Ponte de Aljezur
| Ponte de Aljezur | |
|---|---|
 | |
| Data de construção | Século XX |
| Comprimento total | 39 m |
| Largura | 6 m |
| Património nacional | |
| SIPA | 35534 |
| Geografia | |
| Via | Rua 25 de Abril (Estrada Nacional 120) |
| Cruza | Ribeira de Aljezur |
| País |  Portugal
|
| Coordenadas | |
A Ponte de Aljezur é uma infra-estrutura na vila de Aljezur, na região do Algarve, em Portugal. Cruza a Ribeira de Aljezur.[1]
Descrição[editar | editar código-fonte]
A ponte apresenta um tabuleiro plano com cerca de 39 m por 6 m, suportado por três arcos abatidos sobre dois pilares rectangulares com talhamares em forma de meia laranja, tanto a montante como a jusante.[1] A estrutura da ponte é feita em alvenaria pintada em tons brancos, enquanto que as aduelas dos arcos, os pilares e os talhamares são em cantaria.[1] Foi construída de forma semelhante à ponte anterior, já desaparecida, que também possuía arcos abatidos.[1] Está situada junto à foz da Ribeira de Alfambras na Ribeira de Aljezur, numa zona de grande diversidade vegetal e animal.[1] No lado jusante da ponte situam-se os vestígios do antigo porto fluvial, e nas imediações encontravam-se os edifícios da estalagem e da Casa da Portagem, já desaparecidos, e o complexo do Mercado Municipal.[1] Mais a Norte encontraram-se os vestígios de uma outra ponte sobre a Ribeira de Aljezur, em pedra, situada junto à confluência da Ribeira do Areeiro.[2]
A estrutura tem uma grande importância, não só a nível local, porque liga o mercado e os dois núcleos urbanos da vila, o novo e o antigo, mas também a nível regional, como parte da Estrada Nacional 120, que liga o Alentejo ao Algarve.[1]
História[editar | editar código-fonte]
A primeira ponte sobre a ribeira em Aljezur terá sido construída durante o período medieval, e estava situava a curta distância da ponte contemporânea, no sentido jusante, sensivelmente no local onde foi depois construido o viaduto pedonal.[1] A estrutura foi alvo de obras de reconstrução durante os séculos XVII ou XVIII, durante os quais terão sido reaproveitados os elementos do arranque e do arco na margem direita, que são visíveis numa fotografia de 1938.[1] Em 4 de Março de 1947, a ponte foi destruída por uma cheia, tendo a presente sido construída na segunda metade do século XX.[1] Em 2011 foram feitos trabalhos arqueológicos no local, sob a coordenação de João Carlos Castelo Branco Soares Albergaria, no âmbito dos estudos de impacto ambiental da planeada variante à Estrada Nacional 120, não tendo sido descobertos quaiquer vestígios da ponte antiga.[1]
Em 19 de Maio de 2020, a Câmara Municipal de Aljezur assinou o contrato para a construção de uma nova ponte pedonal, que iria permitir a remoção dos passeios da ponte rodoviária, que eram muito estreitos, melhorando desta forma o trânsito automóvel e garantindo uma travessia mais segura para os peões.[3]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Lista de património edificado em Aljezur
- Ponte D. Maria (Lagos)
- Pontes sobre a Ribeira de Arão
- Ponte de Odeceixe
- Ponte Rodoviária de Portimão
- Ponte de Silves
Referências
- ↑ a b c d e f g h i j k GORDALINA, Rosário (2015). «Ponte de Aljezur». Sistema de Informação para o Património Arquitectónico. Direcção Geral do Património Cultural. Consultado em 18 de Setembro de 2021
- ↑ «Ruínas da Antiga Ponte de Pedra» (PDF). Circuito Histórico-Cultural e Ambiental de Aljezur. Câmara Municipal de Aljezur. p. 27. Consultado em 18 de Setembro de 2021
- ↑ «Ribeira de Aljezur vai ter pontão pedonal». Sul Informação. 23 de Maio de 2020. Consultado em 18 de Setembro de 2021
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- Ponte de Aljezur na base de dados SIPA da Direção-Geral do Património Cultural
- Aljezur - Ponte na base de dados Portal do Arqueólogo da Direção-Geral do Património Cultural
