Saab 105
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| Saab 105 | |
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Avião de treino |
| País de origem |  Suécia
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| Fabricante | Saab |
| Período de produção | 1963-1972 |
| Quantidade produzida | 192 |
| Custo unitário | $210,000 (1961)[nota 1] |
| Primeiro voo em | 20 de junho de 1963 (60 anos)[nota 2] |
| Introduzido em | 1967 |
| Variantes | 13 versões
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| Tripulação | 2 instrutor e estudante |
| Especificações (Modelo: Saab 105Ö) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 10,8 m (35,4 ft) |
| Envergadura | 9,5 m (31,2 ft) |
| Altura | 2,7 m (8,86 ft) |
| Área das asas | 16,3 m² (175 ft²) |
| Alongamento | 5.5 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 2 849 kg (6 280 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 4 635 kg (10 200 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 2 x turbojatos General Electric J85-17B |
| Força de empuxo (por motor) | 742 kgf (7 280 N) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 970 km/h (524 kn) |
| Alcance (MTOW) | 2 300 km (1 430 mi) |
| Notas | |
| Outros armamentos: 6 pontos duros para mísseis ar-ar e antinavio, pods de armas, bombas e foguetes Dados de: Jane's Aircraft Recognition Guide[nota 3] | |
O Saab 105 é uma aeronave a jato projetada e fabricada pela Saab. Seu primeiro voo ocorreu em 1963, entrando em serviço na Força Aérea Sueca em 1967, recebendo a denominação SK 60. Sua função principal é o treinamento, inclusive civil, contudo versões de ataque e reconhecimento também foram produzidas. 40 aeronaves foram exportadas para a Áustria.
Operatores[editar | editar código-fonte]
Galeria[editar | editar código-fonte]
-
Saab 105 da Força Aérea Sueca -
Equipe de demostração aérea da Força Aérea Sueca -
Equipe de demostração aérea da Força Aérea Sueca -
SK 60C
Ver também[editar | editar código-fonte]
Conteúdo relacionado com Saab 105 no Wikimedia Commons.
Notas
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Phillips, Almarin and A. Paul Phillips, Thomas R. Phillips. Biz Jets: Technology and Market Structure in the Corporate Jet Aircraft Industry. Springer Science & Business Media, 2012. ISBN 9-40110812-9.
- Hewson, Robert. "Saab 105/Sk60 Variant Briefing". World Air Power Journal, Volume 23 Winter 1995. London:Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-64-6. ISSN 0959-7050. pp. 40–49.
- Rendall, David. Jane's Aircraft Recognition Guide. Harper Collins, Glasgow, 1996. ISBN 0-00-470980-2
