Túnel Rio450

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Túnel Rio450
Túnel Rio450 (01-03-2015)-5.jpg
A entrada do Túnel Rio450, em foto tirada no dia da inauguração.
Informação
Tipo Túnel urbano
Comprimento 1.480 m (4.855 ft)
Trecho Via Binário do Porto
Tráfego 55 mil veículos/dia
Localização
Localização Município do Rio de Janeiro Rio de Janeiro, RJ
Coordenadas 22° 53' 53" S 43° 10' 38" O
Histórico
Início da construção 13 de outubro de 2011[1]
Abertura 1 de março de 2015 (4 anos)[2]
Especificação
Galerias 1
Vias 3

O Túnel Rio450, antes conhecido como Túnel do Binário, é um túnel urbano que atravessa subterraneamente o bairro da Saúde, situado na Zona Central da cidade do Rio de Janeiro. Com 1.480 metros de extensão, integra a Via Binário do Porto, permitindo a integração dos bairros do Centro e da Saúde.

Foi inaugurado em 1º de março de 2015 após 3 anos e 5 meses de obras.[3] O túnel foi construído no âmbito do Porto Maravilha, uma operação urbana que visa revitalizar a Zona Portuária do Rio de Janeiro. Sua função é escoar o tráfego da Rua Primeiro de Março até a Via Binário do Porto.

O túnel recebeu o nome Túnel Rio450 por ter sido inaugurado no dia 1º de março de 2015, aniversário de 450 anos da cidade do Rio de Janeiro.[2]

História[editar | editar código-fonte]

O interior do túnel, em foto tirada no dia da inauguração.

Pouco tempo após assumir o cargo de prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes planejara, em 2010, demolir parte do Elevado da Perimetral, substituindo-o por um mergulhão, como parte das obras do Porto Maravilha.[4] Todavia, no dia 24 de novembro de 2011, o prefeito anunciou que o elevado seria demolido em sua totalidade e não apenas um trecho. Nesse contexto, o túnel seria construído a fim de escoar o tráfego da Rua Primeiro de Março para a Via Binário do Porto.

O túnel, inicialmente chamado de Túnel do Binário, começou a ser construído no dia 13 de outubro de 2011.[5] A Via Binário do Porto foi inaugurada em 2 de novembro de 2013, entretanto o túnel não foi inauguração neste dia por estar em obras.[6] Um ano e quatro meses depois, no dia 1º de março de 2015, o túnel foi inaugurado em cerimônia que contou com a presença da presidente Dilma Rousseff, do governador Luiz Fernando Pezão e do prefeito Eduardo Paes. No mesmo dia, um trecho da Avenida Rodrigues Alves foi fechado definitivamente ao tráfego de veículos para a construção de um trecho da Orla Conde.[3]

Características[editar | editar código-fonte]

O túnel estende-se por cerca de 1.480 m, entre a Rua Visconde de Inhaúma e a Rua Antônio Lage. O Túnel Rio450 tem por função escoar o tráfego proveniente da Rua Primeiro de Março até a Via Binário do Porto, sendo fundamental para a ligação do Centro com os bairros da Gamboa e do Santo Cristo.

O túnel possui uma única galeria destinada ao tráfego de veículos, que contém três faixas. A galeria tem como sentido o bairro da Gamboa.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. «Túnel do Binário começa a ser construído na Praça Mauá». Porto Maravilha. 13 de outubro de 2011. Consultado em 22 de dezembro de 2015 
  2. a b «Conheça o Túnel Rio 450 inaugurado neste domingo». O Dia. 2 de março de 2017. Consultado em 17 de julho de 2017 
  3. a b «Presidente Dilma Rousseff participa de inauguração do Túnel Rio 450». Extra. 1 de março de 2015. Consultado em 4 de abril de 2015 
  4. «Paes anuncia demolição de Elevado da Perimetral». Extra. 15 de julho de 2010. Consultado em 9 de abril de 2017 
  5. «Prefeitura começa abertura do Túnel do Binário, na Zona Portuária do Rio». G1. 13 de outubro de 2011. Consultado em 17 de julho de 2017 
  6. Mello, Káthia (2 de novembro de 2013). «Prefeito do Rio inaugura Via Binário, e Elevado da Perimetral fecha de vez». G1. Consultado em 17 de julho de 2017 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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