Ir para o conteúdo

Ponte dos Três Países

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ponte dos Três Países
Ponte dos Três Países
Arquitetura e construção
TipoPonte pedonal e ciclável
Data de construção2006-2007
Início da construção2006
Abertura2007
Dimensões
Comprimento total248 m
Largura5,5 m
Altura24,75 m
Geografia
CruzaRio Reno
País França
 Alemanha
Coordenadas Coordenadas : graus e minutos devem ser números inteiros

A Ponte dos Três Países (em francês: Passerelle des Trois Pays; em alemão: Dreiländerbrücke) é uma ponte internacional sobre o rio Reno, entre Huningue (França) e Weil am Rhein (Alemanha). É mais longa ponte pedonal e para bicicletas do mundo.[1]

O nome provém da sua localização perto da tríplice fronteira entre França, Alemanha e Suíça, situando-se a apenas 100 m de distância de território suíço.

A ponte é uma obra do arquiteto franco-austríaco Dietmar Feichtinger. É construída em aço e betão armado.

A ponte divide-se em duas partes, uma destinada a peões e a outra a bicicletas.

Características técnicas

[editar | editar código]
  • 238 m de comprimento
  • 7,8 m de distância ao nível médio da água do rio
  • 24,75 m no ponto mais alto
  • 1012 toneladas de aço
  • 1798 metros cúbicos de cimento
  • 805 m de cabos entre 30 e 60 mm de diâmetro

História

[editar | editar código]

A ponte foi construída no estaleiro que ficou no porto de Huningue, para ser depois rebocada pelo Reno algumas centenas de metros, em 26 de novembro de 2006. Embora pudesse ser atravessada a partir de 30 de março de 2007, a ponte foi inaugurada oficialmente em 30 de junho de 2007. O custo da obra foi de 9 milhões de euros[2] que se financiaram:

  • A ponte recebeu o prémio Deutscher Brückenbaupreis 2008 (Galardão Alemão de Construção de Pontes).

Referências

  1. Bactiactu, 28 de junho de 2007 Arquivado em 27 de setembro de 2007, no Wayback Machine.
  2. Site officiel de la ville de Huninge

Ligações externas

[editar | editar código]