T-24

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T-24
T-24 tank.jpg
.
Tipo Carro de combate Médio
Local de origem  União Soviética
História operacional
Utilizadores  União Soviética
Histórico de produção
Criador Ivan N. Aleksenko Morozov
Período de
produção
1931
Quantidade
produzida
25
Especificações
Peso 13,5 t (29 800 lb)
Comprimento 6,50 m (21 ft)
Largura 3.00m
Altura 2.81m
Tripulação 5
Blindagem do veículo 8-20 mm (310 in)
Armamento
primário
45 mm gun Modelo 32
Armamento
secundário
3 x 7.62 mm DT
Motor M-6
250 hp (186 000 W)
Peso/potência 13.5 hp/toneladas
Alcance
Operacional
140 km (87,0 mi)
Velocidade Estrada:25 km/h

O T-24 era um tanque médio soviético construído em 1931[1]. Apenas vinte e cinco tanques foram construídos e nenhum desde viu algum combate. Este foi o primeiro tanque produzido na fábrica da KhPZ sediada na Ucrânia , que mais tarde foi responsável pelos tão bem sucedidos tanques soviéticos T-34 e T-54 . A suspensão do T-24 fora utilizada com sucesso nos primeiros tratores de artilharia construídos especificamente pela União Soviética.

O armamento principal do T-24 era uma arma de 45 mm. Possui uma metralhadora DT de 7,62 mm no casco, outra na torre e uma terceira em uma torre secundária sobre a torre principal. O tanque estava bem blindado para a sua época, mas o motor e a transmissão tiveram sérios problemas de projeto.

Histórico de Produção[editar | editar código-fonte]

A ordem original de produção fora enviada para a Fábrica de Locomotivas de Kharkov (KhPZ) em Kharkov na Ucrânia soviética em 1928. O primeiro projeto de tanque da fábrica era o T-12. Esta foi uma versão maior do T-18, com um motor mais potente (o T-18 era baseado no Renault FT )[2]. Um protótipo foi construído e a produção de trinta tanques fora autorizada em 1930, mas o desempenho automotivo foi tão decepcionante que foi decidido realizar um maior trabalho de desenvolvimento[3].

O projeto foi redesignado T-24, o trabalho foi concluído corrigindo problemas com o sistema de transmissão e combustível, e uma torre maior foi projetada. Realizaram-se ensaios iniciais, durante os quais o desempenho foi considerado satisfatório, embora o motor do protótipo tenha se incendiado, a torre foi transferida para um protótipo T-12 para novos testes. Somente um total de vinte e cinco tanques foram construídos durante 1931. Os T-24 foram originalmente armados apenas com metralhadoras, até que em 1932 as armas de 45 mm foram instaladas em sua torre principal.

O T-24 era porem não confiável e foi usado apenas para treinamento e desfiles. Embora o tanque T-24 tivesse apresentado falhas, deu a KhPZ sua experiência inicial de produção e produção de tanques, que foi aplicada com mais sucesso na adoção da produção do tanque com a suspenção Christie dos EUA como a série de BT, a partir de 1931[3].

Tratores de Artilharia[editar | editar código-fonte]

O trator de artilharia Komintern KhPZ baseou-se na suspensão do tanque T-12 (50 construído a partir de 1930) e mais tarde do T-24 (2.000 construído de 1935 a 1941), alimentado por um motor a diesel de 131 cavalos. Ao contrário de seus predecessores, o trator foi mais bem sucedido e foi colocado em produção em massa. O Komintern herdou várias das desvantagens do T-24 .como a mobilidade lenta, mas alguns delas foram consertadas por designers. O Komintern foi usado para reboque de artilharia média, como o obús de 152 mm.

O trator de artilharia pesada Voroshilovets também se baseou na suspensão do T-24, usando o mesmo motor Diesel diesel do modelo V-2, como os tanques BT-7M e T-34. Cerca de 230 foram construídos em KhPZ a partir de 1939, e após a invasão alemã da produção de 1941 foi transferida para a Fábrica de Trator de Stalingrado sendo produzido até agosto de 1942.

Referências

  1. 1952-, Zaloga, Steve, (1984). Soviet tanks and combat vehicles of World War Two. London: Arms and Armour Press. ISBN 0853686068. OCLC 12810882 
  2. vitek. «Soviet Tank T-24 T-26 | Russian Tanks of World War 2». russian-tanks.com (em inglês). Consultado em 18 de março de 2018 
  3. a b «T-12 and T-24 medium tanks (1931)». www.tanks-encyclopedia.com (em inglês). Consultado em 18 de março de 2018