Série 551 a 560 da CP

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Série 551 a 560
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Locomotiva n.º 560, na Estação de Valença, em 1970.
Descrição
Propulsão Vapor
Fabricante Henschel & Sohn
Tipo de serviço Via
Características
Bitola Bitola ibérica
Operação
Ano da entrada em serviço 1924

A Série 551 a 560, também identificada como Série 550, foi um tipo de locomotiva a tracção a vapor, utilizada pelos Caminhos de Ferro do Estado e pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.[1]

História[editar | editar código-fonte]

Estas locomotivas foram produzidas pela empresa alemã Henschel & Sohn, tendo entrado ao serviço da Administração dos Caminhos de Ferro do Estado em 1924, um ano antes das suas congéneres da Série 501 a 508, dos Caminhos de Ferro do Estado.[1] Estas duas séries foram as locomotivas a vapor de passageiros com maior destaque em Portugal, tendo assegurado serviços rápidos em todas as linhas que aguentassem o seu peso por eixo; por exemplo, não podiam atravessar a Ponte D. Maria Pia, embora algumas destas locomotivas tenham terminado a sua carreira na zona Norte do país.[1]

Caracterização[editar | editar código-fonte]

Locomotiva n.º 553, a ser preparada na Estação de Santarém para ser rebocada até ao Museu Nacional Ferroviário, no Entroncamento.

Esta Série era composta por 10 locomotivas com tender, numeradas de 501 a 508.[1] Empregavam um sistema compound, do tipo Du Bousquet-De Glehn.[1] Eram bastante parecidas às locomotivas da Série 501 a 508, possuindo apenas uma caldeira de menores dimensões.[1] Estas duas séries foram as únicas representantes em Portugal das locomotivas do tipo Pacific.[1]

Ficha técnica[editar | editar código-fonte]

Características gerais[editar | editar código-fonte]

  • Tipo de tracção: Vapor[1]
  • Bitola: Ibérica[1]
  • Fabricante: Henschel & Sohn[1]
  • Entrada ao serviço: 1924[1]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b c d e f g h i j k Martins et al, p. 90
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Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado: O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. [S.l.]: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]