Real Força Aérea Neerlandesa

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Koninklijke Luchtmacht (KLu)
Medalhão da Real Força Aérea Neerlandesa
País Países Baixos Os Países Baixos
Força Força Aérea
Efetivo Março de 1953 - presente (Tamanho: 181)
Estrutura Os Países Baixos / OTAN
Centro de Comando Forças Armadas dos Países Baixos
Lema Uma equipe, uma tarefa[1]
Batalhas Segunda Guerra Mundial

Guerra do Golfo
Guerra do Kosovo
Guerra do Afeganistão
Invasão do Iraque

Website http://www.luchtmacht.nl/

A Real Força Aérea Neerlandesa (RNLAF), em neerlandês: Koninklijke Luchtmacht (KLu), é a força aérea destacada das Forças Armadas dos Países Baixos. Seu antecessor, o Luchtvaartafdeeling (departamento de aviação) foi fundada em 1 de julho de 1913, com apenas quatro pilotos. O time de exibições acrobáticas da força aérea é a Solo Display Team.

História[editar | editar código-fonte]

O início (1913)[editar | editar código-fonte]

Farman

A Real Força Aérea Neerlandesa é a segunda parte operacional mais jovem das Forças Armadas dos Países Baixos, no qual consiste de quatro partes: Marinha, Exército, Força Aérea e Polícia Militar.

Seu poder aéreo teve início em julho de 1913 com a fundação do Grupo de Aviação do Exército (Luchtvaartafdeeling ou pela abreviação: LVA) no campo de pouso Soesterberg (vliegbasis Soesterberg). Quando começou, o grupo operou apenas uma aeronave, a Brik, no qual foi complementada com três francesas Farman um mês depois.

Estas aeronaves foram logos desatualizadas e o governo holandês ordenou vários Nieuport e Caudron com funções de caças e de reconhecimento para substituí-los.

Segunda Guerra Mundial (1914-1918)[editar | editar código-fonte]

Os holandeses mantiveram uma posição neutra durante a Segunda Guerra Mundial e o Grupo de Aviação do Exército não participou de qualquer ação, em vez disso, desenvolveu suas capacidades de força.

A formação de pilotos foram disponíveis para os oficiais de classe baixa, e estabeleceram setores de técnicos, de fotografia aérea, meteorologia e navegações aérea (Torres de comandos).

Novos aeroportos foram construídos em Arnhem, na base aérea de Gilze-Rijen, Venlo e Vlissingen.n.

Entre as Guerras[editar | editar código-fonte]

Após o término da Segunda guerra, o governo dos Países Baixos cortaram o orçamento de defesa e construíram mantiveram o Grupo de Aviação do Exército, que estava quase dissolvida. Como as tensões políticas na Europa aumentaram durante o final da década de 30, o governo tentou reconstruir as forças armadas novamente em 1938, porém encontraram muitos problemas, como o escasso número de instrutores de voo, navegadores e pilotos para voar nas novas aeronaves da época. A falta de normalização e a pouca capacidade de manutenção adicionou-se na complexa tarefa de reconstrução da força aérea do país.

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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