Euclides Pinto Martins

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Euclides Pinto Martins
Nome nativo Euclides Pinto Martins
Nascimento 15 de abril de 1892
Camocim
Morte 12 de abril de 1924 (31 anos)
Rio de Janeiro
Cidadania Brasil
Ocupação militar, aviador

Euclides Pinto Martins (Camocim, 15 de abril de 1892Rio de Janeiro, 12 de abril de 1924) foi um aviador brasileiro.[1][2]

Biografia[editar | editar código-fonte]

Nasceu na casa que abriga a Biblioteca Municipal. Ainda jovem e em fins de 1922 foi escolhido como parte da tripulação do avião Curtis H-16 fretado pelo jornal "The New York World", que patrocinava a tentativa de uma viagem aérea pioneira entre as Américas do Norte e do Sul. Foi maçom tendo sido iniciado na Loja Deus e Amor de Recife.[3][4]

A viagem começou em Nova Iorque, em novembro de 1922, e terminou no Rio de Janeiro, em fevereiro de 1923, após terem sido cobertos os 5678 quilômetros do percurso com cem horas de voo a cada instante interrompidos pelos mais variados problemas, e primeiro pouso em águas brasileiras ocorreu no dia 17 de novembro de 1922, quando Martins e seus colegas americanos aterrissaram na foz do rio Cunani.[5]

O episódio foi posteriormente narrado pelo próprio Pinto Martins a um repórter do Jornal "O Estado do Pará":

Essa e outras aventuras tornaram a viagem Nova Iorque - Rio de Janeiro uma terrível aventura de obstáculos, só superados pela coragem dos tripulantes. Martins foi recebido pelo presidente Artur Bernardes e recebeu um prêmio de 200 contos de réis. Viajou à Europa, voltou ao Rio e iniciou negociações para explorar petróleo. Foi quando ocorreu sua morte brutal, no dia 12 de abril de 1924. Até hoje o episódio não está bem explicado, mas Monteiro Lobato, em seu livro "Escândalo do Petróleo e do Ferro", sustenta que Martins foi vítima dos poderosos lobbies interessados em atrasar o desenvolvimento brasileiro.[6][7][8]

A verdade talvez nunca venha a ser conhecida. Depois de discutir com seu companheiro de viagem Walter Hinton ele sacou de uma arma e suicidou-se à vista da amante.[9][10]

Em 1952, atendendo as aspirações dos seus conterrâneos, o Presidente Café Filho sancionou Lei no Congresso oficializando o nome de Pinto Martins para o aeroporto da capital cearense. Justiça, mas ainda pequena, para o homem dinâmico que, na década de 1920, soube antever a importância econômica da ligação aérea regular entre os Estados Unidos e o Brasil. E que teve coragem de investir na exploração de petróleo, no Brasil, quando isso era por todos apontado como uma loucura. Sobre a relação de Pinto Martins com a exploração do petróleo, há algumas informações adicionais no livro de Monteiro Lobato "O Escândalo do Ferro e do Petróleo", que o coloca como um dos mártires dos estudos de prospecção de petróleo no Brasil. A viagem Nova Iorque - Rio de Janeiro também era considerada loucura, mas ele a concluiu.[11][12][13]

A população de Camocim, sua terra natal, considera-o um herói por seu ato de coragem e pioneirismo.[14][15][16]

Homenagens[editar | editar código-fonte]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. «Euclides PINTO MARTINS». portal.ceara.pro.br (em inglês). Consultado em 23 de setembro de 2018. 
  2. «Academia | Academia Maçônica de Letras do Estado do Ceará | ACADEMIA». Academia | Academia Maçônica de Letras do Estado do Ceará. Consultado em 23 de setembro de 2018. 
  3. MAGALHÃES, Zelito Nunes (2008). História da Maçonaria no Ceará. Fortaleza: Grande Loja Maçônica do Estado do Ceará. 252 páginas 
  4. «Pinto Martins , um herói cearense, o que foi mesmo que ele fez? - Asas e Flaps». Asas e Flaps. 12 de dezembro de 2011 
  5. «Euclides Pinto Martins | TOK de HISTÓRIA». tokdehistoria.com.br. Consultado em 23 de setembro de 2018. 
  6. D.V.M., Ralph S. Cooper,. «Euclides Pinto Martins». www.earlyaviators.com. Consultado em 23 de setembro de 2018. 
  7. «Made in Ceará: 5 coisas que talvez você não saiba sobre Pinto Martins». Vídeos. 17 de fevereiro de 2017 
  8. Rolim, Keble (30 de setembro de 2015). Trampolim para o Espaço: Meio século de contribuições da Barreira do Inferno para o desenvolvimento do Programa Espacial Brasileiro. [S.l.]: Revolução eBook. ISBN 9788591995813 
  9. «PINTO MARTINS - (31 anos) Aviador * Camocim, CE (15/04/1892) + RJ (12/04/1924) - ARIES». Recanto das Letras 
  10. Cepe (24 de novembro de 2017). Almanaque Centenário 1915 - 2015: IMPRENSA OFICIAL DO ESTADO DE PERNAMBUCO. [S.l.]: Companhia Editora de Pernambuco (CEPE). ISBN 9788578584344 
  11. «Aviadores cearenses comemoram os 120 anos de Pinto Martins - Regional - Diário do Nordeste». Diário do Nordeste. Consultado em 23 de setembro de 2018. 
  12. Farias,Airton, de (26 de janeiro de 2016). História do Ceará. [S.l.]: Armazém da cultura. ISBN 9788584920174 
  13. Burns, Benjamin J. (9 de janeiro de 2012). The Flying Firsts of Walter Hinton: From the 1919 Transatlantic Flight to the Arctic and the Amazon (em inglês). [S.l.]: McFarland. ISBN 9780786487943 
  14. «Prefeitura homenageia os 125 anos de Pinto Martins - Prefeitura de Camocim». Prefeitura de Camocim. 7 de junho de 2017 
  15. «Câmara Municipal de Camocim, realiza homenagem ao Aviador Camocinense Euclides Pinto Martins, através do historiador, Paulo José.». Câmara Municipal de Camocim. Consultado em 23 de setembro de 2018. 
  16. «Vereador Marcos Coelho recebe camiseta em homenagem ao Aviador Pinto Martins». www.camocimportaldenoticias.com. Consultado em 23 de setembro de 2018. 
  17. «Pinto Martins – Fortaleza International Airport». ipfs.io. Consultado em 23 de setembro de 2018. 
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