militar Homenageado da URSS
Classificação
País	União Soviética
Tipo	Título honorário
Descritivo	Por conquistas destacadas no desenvolvimento da tecnologia de aviação, pelo alto desempenho na formação de pessoal de voo e pela longa operação segura na aviação militar.
Agraciamento	Cidadãos da União Soviética
Condição	Não é mais premiado
Histórico
Criação	26 de janeiro de 1965
Primeira concessão	19 de agosto de 1965
Última concessão	18 de agosto de 1988
Hierarquia
Equivalente a	Piloto Militar Homenageado da Federação da Rússia

Piloto Militar Homenageado da URSS (em russo: Заслуженный военный лётчик СССР; romaniz.: Zaslujeny voienny liotchik SSSR) foi um título honorário da União Soviética, instituído em 26 de janeiro de 1965 pelo Decreto do Presidium do Soviete Supremo n.º 3230-VI, destinado a premiar possuidores da qualificação de Piloto Militar de 1.ª Classe ou Piloto Militar-Instrutor de 1.ª Classe por méritos especiais na operação de equipamentos aeronáuticos, elevados resultados na formação e instrução de quadros de aviação, bem como por longos anos de serviço de voo sem acidentes na aviação das Forças Armadas da URSS. Era concedido ao pessoal de voo de unidades, formações, instituições, estabelecimentos de ensino militar e órgãos do aparato central do Ministério da Defesa da URSS. O título foi abolido em 22 de agosto de 1988 pelo Decreto do Presidium do Soviete Supremo n.º 9441-XI.

Estatuto

O título honorário de Piloto Militar Homenageado da URSS era concedido pelo Presidium do Soviete Supremo da URSS ao pessoal de voo de unidades, formações, instituições, estabelecimentos de ensino militar e órgãos do aparato central do Ministério da Defesa, que possuísse a qualificação de Piloto Militar de 1.ª Classe ou Piloto Militar-Instrutor de 1.ª Classe. Era atribuído por méritos especiais na operação de equipamentos aeronáuticos, elevados resultados na formação e instrução de quadros de aviação e por longos anos de serviço de voo sem acidentes na aviação das Forças Armadas da URSS.

A concessão do título era feita mediante proposta do Ministro da Defesa da URSS. Aos agraciados era entregue um diploma do Presidium do Soviete Supremo da URSS e um distintivo peitoral de modelo estabelecido.

O distintivo de Piloto Militar Homenageado da URSS era usado no lado direito do peito e, se o agraciado possuísse ordens da URSS, o emblema era colocado acima delas. O título podia ser revogado apenas pelo Presidium do Soviete Supremo, mediante apresentação de um tribunal ou do próprio Ministro da Defesa da URSS. Se usado com outros títulos honorários da Federação da Rússia, estes últimos têm precedência.

Descrição

O distintivo peitoral de Piloto Militar Homenageado da URSS consistia em um polígono prateado com 27 mm de largura e 23 mm de altura, possuindo uma borda em relevo. Na parte superior do distintivo havia a inscrição em relevo “PILOTO MILITAR HOMENAGEADO” («ЗАСЛУЖЕННЫЙ ВОЕННЫЙ ЛËТЧИК»; ZASLUJENY VOIENNY LIOTCHIK), enquanto na parte inferior encontrava-se um ramo de louro acompanhado da inscrição “URSS” («СССР»; SSSR). Sobre a base prateada, fixada diagonalmente da esquerda para cima, estava a imagem dourada de um avião a jato.

O distintivo era ligado, por meio de uma argola e elo, a uma pequena base prateada com entalhes nas laterais e aberturas ao longo da parte inferior. O interior da base era revestido por uma fita moiré vermelha. No verso, havia um pino rosqueado com porca para fixação na roupa. A base e a moldura do distintivo eram fabricadas em cuproníquel, enquanto a imagem do avião era feita de latão dourado.