Rodovia Presidente Dutra

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BR-116.svg
BR-116
Rodovia Presidente Dutra
(nome oficial)
Trecho da BR-116.svg BR-116
Dutramapa.JPG
Extensão 400 km (250 mi)
Inauguração 1951 (65 anos) 1967 (duplicação)
Limite norte Avenida Brasil, Vista Alegre, no Rio de Janeiro, RJ
Interseções

RJ-071 Linha Vermelha
RJ-085 Av.Automóvel Clube
RJ-105 (acesso a Nova Iguaçu e Belford Roxo)
RJ-093 (acesso a Engenheiro Pedreira distrito de Japeri)
RJ-125 (Acesso a Japeri, Miguel Pereira e Paty do Alferes)
BR-493 Arco Metropolitano do Rio de Janeiro
RJ-127 (acesso a Paracambi e Eng. Paulo de Frontin)
BR-465 antiga Rodovia Rio-São Paulo
RJ-145 (acesso a Piraí, Barra do Piraí e Valença)
BR-393 Lúcio Meira
RJ-155 (acesso a Angra dos Reis)
BR-354 Resende-Caxambu
SP-068 Rodovia dos Tropeiros
BR-459 Lorena-Poços de Caldas
SP-171 antiga Estrada Real (acesso a Paraty)
SP-125 Oswaldo Cruz (acesso a Ubatuba)
SP-70 Carvalho Pinto
SP-123 Floriano R. Pinheiro (acesso a Campos do Jordão)
SP-050 Rodovia Monteiro Lobato
SP-99 Rodovia dos Tamoios (acesso a Caraguatatuba)
SP-065 D. Pedro I (acesso a Campinas)
SP-070 Ayrton Senna
SP-088 Mogi-Dutra
SP-021 Rodoanel Mário Covas
SP-019 Hélio Smidt
BR-381 Fernão Dias

Limite sul Marginal Tietê, Vila Maria, em São Paulo, SP
Concessão CCR NovaDutra (desde 1996)
Rodovias Federais do Brasil
sul
< Régis Bittencourt
BR-116.svg
BR-116
norte
Rio-Teresópolis >

A Rodovia Presidente Dutra (anteriormente, Via Dutra) (BR-116, também chamada de SP-60 no estado de São Paulo), conhecida coloquialmente como Via Dutra, é uma rodovia que faz a ligação entre as cidades do Rio de Janeiro e São Paulo, no Brasil.

Possui uma extensão total de 402 quilômetros, iniciando-se no Trevo das Margaridas, no acesso à Avenida Brasil, no Rio de Janeiro e terminando na Ponte Presidente Dutra, no acesso à Marginal Tietê, em São Paulo.

No estado do Rio de Janeiro, a rodovia tem uma extensão de 170 quilômetros e, no estado de São Paulo, uma extensão de 230 quilômetros.

A Via Dutra é considerada a rodovia mais importante do Brasil, não só por ligar as duas maiores e principais metrópoles nacionais, mas também por atravessar uma das regiões mais ricas do país, o Vale do Paraíba.

Devido ao dinamismo econômico da região do Vale do Paraíba, as cidades localizadas às margens da Rodovia Presidente Dutra vêm experimentando, nos últimos anos, um rápido processo de expansão e de conurbação, formando a chamada Megalópole Rio-São Paulo.

História[editar | editar código-fonte]

Trecho entre Taubaté e Pindamonhangaba.
Trecho na divisa entre Rio de Janeiro e São Paulo.

A primeira ligação rodoviária entre o Rio de Janeiro e São Paulo foi aberta pelo governo do então presidente Washington Luis e inaugurada a 5 de maio de 1928.

Em 1938, foi inaugurado o Monumento Rodoviário da Rodovia Presidente Dutra.

Trecho em Volta Redonda-RJ.

No final da década de 1940, a industrialização e a necessidade de uma ligação viária mais segura e eficaz entre as duas maiores cidades brasileiras levaram à construção da atual Via Dutra, inaugurada em 19 de janeiro de 1951 pelo presidente Eurico Gaspar Dutra. A BR-2, como era conhecida então, possuía pista simples em grande parte do seu percurso, e só era duplicada nos trechos entre São Paulo e Guarulhos, e na Baixada Fluminense.

Durante a década de 1960, a pista foi duplicada em vários trechos. Em 1967, foi entregue a via duplicada em toda extensão, tornando-se a principal autoestrada do país.

Na década de 1980, o tráfego na Dutra foi aliviado pela construção, pelo Governo do estado de São Paulo, de uma via expressa entre São Paulo e Guararema, denominada de Rodovia dos Trabalhadores, atual Rodovia Ayrton Senna. Esta via foi prolongada na década de 1990 até a cidade de Taubaté, sob o nome de Rodovia Governador Carvalho Pinto.

Em 2011, a via passou a ter um trecho iluminado na altura da cidade de São João de Meriti[1] (embora, inicialmente, houvesse um acordo para que o trecho a ser iluminado fosse mais amplo, indo do início da via até o pedágio em Seropédica).

Trecho em São José dos Campos-SP.

Diversas personalidades faleceram em acidentes na Via Dutra, tais comoː Francisco Alves (1952), na altura de Pindamonhangaba; o ex-presidente Juscelino Kubitschek (1976), nas proximidades de Resende; e o Claudinho da dupla Claudinho & Buchecha, em 2002, na altura de Seropédica, na Baixada Fluminense.

Em março de 1996, a operação da rodovia foi concedida à iniciativa privada. Atualmente, a rodovia é administrada pela empresa NovaDutra S/A, a qual realizou obras de melhoria e ampliação da pista, como pistas marginais em São José dos Campos.

Desde 2009, vêm sendo realizadas diversas ações de reflorestamento de terrenos às margens da rodovia com espécies nativas e exóticas visando a compensação ambiental, preservação de matas ciliares e nascentes, sustentabilidade, melhoria da qualidade do ar e microclima, diminuição da poluição sonora e ganho estético.[2][3][4]

Impactos da Rodovia[editar | editar código-fonte]

Além de facilitar o tráfego entre o Sul e o Norte do país, a Via Dutra possuiu papel essencial na recuperação econômica do Vale do Paraíba, região que se encontrava em longa decadência econômica na época da construção da rodovia.

Pontes e viadutos da Rodovia Presidente Dutra[editar | editar código-fonte]

Localização dos pedágios[editar | editar código-fonte]

Pedágio km UF Localidade/Município Sentido Geocoordenadas
1 207 RJ Viúva Graça (Seropédica) Bidirecional 22°42'58.71"S 43°43'00.41"W
Bloq.1A 206 RJ Viúva Graça (Seropédica) BR-116 22°42'54.66"S 43°43'48.93"W
Bloq.1B 206 RJ Viúva Graça (Seropédica) BR-465 22°42'54.34"S 43°43'52.83"W
2 318 RJ Itatiaia Bidirecional 22°29'41.67"S 44°34'10.48"W
3 80 SP Moreira César (Pindamonhangaba) Bidirecional 22°55'49.31"S 45°21'38.56"W
4 165 SP Jacareí Bidirecional 23°17'47.84"S 46°00'27.97"W
Bloq.4A 165 SP Jacareí BR-116, SP-065 23°18'07.32"S 46°01'32.72"W
Bloq.4B 207 SP Jacareí Jacareí 23°18'08.48"S 46°01'30.98"W
5A 180 SP Guararema São Paulo 23°20'20.76"S 46°09'00.76"W
5B 182 SP Guararema Rio de Janeiro n.d.
6 204 SP Arujá Bidirecional 23°24'47.52"S 46°21'39.51"W
Commons
O Commons possui imagens e outras mídias sobre Rodovia Presidente Dutra

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. Começam testes de iluminação da Via Dutra em São João de Meriti
  2. Prefeitura de São José dos Campos. Disponível em http://www.sjc.sp.gov.br/noticias/noticia.aspx?noticia_id=11768. Acesso em 10 de fevereiro de 2016.
  3. Grupo Toniato. Disponível em http://www.grupotoniato.com.br/sustentabilidade.php. Acesso em 10 de fevereiro de 2016.
  4. CCR Nova Dutra. Disponível em http://www.novadutra.com.br/sustentabilidade/ambiental/projeto-nascentes?id=616. Acesso em 10 de fevereiro de 2016.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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