Sistema de designação de aviões RLM

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O Sistema de designação de aviões RLM foi desenvolvido pelo Ministério da Aviação do Reich (Reichsluftfahrtministerium - RLM) como uma tentativa das autoridades da aviação do Terceiro Reich para padronizar e produzir uma identificação para cada tipo de avião produzido na Alemanha entre 1933 e 1945.

O sistema[editar | editar código-fonte]

Quando o Reichsluftfahrtministerium (RLM) recebeu o controle das atividades da aviação do país em 1933, ele estabeleceu um catálogo com todos os aviões já em produção e seus vários fabricantes, assim como novos projetos. O RLM, fez melhorias no sistema de identificação anterior (Idflieg), que não considerava os diferentes fabricantes, resultando por exemplo que seis aviões de diferentes fabricantes usaram o número 33.[1]

O sistema basicamente combinava duas letras identificando o fabricante e números de três dígitos identificando os modelos de todos os fabricantes sequencialmente. Um exemplo bastante conhecido é o "Messerschmitt Me 262".

Em alguns casos de exceção, algumas identificações eram atribuídas mas não eram usadas na prática devido ao cancelamento do projeto, como por exemplo o "Heinkel He 277".[2]

Designação original dos fabricantes[editar | editar código-fonte]

Prefixos de letras identificando os maiores fabricantes
Al Albatros Fg Flugtechnische Fertigungsgemeinschaft Prag Ho Reimar und Walter Horten
Ar Arado Fh Flugzeugwerke Halle, later Si for Siebel Hs Henschel
As Argus Motoren Fi Fieseler Ju Junkers
Ba Bachem FK Flugzeugbau Kiel Kl Klemm Flugzeugbau
Bf Bayerische Flugzeugwerke
(depois de Julho de 1938, Messerschmitt AG)
Fl Flettner NR Nagler-Rolz
Bücker Fw Focke-Wulf So Heinz Sombold
BV Blohm & Voss Go Gothaer Waggonfabrik Sk Skoda-Kauba
DFS Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug Ha Hamburger Flugzeugbau We Weser Flugzeugbau
Do Dornier He Heinkel ZMe Zeppelin/Messerschmitt
Fa Focke-Achgelis HM Hirth Motoren GmbH ZSo Zeppelin/SNCASO

Atualização da designação original dos fabricantes[editar | editar código-fonte]

Nova designação Nome oficial Nome antigo Designação substituída
BV Blohm + Voss Hamburger Flugzeugbau Ha
Me Messerschmitt Bayerische Flugzeugwerke Bf (after July 1938)
Si Siebel Flugzeugwerk Halle Fh
DFS Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (Rhön-Rossitten Gesellschaft)

Evolução da designação original dos fabricantes[editar | editar código-fonte]

Nova designação Projetista
(ou equipe)
Fabricante antigo Designação substituída
Ka Albert Kalkert Gothaer Waggonfabrik Go
Dr. Ing. Ulrich Hütter Nenhum (professor universitário) He (*)
Li Alexander Lippisch DFS, Messerschmitt DFS / Me
Ta Kurt Tank Focke-Wulf Fw

Referências

  1. O Caspar C 33, o Focke-Wulf A 33, o Heinkel HD 33, o Junkers W 33, o Klemm L 33 e o BFW M 33
  2. Griehl, Manfred; Dressel, Joachim. In: Manfred. Heinkel He 177 - 277 - 274. Shrewsbury, UK: Airlife Publishing, 1998. p. 203. ISBN 1-85310-364-0

Ligações externas[editar | editar código-fonte]