Sapsan

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Sapsan
Comboio Sapsan Russo
tipo de tracção=eléctrica
construtor=Siemens

data de contrucção =2008 - 2010
produção total =8
bitola=1 520 mm
comprimento=250 m / 10 carruagens com 604 lugares
largura=3265 mm
peso =667 t
tensão de alimentação 3 kV DC
ou 3 kV DC / 25 kV 50 Hz
velocidade=de 250 km/h,até 330 km/h

Sapsan / Сапсан ("Falcão-peregrino" em Russo, conhecido como Velaro RUS, na Alemanha) é um comboio de alta velocidade de bitola larga (1 520 mm) prestes a entrar em serviço na Rússia. Os comboios são evoluções dos Velaro (da Siemens). A linha foi planeada para iniciar um serviço regular na ligação de alta velocidade entre Moscovo e São Petersburgo a partir de Novembro de 2009,[1] a uma velocidade máxima de 200 km/h (atualmente esta planeado que uma das faixas possa ir até 330 km/h). A data para o lançamento do serviço é agora 18 de dezembro de 2009; os primeiros bilhetes foram colocados à venda no dia 23 de novembro.[2]

Rota[editar | editar código-fonte]

RZD Sapsan rota (Mapa interativo)

História da Construção[editar | editar código-fonte]

No dia 19 de maio de 2006, Siemens anunciou o fornecimento de 8 comboios de alta velocidade para as Ferrovias da Rússia, incluindo um contrato de serviço de 30 anos. O contrato esta estimado num total 350 milhões de euros.[3] Os comboios, que ligam Moscovo com São Petersburgo e Helsínquia, e mais tarde Moscovo com "Nizhny Novgorod", a uma velocidade maxima 250 km/h, têm como base o ICE 3, mas com dimenções alargadas em 330 mm para 3 265 mm, isto devido as dimensões da bitola larga na Rússia.[4] Quatro maquinas serão preparadas para uma tensão de 3kV em corrente contínua e 25 kV em corrente alternada. O comprimento total de cada comboio, com dez carruagens, será de 250 m, e poderá transportar até 600 passageiros.

O desenvolvimento e a construção estam a ser realizados em Erlangen e Krefeld, na Alemanha. Os quatro comboios de versão com tensão de alimentação única (3 kV DC - V1) estão previstos para entrar em serviço de passageiros no final de 2009, na via Ferroviária Moscovo - St Petersburgo, com os de dupla tensão de alimentação (versão V2) a entrarem em serviço na ligação com "Nizhniy Novgorod", em 2010. Em agosto de 2009, foi anunciado que o quinto Sapsan foi entregue à Rússia, dos oito que devem ser entregues.[5]

Ele estabeleceu recordes para o comboio mais rápido da Rússia no dia 2 de maio de 2009, viajando a 281 km/h [6] e no dia 7 de maio de 2009, viajando a 290 km/h.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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Referências

  1. «First "Sapsan" will go in a week em [[língua russa|russo]]: Первый «Сапсан» поедет через неделю» (em russo). Fontanka.ru. 23 de julho de 2009. Consultado em 23 de julho de 2009  Ligação wiki dentro do título da URL (ajuda)
  2. «RZD launches ticket sales for high-speed Sapsan train»  RZD Russian Railways, Press Release, 2009-11-23.
  3. Frankfurter Allgemeine Zeitung of 03 Aug 2009 citing Rossijskaja Gaseta as the source of the estimate
  4. «Broad-gauge Velaro fleet relaunches Russia's high speed programme»  Railway Gazette International November 2006.
  5. «To Russia delivered fifth "Sapsan" em [[língua russa|russo]]: В Россию доставили пятый "Сапсан"» (em russo). Fontanka.ru news agency. 10 de agosto de 2009. Consultado em 10 de agosto de 2009  Ligação wiki dentro do título da URL (ajuda)
  6. «Sapsan claims Russian rail speed record». Railway Gazette International. 7 de maio de 2009. Consultado em 10 de maio de 2009