Secessão urbana

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Secessão urbana é a separação de uma cidade da sua região, para formar uma nova unidade política.[1] Esta nova unidade é normalmente uma subdivisões do mesmo país, mas, em alguns casos, soberania total pode ser atingida, muitas vezes referida como cidade-estado. É uma forma extrema de autonomia urbana, que pode ser expressa em termos menos formais ou com a legislação comum, como a Lei orgânica.

História[editar | editar código-fonte]

Autonomia urbana tem uma longa história de volta para a urbanização pré-histórica e das originais cidades-estado do Mediterrâneo da época clássica, por exemplo, Atenas antiga, Roma antiga. Nos tempos medievais medidas tais como o direito de Magdeburg, estabeleceu um estatuto especial para as cidades e seus moradores, nas relações comerciais. Em geral, recolheu-se como cidades europeias foram incorporadas às nações-estado, especialmente do século XVII ao século XX, acabando por perder muitos direitos especiais.

Teoria da secessão urbana[editar | editar código-fonte]

Os teóricos modernos da economia local cívica, incluindo Robert J. Oakerson e Jane Jacobs, argumentam que as cidades refletem um choque de valores, sobretudo de tolerância versus preferências, com pontos de vista sobre a cidade variando de uma comunidade pura para um mercado puro. Os suburbanos têm uma forte tendência para ver a cidade como um mercado, uma vez que não participam na sua vida nas ruas voluntariamente, nem consideram a cidade como um lugar seguro e confortável para viver. Em contrapartida, aqueles que escolhem o centro da cidade tendem a vê-la mais como uma comunidade, mas devem prestar muita atenção às suas tolerâncias (para a poluição atmosférica, poluição sonora, criminalidade, impostos, etc.) Ética e, portanto, política destes grupos de interesses são vastamente diferentes.

A secessão (a instalação de novas entidades legislativas e executivas) é defendida por alguns teóricos urbanos, nomeadamente Jane Jacobs, como a única maneira de lidar politicamente com essas enormes diferenças de cultura entre as cidades modernas e até mesmo os seus mais próximos bairros e bacias hidrográficas essenciais. Ela afirmou que "as cidades que desejam prosperar no próximo século devem se separar politicamente de suas regiões vizinhas." Ela rejeitou o "foro" secundário e soluções menos formais, argumentando que toda a estrutura real do governo regional fosse necessária, e aplicada à área urbana sozinha. Em particular, ela rejeitou a ideia de que as regiões suburbanas devem ter alguma palavra a dizer sobre as regras na cidade: "eles a deixaram, e não são parte dela." Jacobs vivia em um bairro urbano (The Annex, Toronto), que teria sido pavimentado na década de 1970 por um projeto de auto-estrada para servir os subúrbios. Defendeu a secessão urbana, mas não parou por aí. Jacobs também tomou parte no bloqueio do desenvolvimento da Via Expressa Cross-Manhattan na década de 1960, opondo Robert Moses. Essas rodovias são exemplos do choque de comunidade urbana versus interesses do mercado suburbano.

Os defensores do desenvolvimento de auto-estrada e participação suburbana no governo urbano teorizam que as cidades devem se proteger dos subúrbios, forçando-os a se tornarem pequenas cidades auto-suficientes, cortando as rodovias, obrigando os passageiros em metrôs, etc, estão a cometer suicídio por forçar as empresas a irem para os subúrbios. Respondem que as cidades dependem mais da sua qualidade de vida para atrair imigrantes e profissionais, e que a telecomunicação permite aos trabalhadores da cidade viverem em qualquer lugar, vindo para a cidade com menor frequência, sem pressa.

Exemplos[editar | editar código-fonte]

Cidades-estados[editar | editar código-fonte]

Um exemplo de região urbana formalmente separada com total soberania é Cingapura (da Malásia).[carece de fontes?][necessário esclarecer] Mônaco e Cidade do Vaticano também são áreas urbanas financeira e politicamente independentes, assim como Hong Kong e Macau, que têm o status de regiões administrativas especiais da República Popular da China, separadas de sua província original de Kwangtung por mais de um século como enclaves europeus. As razões para essas cidades-estados são históricas e não estão relacionadas a nenhum princípio de secessão urbana.

Ásia[editar | editar código-fonte]

Na China, tanto Pequim quanto Tianjin são independentes da província vizinha de Hebei, da qual faziam parte. Da mesma forma, Xangai agora é independente de Jiangsu e Xunquim de Sujuão.

No Japão, Tóquio, além de ser uma cidade,[necessário esclarecer] forma uma prefeitura, enquadrando-se em uma categoria especial de "prefeitura metropolitana" tendo alguns dos atributos de uma cidade e alguns de uma prefeitura. Dentro de Tóquio, existem unidades menores, "enfermarias", "cidades", "vilas", etc., mas algumas das responsabilidades normalmente atribuídas a cidades e vilas em outras prefeituras japonesas são tratadas pelo governo metropolitano de Tóquio.[2][3][4]

Tanto na Coreia do Sul quanto na Coreia do Norte, as cidades especiais são independentes de suas províncias e cidades-estados vizinhas sob governança direta do governo central. Exemplos são Seul, Busan, Daegu, Incheon, Gwangju, Daejeon e Ulsan na Coreia do Sul e Pyongyang e Rason na Coreia do Norte. Na Coreia do Sul, o principal critério para conceder a secessão da província é uma população que chega a um milhão.

Taiwan, oficialmente a República da China, administra seis cidades, anteriormente parte da Província de Taiwan da República da China, como municípios especiais: Kaohsiung, Taichung, Tainan, Taipé, Nova Taipé e Taoyuan. (A República Popular da China, que reivindica Taiwan, continua a reconhecer esses municípios como parte integrante da suposta Província de Taiwan da RPC; a República Popular da China considera Taiwan como sua 23.ª província, com Taipé como sua capital.)

Na Indonésia, a capital Jacarta já foi parte de Java Ocidental até ganhar status de autonomia especial e se separou de sua antiga província em 1961. O cargo de prefeito foi substituído por governador, tornando-se província autônoma especial e opera independentemente de suas províncias vizinhas.

As capitais malaias Kuala Lumpur e Putrajaia, bem como a ilha de Labuão, já fizeram parte de Selangor e Sabá, respectivamente. Em 1974, Kuala Lumpur foi declarada como o primeiro Território Federal da Malásia, a fim de evitar confrontos entre o governo do estado de Selangor e o governo federal, a capital do estado de Selangor foi posteriormente transferida para a vizinha Shah Alam. Mais tarde, em 1984 Labuão foi escolhida pelo governo federal para o desenvolvimento do centro financeiro extraterritorial e declarado como segundo território federal depois de Kuala Lumpur. Putrajaia foi declarado como terceiro território federal no final de 2001, depois que o governo federal terminou de desenvolver a cidade como nova capital federal, enquanto Kuala Lumpur permanece como capital real.

Na Tailândia, a capital Banguecoque opera independentemente de qualquer província e é considerada uma área administrativa especial. É uma cidade primata em termos de sua grande população, com quase 8% da população total da Tailândia.

Europa[editar | editar código-fonte]

A região da capital de Bruxelas, uma área densamente urbanizada composta por dezenove comunas, incluindo a capital Bruxelas, tornou-se uma das três regiões da Bélgica depois que o país foi transformado em federação em 1970. (Na Bélgica existem circunstâncias especiais devido à comunidades linguísticas do país.)

Na Bulgária, a capital Sófia é um oblast próprio — Sófiagrado, enquanto a área circundante é dividida entre o Oblast de Pernik e o Oblast de Sófia. No Reino Unido, o secessionismo londrino ganhou força[5][6][7] após o referendo do Brexit, quando o Reino Unido como um todo votou para deixar a União Europeia, mas a Grande Londres, que é sua própria região (ao contrário de outras cidades áreas no Reino Unido), votou para permanecer na UE.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. Hogen-Esch, Tom. URBAN SECESSION AND THE POLITICS OF GROWTH: The Case of Los Angeles (PDF). Califórnia: University of Southern California 
  2. «Japan's Local Government System - Tokyo Metropolitan Government». Consultado em 18 de abril de 2017 
  3. «TMG and the 23 Special Wards - Tokyo Metropolitan Government». Consultado em 18 de abril de 2017 
  4. «Geography of Tokyo - Tokyo Metropolitan Government». Consultado em 18 de abril de 2017 
  5. «Thousands call on Sadiq Khan to declare London's independence». 24 de junho de 2016 
  6. «'Londependence' petition calls for London to join the EU on its own». 24 de junho de 2016 
  7. Moore-Bridger, Benedict (10 de setembro de 2014). «'One in five Londoners want the capital to become independent'». Evening Standard. Consultado em 31 de março de 2017. 19.9 per cent of the 2,001 people surveyed agree[d] it [London] would be better off as its own country. 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]