SK-105 Kürassier

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para: navegação, pesquisa
SK-105 Kürassier
GuentherZ 2006-08 12 0891 Jagdpanzer Kuerassier OeBH.jpg
Tipo Tanque leve
Histórico de produção
Fabricante Saurer-Werk
Período de
produção
1971
Quantidade
produzida
700
Especificações
Peso 17.7 toneladas
Comprimento 5,58 m (7,76 m com o canhão)
Largura 2,5 m
Altura 2,88 m
Tripulação 3
Blindagem do veículo base: 8 mm (0 31 in)
máximo: 40 mm (1 6 in)
Armamento
primário
Canhão de alma raiada 105 mm
Motor Motor a diesel Steyr 7FA de 6 cilindros
320 cv (238 kW)
Suspensão Barras de torção
Passagem de
vau
m (3,28 ft)
Obstáculo vertical 800 mm (2,62 ft)
Alcance
Operacional
500 km
Velocidade 70 km/h

O SK-105 Kürassier é um tanque leve austríaco armado com um canhão raiado de 105 mm em uma torre oscilante. Estima-se que mais de 700 tenham sido produzidos. O Kürassier apareceu nos anos de 1970 como uma medida anti-carro econômica, simples e viável.[1]

No Brasil, o SK-105 é primordialmente empregado no apoio ao combate, quando devem fazer uso de sua ação de choque em proveito da tropa de infantaria apoiada e em coordenação com as demais armas de apoio.[2]

História[editar | editar código-fonte]

O SK-105 foi desenvolvido pela Saurer-Werk (atual Steyr-Daimler-Puch) para atender os requisitos operacionais do Exército Austríaco para um veículo anti-tanque com destacada mobilidade. A princípio, seria denominado Panzerjäger K (Caça-tanques K), tendo os trabalhos de construção iniciados em 1965. O primeiro protótipo ficou pronto em 1967 e a entrega dos veículos pré-produzidos começou em 1971.[3][4]

Em 2014, todos os direitos de produção e suporte do SK-105 foram adquiridos da General Dynamics Europe Land Systems (GDELS) pela empresa belga DUMA ENGINEERING GROUP. A empresa está fornecendo suporte aos usuários do SK-105 e derivados e oferecendo programas de retrofit.

Descrição[editar | editar código-fonte]

SK105A2S em uso pelo Corpo de Fuzileiros Navais do Brasil durante a Operação Formosa 2016.

O SK-105 é baseado em um Saurer APC fortemente modificado. O casco do SK 105 é soldado em aço e é dividido em três compartimentos: motorista na frente, artilheiro no centro e comandante na traseira. Devido ao seu baixo peso, o SK-105 pode ser transportado por aeronaves de transporte do tipo C-130 Hercules. A torre Steyr JT1 do SK-105 foi desenvolvida a partir do projeto francês usado no AMX-13. Seu canhão pode penetrar 360 mm de armadura. A blindagem frontal protege sua tripulação contra disparos de munição 20mm perfurante sobre o seu arco frontal, enquanto a demais blindagem protege apenas contra projéteis de armas leves. Uma blindagem adicional na parte da frente do chassi e da torre está disponível para fornecer proteção contra disparos de projéteis 35 mm APDS. Alguns veículos de exportação foram equipados com blindagem adicional.

O motorista senta-se à frente do veículo, do lado esquerdo. No lado direito da parte frontal do casco, encontra-se a munição do canhão. Há três periscópios na frente da tampa de sua escotilha e em tempo de chuvas um pequeno pára-brisas com limpador pode ser equipado. A munição e baterias do veículo estão posicionados à direita do motorista. O motor e a transmissão estão na parte traseira do veículo e o compartimento do motor é equipado com um extintor de incêndio que pode ser operado manualmente ou automaticamente.[5]

A torre oscilante é semelhante à usada pelo tanque leve AMX-13. O comandante está sentado à esquerda da torre e o artilheiro à direita. O comandante tem sete periscópios. A visão noturna de infravermelho do comandante tem uma amplificação de x6. O artilheiro tem dois periscópios de observação, uma mira telescópica e uma escotilha. Devido ao design da torre oscilante, todas as visões estão sempre ligadas ao armamento principal e secundário. Para engajar alvos à noite uma mira periscópica infravermelho é fornecida ao comandante. Um medidor de distâncias a laser CILAS TCV 29 (que funciona em distâncias de 400 m a 9,995 m) é montado no teto da torre. O farol de infravermelho/luz branca XSW-30-U 950 W é montado sobre a esquerda da frente da placa da parte oscilante da torre. Um ventilador fixo na torre retira a fumaça quando o armamento principal ou secundário é acionado. Todas as versões do SK-105 têm um canhão de 105 mm denominado 105 G1 (alterada para o M68 americano na versão A3). Essa arma é completada com um carregador automático rotativo semi-automático. O veículo tem dois carregadores rotativos com 6 projéteis cada. Um total de 42 projéteis da arma principal podem ser carregados.[6] Para o canhão, estão disponíveis seis tipos de munição: granada APFSDS (Armor Piercing, Pin-Stabilized, DIscarding Sabot), HE, (High Explosive), HEAT (High Explosive Anti-Tank), HESH (High Explosive Squat Head), fumígena e de exercício.[2]

Até o A3, seu canhão não era estabilizado, o que significa que ele devia parar antes de atirar precisamente.

Este veículo foi projetado especificamente para o terreno montanhoso e tem uma melhor capacidade de escalada quando comparado a tanques mais pesados.[7]

Variantes[editar | editar código-fonte]

  • SK-105A1
  • SK-105A2: Possui transmissão automática, sistema eletrônico de direção de tiro e carregamento automático do canhão.[2][6]
  • SK-105A3: É equipado com um canhão americano estabilizado M68 de 105 mm, nova torre e blindagem reforçada.[6]
  • 4K7FA SB-20 Greif: Viatura blindada de socorro.
  • 4HK7FA Pionier: Viatura de engenharia militar.
  • 4KH7FA-FA (Fahrschulpanzer): Veículo de formação do motorista, com torre removida. Qualquer SK-105 pode ser convertido em um 4KH7FA-FA em apenas 2 horas.[5]

Derivados[editar | editar código-fonte]

Um tanque "Patagón" na Exposição do Exército Argentino, em Maio de 2008

A Argentina desenvolveu no início da década de 2000 o tanque leve "Patagón", que tinha o chassi do SK-105 com a torre do AMX-13. O primeiro protótipo foi apresentado em 22 de novembro de 2005.[8] O programa foi cancelado em 2008, após a conclusão da quinta unidade, porque foi considerado muito caro.[9]

Operadores[editar | editar código-fonte]

Mapa com operadores do SK-105 em azul e ex-operadores em vermelho

Utilizadores atuais[editar | editar código-fonte]

Ex-utilizadores[editar | editar código-fonte]

Veja também[editar | editar código-fonte]

Veículos comparáveis

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. Jane's international defense review: IDR., Volume 39, Issues 1-6. [S.l.]: Jane's Information Group, 2008. Página visitada em 10/09/2011.
  2. a b c d Machado, Miguel (16/05/2011). «FUZILEIROS BLINDADOS (I)». Operacional.pt. Consultado em 10/01/2017 
  3. «SK 105». fas.org. Consultado em 11/08/2016 
  4. SK 105 - Light Armoured Vehicles - Jane's Land Forces
  5. a b «SK 105 KURASSIER» (em inglês). Army Guide. Consultado em 12/01/2017 
  6. a b c «SK-105 Kurassier Light Tank» (em inglês). Military Today. Consultado em 12/01/2017 
  7. «Sk-105 Kürassier» (em inglês). Tanks Encyclopedia. Consultado em 12/01/2017 
  8. "Patagón: el tanque de fabricación argentina fue presentado ayer" - DERF Agencia Federal de Noticias, 2005-11-23 (in spanish).
  9. «Argentina abandona el proyecto de blindado Patagón - Noticias Infodefensa América». infodefensa.com. 27/12/2008. Consultado em 11/08/2016 
  10. Pike, John. «Army Equipment». globalsecurity.org. Consultado em 11/08/2016