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Fórmula 1  A Fórmula 1 é hoje a categoria mais popular do automobilismo. Surgiu em 1950 como um campeonato mundial de pilotos, e em 1958 passou a contar também com um campeonato de construtores. O pontos do campeonato são disputados em Grandes Prêmios (GPs), que são realizados em vários países do mundo, com intervalos de 1 a 3 semanas entre cada um. Ao longo da história houve enormes mudanças no desporto, tanto no que diz respeito a carros como no que toca a circuitos, regras e segurança. Por diversas vezes ao longo de sua história, regras foram alteradas com a finalidade de aumentar a segurança e a competitividade nas pistas. Também foram feitas diversas alterações em circuitos, como melhorias nos guard rails, nas áreas de escape, colocação de chicanes. A categoria é governada pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) e administrada pela Formula One Administration (FOA) em parceria com outras empresas. Artigo selecionado  Maria Grazia Lombardi, mais conhecida por Lella Lombardi foi uma das raras mulheres pilotos de Fórmula 1. A italiana começou sua carreira em meados dos anos 1960, no turismo local, corridas de carros e comícios, dirigindo para a Escuderia Moroni of Lodi. Em 1968 mudou-se para corridas de circuito, competindo na Fórmula 875-Monza, ganhando sua terceira corrida da história. A piloto progrediu através de Fórmulas Júnior no mercado interno, saiu-se bem e em 1970 terminou em 3º o Campeonato Italiano de Fórmula Ford. Ela terminou em 10º o Campeonato Italiano de Fórmula 3, em 1972 dirigindo um Jolly Club. Sua estréia na Fórmula 1 foi no GP da Grã-Bretanha de 1974, pela equipe Brabham. No ano de 1975 Lella disputou 12 das 14 provas da temporada. No GP da Espanha, ela conquistou a melhor colocação de uma mulher na categoria, com a sexta posição que lhe valeu meio-ponto. Até hoje Lella é a única mulher a marcar ponto na categoria. Piloto campeão  Fernando Alonso foi duas vezes campeão da Fórmula 1. Estreou pela equipe Minardi no Grande Prêmio da Austrália de 2001. Em 2002, passa a ser piloto de testes Renault F1 Team e, no ano seguinte, passa a piloto oficial. Sagrou-se campeão mundial pela 1ª vez no Brasil em 2005. No ano seguinte ganhou o segundo título, também no Brasil. Após conquistar dois títulos mundiais pela Renault, transferiu-se para a McLaren com o status de primeiro piloto. Porém, passou a enfrentar problemas dentro da própria equipe, com seu chefe Ron Dennis e seu então companheiro de cockpit Lewis Hamilton. Em 2008 retornou a Renault, onde permaneceu até 2009. No ano seguinte transferiu-se para a Scuderia Ferrari, equipe que defendeu até 2014. Em 2015 passou a integrar o time McLaren-Honda.
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