Estação Porte Dauphine
| Porte Dauphine | ||||||||||||||||||||||
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| Uso atual | Estação de metropolitano | |||||||||||||||||||||
| Administração | RATP Metropolitano de Paris | |||||||||||||||||||||
| Linha | Linha 2 | |||||||||||||||||||||
| Código | 1702 | |||||||||||||||||||||
| Tipo de estação | Subterrânea | |||||||||||||||||||||
| Plataforma | 2 | |||||||||||||||||||||
| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 13 de dezembro de 1900 | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Localização | Rue de l'Amiral Bruix × Av. Foch × Av. Bugeaud x Boul. Lannes | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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Porte Dauphine é uma estação do Metrô de Paris. É o terminal oeste da Linha 2 do Metropolitano de Paris, no 16º arrondissement de Paris.
Próximo a esta estação, pode se transferir para o RER C na estação Avenue Foch (sem transferência direta).
História[editar | editar código-fonte]
A estação foi inaugurada em 13 de dezembro de 1900. Na época, a Linha 2 só foi concluída até Charles de Gaulle - Étoile. Agora vai de Porte Dauphine em torno da parte norte de Paris, através de Montmartre, em torno de seu término oriental em Nation. A linha 2 chegava até a estação de Étoile, rebatizada para Estação Charles de Gaulle - Étoile em 1970.
A estação leva o seu nome da "Porte Dauphine" porque era um local onde ficava às portas da cidade do Muro de Thiers, que cercava a cidade de Paris, na extremidade oeste da avenue Foch e ao norte do boulevard Lannes, serve em particular a Universidade Paris-Dauphine aberta em 1968.
A estação contém uma das duas únicas entradas em estilo Art Nouveau originalmente projetadas por Hector Guimard (1867-1942), arquiteto que foi originalmente contratado pela Compagnie du Chemin de Fer Métropolitain de Paris (CMP), em 1899, para projetar as entradas para as estações de metropolitano (a outra é Abbesses).
Em 2011, 2 840 152 passageiros entraram nesta estação.[1] Ela viu entrar 2 890 496 viajantes em 2013, o que a coloca na 189ª posição das estações de metrô por sua frequência em 302.[2][3]
Serviços aos Passageiros[editar | editar código-fonte]
Acessos[editar | editar código-fonte]
A estação é famosa por uma de suas entradas criada por Hector Guimard (a que dá para a Place des Généraux du Trentinian - lado par da Avenue Foch).
O edifício foi totalmente restaurado em outubro de 1999 para as comemorações do centenário do Metrô de Paris.[4]
Plataformas[editar | editar código-fonte]
A estação Porte Dauphine é uma das últimas a ter preservado:
- sua configuração original "em raquete", ou seja, duas semi-estações divergentes, flanqueando um circuito de volta muito apertado, de trinta metros de raio somente;
- sua decoração original, em telhas planas de cor creme; ela faz parte das decorações experimentais ensaiadas em 1900, antes de ter retida, posteriormente, as famosas telhas brancas biseladas.
Intermodalidade[editar | editar código-fonte]
A estação está conectada, por via pública, com a estação de Avenue Foch situada na Linha C do RER. Ela também é servida pela linha PC1 (97) da rede de ônibus RATP.
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Edícula de Hector Guimard, apelidada La libellule. -
Plataforma de chegada. -
Plataforma de partida.
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- Detalhes da edícula Guimard de uma entrada de metrô
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ Entradas anuais provenientes de fora da estação (via pública, correspondências de ônibus, rede SNCF, etc.) Arquivado em 18 de julho de 2014, no Wayback Machine., no site data.ratp.fr. Consultado em 4 de janeiro de 2014.
- ↑ Tráfego anual de entradas por estação (2013) Arquivado em 8 de março de 2013, no Wayback Machine., no site data.ratp.fr, consultado em 31 de agosto de 2014.
- ↑ O número de 302 estações não inclui a estação fictícia Funicular de Montmartre. Esta última é de fato considerada como uma estação de metrô (e dois pontos de parada) pela RATP e anexada estatisticamente à linha 2, razão pela qual a RATP anuncia 303 estações e não 302 em 2013.
- ↑ 100 ans le métro.com - Les 86 entourages Guimard rénovés em webarchive
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- DEUTSCH Lorànt, Métronome illustré, Paris, edição Michel Lafon, 2010.
- MIQUEL Pierre, Petite histoire des stations de métro, nova edição ampliada, éd. Albin Michel, 2013.
- ROLAND Gérard, Stations de métro: D'Abbesses à Wagram, 5° edição revista e ampliada, Paris, Éditions Bonneton, 2006.
