Temporada de Fórmula 1 de 1997

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A Temporada de Fórmula 1 de 1997 foi a 48ª realizada pela FIA. Teve como campeão o canadense Jacques Villeneuve, da Williams, sendo vice-campeão o alemão Heinz-Harald Frentzen, também da Williams.

Pilotos e construtores[editar | editar código-fonte]

Jacques Villeneuve, campeão mundial de Fórmula 1 em 1997 pela Williams.
David Coulthard terminou a temporada em terceiro pela McLaren.
Equipe Construtor Chassis Motor Pneu No Pilotos Piloto(s) de testes
Reino Unido Danka Arrows Yamaha Arrows A18 Yamaha OX11A 3.0 V10 B 1 Reino Unido Damon Hill Alemanha Jörg Müller
2 Brasil Pedro Paulo Diniz
Reino Unido Rothmans Williams Renault Williams FW19 Renault RS9 3.0 V10 G 3 Canadá Jacques Villeneuve França Jean-Christophe Boullion
Colômbia Juan Pablo Montoya
4 Alemanha Heinz-Harald Frentzen
Itália Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F310B Ferrari 046/2 3.0 V10 G 5 Alemanha Michael Schumacher Itália Gianni Morbidelli
6 Reino Unido Eddie Irvine
Itália Mild Seven Benetton Renault Benetton B197 Renault RS9 3.0 V10 G 7 França Jean Alesi Áustria Alexander Wurz
8 Áustria Gerhard Berger
Áustria Alexander Wurz
Reino Unido West McLaren Mercedes McLaren MP4/12 Mercedes FO110E 3.0 V10
Mercedes FO110F 3.0 V10
G 9 Finlândia Mika Häkkinen n/a
10 Reino Unido David Coulthard
República da Irlanda B&H Total Jordan Peugeot Jordan 197 Peugeot A14 3.0 V10 G 11 Alemanha Ralf Schumacher n/a
12 Itália Giancarlo Fisichella
França Prost Gauloises Blondes Prost JS45 Mugen-Honda MF-301HB 3.0 V10 B 14 França Olivier Panis França Emmanuel Collard
Itália Jarno Trulli
15 Japão Shinji Nakano
Suíça Red Bull Sauber Petronas Sauber C16 Petronas SPE-01 3.0 V10 G 16 Reino Unido Johnny Herbert Argentina Norberto Fontana
17 Itália Nicola Larini
Itália Gianni Morbidelli
Argentina Norberto Fontana
Reino Unido PIAA Tyrrell Tyrrell 025 Ford ED4 3.0 V8
Ford ED5 3.0 V8
G 18 Países Baixos Jos Verstappen n/a
19 Finlândia Mika Salo
Itália Minardi Team SpA Minardi M197 Hart 830 AV7 3.0 V8 B 20 Japão Ukyo Katayama Brasil Tarso Marques
21 Itália Jarno Trulli
Brasil Tarso Marques
Reino Unido HSBC Malaysia Stewart Ford Stewart SF01 Ford VJ Zetec-R 3.0 V10 B 22 Brasil Rubens Barrichello n/a
23 Dinamarca Jan Magnussen
Reino Unido MasterCard Lola F1 Team Lola T97/30 Ford ECA Zetec-R 3.0 V8 B 24 Brasil Ricardo Rosset n/a
25 Itália Vincenzo Sospiri

Trocas de pilotos[editar | editar código-fonte]

Calendário[editar | editar código-fonte]

Prova Grande Prêmio Data Local
1 Austrália GP da Austrália 9 de Março Melbourne
2 Brasil GP do Brasil 30 de Março Interlagos
3 Argentina GP da Argentina 13 de Abril Oscar Gálvez
4 San Marino GP de San Marino 27 de Abril Imola
5 Mónaco GP de Mônaco 11 de Maio Monaco
6 Espanha GP da Espanha 25 de Maio Catalunya
7 Canadá GP do Canadá 15 de Junho Montreal
8 França GP da França 29 de Junho Magny-Cours
9 Reino Unido GP da Grã-Bretanha 13 de Julho Silverstone
10 Alemanha GP da Alemanha 27 de Julho Hockenheimring
11 Hungria GP da Hungria 10 de Agosto Hungaroring
12 Bélgica GP da Bélgica 24 de Agosto Spa-Francorchamps
13 Itália GP da Itália 7 de Setembro Monza
14 Áustria GP da Áustria 21 de Setembro A1-Ring
15 Luxemburgo GP de Luxemburgo 28 de Setembro Nürburgring
16 Japão GP do Japão 12 de Outubro Suzuka
17 União Europeia GP da Europa 26 de Outubro Jerez

Resultados[editar | editar código-fonte]

Grandes Prêmios[editar | editar código-fonte]

GP Data Grande Prêmio Pole Position Volta mais rápida Vencedor Equipe Descrição
1 9 de Março Austrália GP da Austrália Canadá Jacques Villeneuve Alemanha Heinz-Harald Frentzen Reino Unido David Coulthard Reino Unido McLaren-Mercedes Detalhes
2 30 de Março Brasil GP do Brasil Canadá Jacques Villeneuve Canadá Jacques Villeneuve Canadá Jacques Villeneuve Reino Unido Williams-Renault Detalhes
3 13 de Abril Argentina GP da Argentina Canadá Jacques Villeneuve Áustria Gerhard Berger Canadá Jacques Villeneuve Reino Unido Williams-Renault Detalhes
4 27 de Abril San Marino GP de San Marino Canadá Jacques Villeneuve Alemanha Heinz-Harald Frentzen Alemanha Heinz-Harald Frentzen Reino Unido Williams-Renault Detalhes
5 11 de Maio Mónaco GP de Mônaco Alemanha Heinz-Harald Frentzen Alemanha Michael Schumacher Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari Detalhes
6 25 de Maio Espanha GP da Espanha Canadá Jacques Villeneuve Itália Giancarlo Fisichella Canadá Jacques Villeneuve Reino Unido Williams-Renault Detalhes
7 15 de Junho Canadá GP do Canadá Alemanha Michael Schumacher Reino Unido David Coulthard Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari Detalhes
8 29 de Junho França GP da França Alemanha Michael Schumacher Alemanha Michael Schumacher Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari Detalhes
9 13 de Julho Reino Unido GP da Grã-Bretanha Canadá Jacques Villeneuve Alemanha Michael Schumacher Canadá Jacques Villeneuve Reino Unido Williams-Renault Detalhes
10 27 de Julho Alemanha GP da Alemanha Áustria Gerhard Berger Áustria Gerhard Berger Áustria Gerhard Berger Itália Benetton-Renault Detalhes
11 10 de Agosto Hungria GP da Hungria Alemanha Michael Schumacher Alemanha Heinz-Harald Frentzen Canadá Jacques Villeneuve Reino Unido Williams-Renault Detalhes
12 24 de Agosto Bélgica GP da Bélgica Canadá Jacques Villeneuve Canadá Jacques Villeneuve Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari Detalhes
13 7 de Setembro Itália GP da Itália França Jean Alesi Finlândia Mika Häkkinen Reino Unido David Coulthard Reino Unido McLaren-Mercedes Detalhes
14 21 de Setembro Áustria GP da Áustria Canadá Jacques Villeneuve Canadá Jacques Villeneuve Canadá Jacques Villeneuve Reino Unido Williams-Renault Detalhes
15 28 de Setembro Luxemburgo GP de Luxemburgo Finlândia Mika Häkkinen Alemanha Heinz-Harald Frentzen Canadá Jacques Villeneuve Reino Unido Williams-Renault Detalhes
16 12 de Outubro Japão GP do Japão Canadá Jacques Villeneuve Alemanha Heinz-Harald Frentzen Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari Detalhes
17 26 de Outubro União Europeia GP da Europa Canadá Jacques Villeneuve Alemanha Heinz-Harald Frentzen Finlândia Mika Häkkinen Reino Unido McLaren-Mercedes Detalhes

Classificação de pilotos[editar | editar código-fonte]

Pos Piloto AUS Austrália BRA Brasil ARG Argentina SMR San Marino MON Mónaco SPA Espanha CAN Canadá FRA França GBR Reino Unido GER Alemanha HUN Hungria BEL Bélgica ITA Itália AUT Áustria LUX Luxemburgo JPN Japão EUR União Europeia Pontos
1 Canadá Jacques Villeneuve Ret 1 1 Ret Ret 1 Ret 4 1 Ret 1 5 5 1 1 DSQ 3 81
DSQ Alemanha Michael Schumacher[1] 2 5 Ret 2 1 4 1 1 Ret 2 4 1 6 6 Ret 1 Ret 78
2 Alemanha Heinz-Harald Frentzen 8 9 Ret 1 Ret 8 4 2 Ret Ret Ret 3 3 3 3 2 6 42
3 Reino Unido David Coulthard 1 10 Ret Ret Ret 6 7 7 4 Ret Ret Ret 1 2 Ret 10 2 36
4 França Jean Alesi Ret 6 7 5 Ret 3 2 5 2 6 11 8 2 Ret 2 5 13 36
5 Áustria Gerhard Berger 4 2 6 Ret 9 10 1 8 6 7 10 4 8 4 27
6 Finlândia Mika Häkkinen 3 4 5 6 Ret 7 Ret Ret Ret 3 Ret DSQ 9 Ret Ret 4 1 27
7 Reino Unido Eddie Irvine Ret 16 2 3 3 12 Ret 3 Ret Ret 9 10 8 Ret Ret 3 5 24
8 Itália Giancarlo Fisichella Ret 8 Ret 4 6 9 3 9 7 11 Ret 2 4 4 Ret 7 11 20
9 França Olivier Panis 5 3 Ret 8 4 2 11 6 Ret 7 16
10 Reino Unido Johnny Herbert Ret 7 4 Ret Ret 5 5 8 Ret Ret 3 4 Ret 8 7 6 8 15
11 Alemanha Ralf Schumacher Ret Ret 3 Ret Ret Ret Ret 6 5 5 5 Ret Ret 5 Ret 9 Ret 13
12 Reino Unido Damon Hill DNS 17 Ret Ret Ret Ret 9 12 6 8 2 13 Ret 7 8 11 Ret 7
13 Brasil Rubens Barrichello Ret Ret Ret Ret 2 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 13 14 Ret Ret Ret 6
14 Áustria Alexander Wurz Ret Ret 3 4
15 Itália Jarno Trulli 9 12 9 Ret Ret 15 Ret 10 8 4 7 15 10 Ret 3
16 Brasil Pedro Paulo Diniz 10 Ret Ret Ret Ret Ret 8 Ret Ret Ret Ret 7 Ret 13 5 12 Ret 2
17 Finlândia Mika Salo Ret 13 8 9 5 Ret Ret Ret Ret Ret 13 11 Ret Ret 10 Ret 12 2
18 Japão Shinji Nakano 7 14 Ret Ret Ret Ret 6 Ret 11 7 6 Ret 11 Ret Ret Ret 10 2
19 Itália Nicola Larini 6 11 Ret 7 Ret 1
20 Dinamarca Jan Magnussen Ret Ret 10 Ret 7 13 Ret Ret Ret Ret Ret 12 Ret Ret Ret Ret 9 0
21 Países Baixos Jos Verstappen Ret 15 Ret 10 8 11 Ret Ret Ret 10 Ret Ret Ret 12 Ret 13 16 0
22 Itália Gianni Morbidelli 14 10 Ret 9 12 9 9 Ret 0
23 Argentina Norberto Fontana Ret 9 9 14 0
24 Japão Ukyo Katayama Ret 18 Ret 11 10 Ret Ret 11 Ret Ret 10 14 Ret 11 Ret Ret 17 0
25 Brasil Tarso Marques Ret 10 Ret 12 Ret 14 EX Ret Ret 15 0
- Brasil Ricardo Rosset DNQ DNP -
- Itália Vincenzo Sospiri DNQ DNP -
Pos Piloto AUS Austrália BRA Brasil ARG Argentina SMR San Marino MON Mónaco SPA Espanha CAN Canadá FRA França GBR Reino Unido GER Alemanha HUN Hungria BEL Bélgica ITA Itália AUT Áustria LUX Luxemburgo JPN Japão EUR União Europeia Pontos
Cor Resultado
Ouro Vencedor
Prata 2º lugar
Bronze 3º lugar
Verde Terminou, nos pontos
Azul Terminou, sem pontos
Púrpura Retirou-se
(Ret)
Vermelho Não qualificado
(NQ)
Preto Desqualificado
(DSQ)
Branco Não largou
(NL)
Azul claro Apenas Treino (AT)
Sem cor Não participou
(NP)
Lesionado
(Les)
Excluído
(EX)

Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida

  • Em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida.

† Completou mais de 90% da distância da corrida.


  • Foi a última temporada na história da Fórmula 1 a ser permitida o uso de mais de uma configuração de motor, visto que nas temporadas anteriores as configurações predominantes eram dos motores atmosféricos. Com a saída do motor V12 em 1995, unicamente adotado pela Scuderia Ferrari, 1997 contou apenas com motores V8 e V10. Em 1998, como configuração oficial e obrigatória pela FIA, todas as equipes adotaram o motor V10, apesar desse já se mostrar a configuração ideal e em maior parte adotado pelas fabricantes. Esse foi o padrão nas temporadas seguintes (na temporada de 2006 houve uma brecha de regulamento e a equipe Toro Rosso pode ingressar na temporada usando motores V10,por questões orçamentárias, mas de menor rotação comparada as concorrentes que agora eram obrigadas a usarem motores V8).
  • Michael Schumacher foi desqualificado pela manobra no GP da Europa, em que "jogou" propositalmente seu carro em Villeneuve. Os pontos nos construtores não foram excluídos.
  • Jarno Trulli começou a temporada na Minardi, mas devido ao acidente de Olivier Panis no Canadá, a equipe Prost contratou o italiano. Porém, o retorno de Panis ao time azul forçou a saída de Trulli, que não conseguiu terminar a sua primeira temporada na F-1. O italiano só viria a disputar sua primeira temporada completa em 1998.
  • A MasterCard-Lola esteve na Austrália e no Brasil, mas não disputou as duas corridas (na Austrália, "estouraram" o limite de 107%, e, no Brasil, a equipe já havia falido).
  • Esta temporada marcou seis estréias: Alexander Wurz (Benetton), que substituiu Gerhard Berger em três corridas, Jarno Trulli (começou pela Minardi e foi para a Prost no lugar de Olivier Panis, que havia se acidentado no Canadá), Shinji Nakano (estreou pela Prost, primeiro como companheiro de equipe de Panis, depois virou o companheiro de time do italiano), Vincenzo Sospiri (não disputou nenhuma corrida pela MasterCard-Lola), Ralf Schumacher (estreando pela Jordan) e Norberto Fontana (atuou em quatro corridas pela Sauber).
  • Foi também uma temporada de despedidas, sendo quatro ao todo: Gerhard Berger (encerrou sua carreira pela Benetton, apesar de alguns boatos ligando o austríaco a um retorno à Ferrari em 1998), Gianni Morbidelli (deixou a Sauber após o GP do Japão), Nicola Larini (também abandonou a Sauber após cinco corridas) e Ukyo Katayama (encerrou sua participação na F-1 pela Minardi, com nenhum ponto marcado).

Resumo das principais provas[editar | editar código-fonte]

Austrália

Jacques Villeneuve conquistou a pole, mas largou mal e teve de abandonar a prova na 1º curva da prova, se envolvendo em um acidente com Eddie Irvine e Johnny Herbert. Com isso, seu companheiro, Heinz-Harald Frentzen, assumiu a liderança, mas, nos boxes, perdeu a liderança para Mika Hakkinen. Até o final da prova, muitas disputas aconteceram durante a prova. Além de Hakkinen e Frentzen, Michael Schumacher e David Coulthard brigaram pela liderança. A vitória ia ficando com Frentzen, mas a 3 voltas do final, os freios travaram e ele teve de abandonar a prova. A vitória ficou com Coulthard, que comemorou sua segunda vitória e a quebra do jejum da McLaren de mais de 3 anos sem vitória, quando Ayrton Senna venceu pela última vez. Schumacher chegou em segundo e Hakkinen em terceiro.

Brasil

Após a péssima corrida na Austrália, Villeneuve venceu com muita facilidade em Interlagos. Largando da pole, ele não passou por nenhum problema durante as 71 voltas do Grande Prêmio. Gerhard Berger passou em segundo, e a sensação do campeonato, Olivier Panis, ficou em terceiro lugar. Rubens Barrichello abandonou na 17º volta, com problemas no motor.

Argentina

Mais um domínio de Villeneuve. Ele largou na frente, e dominou durante toda a prova. Com a vitória, ele assumiu a liderança do campeonato, com 20 pontos. Em segundo, chegou Eddie Irvine, com Ralf Schumacher em terceiro. Detalhe da corrida: na largada, Michael Schumacher protagonizou uma confusão entre os pilotos. Ele e Coulthard tiveram de abandonar a prova.

Europa (Espanha)

No final da temporada, Michael Schumacher provocou um acidente ao ser ultrapassado por Jacques Villeneuve e foi punido numa atitude antiesportiva, porém o alemão perdeu apenas o 2º lugar no campeonato. Seus 78 pontos conquistados foram mantidos. Assim, Heinz-Harald Frentzen termina como vice-campeão da temporada e os demais pilotos que pontuaram sobe uma posição.[1]

Pilotos[editar | editar código-fonte]

Pos Piloto Construtor(es) Corridas Vitórias Pódiuns Poles V.rápidas Subtotal
de
Pontos
Total
de
Pontos
1 Canadá Jacques Villeneuve Reino Unido Williams-Renault 17 7 8 10 3 81 81
DSQ Alemanha Michael Schumacher[1] Itália Ferrari 17 5 8 3 3 78 78
2 Alemanha Heinz-Harald Frentzen Reino Unido Williams-Renault 17 1 7 1 6 42 42
3 Reino Unido David Coulthard Reino Unido McLaren-Mercedes 17 2 4 0 1 36 36
4 França Jean Alesi Itália Benetton-Renault 17 0 5 1 0 36 36
5 Áustria Gerhard Berger Itália Benetton-Renault 14 1 2 1 2 27 27
6 Finlândia Mika Häkkinen Reino Unido McLaren-Mercedes 17 1 3 1 1 27 27
7 Reino Unido Eddie Irvine Itália Ferrari 17 0 5 0 0 24 24
8 Itália Giancarlo Fisichella República da Irlanda Jordan-Peugeot 17 0 2 0 1 20 20
9 França Olivier Panis França Prost-Mugen-Honda 10 0 2 0 0 16 16
10 Reino Unido Johnny Herbert Suíça Sauber-Petronas 17 0 1 0 0 15 15
11 Alemanha Ralf Schumacher República da Irlanda Jordan-Peugeot 17 0 1 0 0 13 13
12 Reino Unido Damon Hill Reino Unido Arrows-Yamaha 16 0 1 0 0 7 7
13 Brasil Rubens Barrichello Reino Unido Stewart-Ford 17 0 1 0 0 6 6
14 Áustria Alexander Wurz Itália Benetton-Renault 3 0 1 0 0 4 4
15 Itália Jarno Trulli Itália Minardi-Hart
França Prost-Mugen-Honda
7
7
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
3
16 Brasil Pedro Paulo Diniz Reino Unido Arrows-Yamaha 17 0 0 0 0 2 2
17 Finlândia Mika Salo Reino Unido Tyrrell-Ford 17 0 0 0 0 0 2
18 Japão Shinji Nakano França Prost-Mugen-Honda 17 0 0 0 0 0 2
19 Itália Nicola Larini Suíça Sauber-Petronas 5 0 0 0 0 1 1
20 Dinamarca Jan Magnussen Reino Unido Stewart-Ford 17 0 0 0 0 0 0
21 Países Baixos Jos Verstappen Reino Unido Tyrrell-Ford 17 0 0 0 0 0 0
22 Itália Gianni Morbidelli Suíça Sauber-Petronas 8 0 0 0 0 0 0
23 Argentina Norberto Fontana Suíça Sauber-Petronas 4 0 0 0 0 0 0
24 Japão Ukyo Katayama Itália Minardi-Hart 17 0 0 0 0 0 0
25 Brasil Tarso Marques Itália Minardi-Hart 9 0 0 0 0 0 0
- Brasil Ricardo Rosset Reino Unido MasterCard Lola-Ford - - - - - - -
- Itália Vincenzo Sospiri Reino Unido MasterCard Lola-Ford - - - - - - -

Classificação de construtores[editar | editar código-fonte]

Pos Construtor Chassis Motor Pneus Pontos Vitórias Pódiums Poles
1 Reino Unido Williams FW19 Renault RS9 V10
Renault RS9B V10
G 123 8 15 11
2 Itália Ferrari F310B Ferrari 046/2 V10 G 102 5 13 3
3 Itália Benetton B197 Renault RS9 V10
Renault RS9B V10
G 67 1 8 2
4 Reino Unido McLaren MP4-12 Mercedes FO 110E V10 G 63 3 7 1
5 República da Irlanda Jordan 197 Peugeot A14 V10 G 33 3
6 França Prost JS45 Mugen-Honda MF-301HB V10 B 21 2
7 Suíça Sauber C16 Petronas SPE-01 V10 G 16 1
8 Reino Unido Arrows A18 Yamaha OX11A V10 B 9 1
9 Reino Unido Stewart SF01 Ford JD Zetec-R V10 B 6 1
10 Reino Unido Tyrrell 025 Ford ED4 V8 G 2
11 Itália Minardi M197 Hart 830 AV7 V8 B 0
- Reino Unido Lola T97/30 Ford ECA Zetec-R V8 B -

Referências

  1. a b c «Schumacher perde vice-campeonato». Folha de S.Paulo. 12 de novembro de 1997