Salmson 9 AD
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| Salmson 9 AD | |
|---|---|
 | |
| Informações básicas | |
| Tipo | Motor a pistão |
| Fabricante | Société des Moteurs Salmson |
| Origem |  França
|
| Entrada em Uso |
1930 (94 anos)[1] |
| Especificações | |
| Diâmetro (cilindro(s)) | 70 mm (2,76 in) |
| Curso | 86 mm |
| Peso | 68 kg |
| Deslocamento | 2.979 cm3 @ 2000 rpm |
| Trem de válvulas | 2 OHV por cilindro |
| Potência | 45 hp (33.56 kW) |
| Sistema de combustível | Carburador |
| Tipo de combustível | Avgas |
| Sistema de óleo | Por pressão |
| Sistema de refrigeração | Refrigeração a ar |
| Variantes do motor | British Salmson AD.9 |
O Salmson 9 AD faz parte de uma série de pequenos motores aeronáuticos a pistão, radiais, refrigerados a ar de design francês produzidos pela Société des Moteurs Salmson, a partir do início da década de 1930.[1]
Características[editar | editar código-fonte]
Como a potência relativamente baixa do motor era dividida entre vários cilindros, o funcionamento desses motores era particularmente suave e o torque muito uniforme.[1] Para o bom funcionamento desses motores, contribuia o uso do sistema "Canton-Unné" de engrenagens planetárias em uma gaiola que conectava os pistões ao pino da manivela.[2] Os principais atributos do motor incluem: diâmetro do cilindro de 70 mm (2,76 pol.) e curso de 86 mm (3,39 pol.).
Variantes[editar | editar código-fonte]
- 9 AD
- modelo padrão de produção com sistema "LH" de transmissão "direct drive".
- 9 ADb
- 9 ADr
- British Salmson AD.9
- modelo do 9 AD fabricado na Grã-Bretanha pela British Salmson Company em New Malden, Surrey.[3]
- British Salmson A.D.9R srsIII
- The A.D.9 with a 0.5:1 reduction gear[3]
Aplicações[editar | editar código-fonte]
O Salmson 9 AD.
- Ace 300
- Angus Aquila (A.D.9)
- Arado L I
- Arpin A-1 Safety-Pin (A.D.9R srsIII)
- B.A. Swallow (A.D.9)
- Bassou Roubis (9 AD)
- BFW M.23a
- Boulton & Paul P.41 Phoenix II (A.D.9)
- British-Klemm Swallow (A.D.9R srsIII)
- Brochet MB.50
- Brochet MB.70
- CAP-4 Paulistinha protótipo
- Caudron C.109
- Comper C.L.A.7 Swift (A.D.9)
- Couzinet 100 (9 ADb)
- Couzinet 103
- Dupuy D-40 (9 AD)
- Farman F.230
- Gerner G II R (9 AD)
- Hafner R.II Revoplane II (A.D.9)
- Henderson-Glenny Gadfly III
- Hinkler Ibis (A.D.9)
- Indraéro Aéro 20 (9 ADb)
- Indraéro Aéro 30 (9 AD)
- Indraéro Aéro 101 (9 ADb)
- Jodel D.11
- Jodel D.116
- Jodel D.116 (9 ADr)
- Klemm L.25 (A.D.9)
- Mauboussin M.120
- Morane-Saulnier MS.180
- Peyret-Mouboussin M.XII
- Payne Knight Twister protótipo
- Parmentier Wee Mite (A.D.9)
- Piel CP.210 Pinocchio (9 AD)
- Raab-Katzenstein RK.9
- Rigault RP.01B
- RWD-2
- Salmson D-6 Cricri (9 ADr)
- SCAL FB.31
- Siebel Si 202A
- Starck AS-70 Jac
- Starck AS-72
- Taylor E-2 protótipo
- Terle Sportplane (9 AD)
- WNF Wn 16
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ a b c «SALMSON». FLIGHT MAGAZINE. Consultado em 21 de dezembro de 2021
- ↑ «Salmson 9-AD». wingsofhistory.org. Consultado em 21 de dezembro de 2021
- ↑ a b Lumsden, Alec (2003). British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing. p. 129. ISBN 1-85310-294-6
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Gunston, Bill (1986). World Encyclopaedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens. p. 152
- Lumsden, Alec (2003). British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing. p. 129. ISBN 1-85310-294-6
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- Salmson 9AD, 1930 (flickr.com)
- Salmson 9AD (enginehistory.org)
- Salmson 9 AD (muzeumlotnictwa.pl)
- Salmson 9ADR aero engine, Sternmotor - MKROXTON no YouTube, vídeo (em inglês)