Segmento A
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O segmento A é uma categoria de classificação dos automóveis. É a 1ª categoria dos segmentos europeus para automóveis de passeio definidos pela Comissão Europeia, sendo descrita como a dos citadinos.[2][3][4] É aproximadamente equivalente à classe dos kei cars no Japão.
No Brasil, os automóveis do segmento A são classificados como de porte subcompacto.
Definição[editar | editar código-fonte]
A partir de 2021, o tamanho da categoria do segmento A vai de aproximadamente 2,7 m a 3,7 m.
Características[editar | editar código-fonte]
Estilos de carroceria para carros do segmento A são sempre hatchbacks. Mas, à medida que os crossovers ganham popularidade, novos modelos podem mudar para se parecerem com os crossovers.[5][6][7] Tais exemplos são o Suzuki Ignis e o Renault Kwid. Outros estilos de carroceria, como sedãs, não estão presentes neste segmento porque essas formas se mostram impraticáveis nas dimensões típicas do segmento A.
Exemplos[editar | editar código-fonte]
Em 2020, os dez carros do segmento A mais vendidos na Europa foram Fiat Panda, Fiat 500, Toyota Aygo, Renault Twingo, Volkswagen Up!, Hyundai i10, Kia Picanto, Peugeot 108, Citroën C1 e Suzuki Ignis.[8] Outros modelos do segmento A incluem Chevrolet Spark, Dacia Spring, Ford Ka, Lancia Ypsilon, Mitsubishi Mirage, Opel Agila, Smart Fortwo/Forfour, Suzuki Alto, Tata Indica, Toyota iQ, entre outros.
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Smart EQ Fortwo (2016-2023) -
Dacia Spring (2021–presente)
Referências
- ↑ «2021 Europe Small City Car Sales Figures (With Rankings)». GCBC (em inglês). Consultado em 23 de outubro de 2023
- ↑ «EU classification of vehicle types». European Alternative Fuels Observatory (em inglês). Consultado em 23 de outubro de 2023
- ↑ «AUTOS ON MONDAY/Design; Little Cars in the Big Apple: Still Only a Good Idea». The New York Times. 28 de março de 2005
- ↑ Ruppert, James (9 de outubro de 1998). «Motoring: The City car to be seen in». The Independent. Cópia arquivada em 6 de novembro de 2012
- ↑ «Minicarros, como o Fiat 500, devem desaparecer do mercado». Estado de Minas. 29 de novembro de 2019. Consultado em 23 de outubro de 2023
- ↑ «Goodbye to the A-segment: a turning point, necessity, or move towards luxury?». Geneva International Motor Show (em inglês). 20 de julho de 2022. Consultado em 23 de outubro de 2023
- ↑ «Death of the city car? | The Car Expert» (em inglês). 30 de abril de 2022. Consultado em 23 de outubro de 2023
- ↑ «European sales 2020 Minicars». www.carsalesbase.com. Fevereiro de 2021. Consultado em 24 de fevereiro de 2021
