Ponte Ferroviária de Santa Maria

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Ponte Ferroviária de Santa Maria
Ponte Ferroviária de Santa Maria
Nome oficial Ponte de Santa Maria
Mantida por Rede Ferroviária Nacional
Data de abertura 14 de Abril de 1906
Geografia
Via Linha do Algarve
Cruza Rio Séqua
Coordenadas 37° 07′ 46,23″ N, 7° 39′ 12,57″ O

A Ponte Ferroviária de Santa Maria, também conhecida como Ponte Ferroviária de Tavira, é uma infra-estrutura ferroviária da Linha do Algarve, que atravessa o Rio Séqua, junto à localidade de Tavira, em Portugal.

História[editar | editar código-fonte]

Ponte Ferroviária de Santa Maria, num bilhete postal da Década de 1910.

Planeamento e inauguração[editar | editar código-fonte]

Em 16 de Fevereiro de 1903, o governo português aprovou o projecto e o correspondente orçamento para a construção do lanço entre Fuseta e Tavira, então considerado como parte da Linha do Sul, embora tenha determinado a elaboração de um novo projecto para esta ponte, de forma a reduzir os encargos com o tabuleiro metálico.[1] A 7 de Novembro desse mesmo ano, o governo anunciou que iria receber as propostas para a construção da ponte no dia 23 de Dezembro.[2] A ponte foi aberta à exploração, como parte do lanço entre Tavira e Vila Real de Santo António da Linha do Sul, a 14 de Abril de 1906.[3]

Século XXI[editar | editar código-fonte]

Em 2008, o presidente da Câmara Municipal de Tavira, Macário Correia, tinha planeada a instalação de um sistema de iluminação nocturna para esta estrutura.[4]

Entre Outubro de 2009 e Março de 2010, a ponte foi alvo de obras de reabilitação por parte da Rede Ferroviária Nacional, no sentido de melhorar as condições de segurança.[5]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. Vargas, Manuel Francisco de (1 de Março de 1903). «Parte Official» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (365). p. 68-69. Consultado em 24 de Abril de 2010 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  2. «Arrematações» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (383). 1 de Dezembro de 1903. p. 402. Consultado em 24 de Abril de 2010 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  3. «Caminho de ferro do Algarve: inauguração do troço de Tavira a Villa Real de S.to António» (PDF). O Heraldo. Ano 24 (1240). Tavira. 21 de Abril de 1906. p. 1. Consultado em 26 de Setembro de 2022 – via Hemeroteca Digital do Algarve 
  4. ANTUNES, Filipe (7 de Agosto de 2008). «Ponte ferroviária de Tavira também vai ter projecto «inesperado»». Barlavento Online. Consultado em 24 de Abril de 2010 
  5. «Directório da Rede 2010» (PDF). Rede Ferroviária Nacional. 22 de Janeiro de 2009. 109 páginas. Consultado em 24 de Abril de 2010 [ligação inativa] 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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