Temporada de Fórmula 1 de 2021

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Fórmula 1 de 2021
Anterior: 2020 Posterior: 2022

A temporada de Fórmula 1 de 2021 será a 72ª temporada do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA. O campeonato deve ser disputado em vários Grandes Prêmios realizados em diferentes países. Equipes e pilotos competirão para serem campeões mundiais de construtores e de pilotos, respectivamente.

Pilotos e equipes[editar | editar código-fonte]

Os seguintes pilotos e equipes estão atualmente sob contrato para participar do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2021:

Equipe Construtor Chassi(s) Unidade de potência Pneu Pilotos
N.° Nome do piloto Sigla Rodada N.° Pilotos de teste Sigla
Suíça Por confirmar[1][2] Por confirmar Por anunciar Por anunciar P Por anunciar Por anunciar
Por anunciar
Itália Scuderia AlphaTauri AlphaTauri-Honda Por anunciar Honda[3] P Por anunciar Por anunciar
Por anunciar
Reino Unido Aston Martin F1[4] Aston Martin-Mercedes Por anunciar Mercedes[4] P 11 México Sergio Pérez[5] PER Por anunciar
18 Canadá Lance Stroll[6][4] STR
Itália Scuderia Ferrari Ferrari Por anunciar Ferrari P 16 Mónaco Charles Leclerc[7] LEC Por anunciar
Por anunciar
Reino Unido McLaren F1 Team McLaren-Mercedes Por anunciar Mercedes[8] P Por anunciar Por anunciar
Por anunciar
Alemanha Mercedes-AMG Petronas Formula One Team[9][10] Mercedes Por anunciar Mercedes P Por anunciar Por anunciar
Por anunciar
Áustria Red Bull Racing Red Bull-Honda Por anunciar Honda[3] P 33 Países Baixos Max Verstappen[11] VER Por anunciar
Por anunciar
França Renault F1 Team Renault Por anunciar Renault P 31 França Esteban Ocon[12][13] OCO Por anunciar
Por anunciar
Reino Unido ROKiT Williams Racing[14] Williams-Mercedes Por anunciar Mercedes[15] P 63 Reino Unido George Russell[16][17] RUS Por anunciar
Por anunciar

Mudanças nas equipes[editar | editar código-fonte]

  • A McLaren, após três temporadas usando motores fornecidos pela Honda e três pela Renault, voltará a usar os motores Mercedes. A equipe já havia usado motores Mercedes de 1995 a 2014.[18]

Calendário[editar | editar código-fonte]

Os seguintes dezessete Grandes Prêmios estão sob contrato para serem realizados como parte do calendário da temporada de 2021:

Grandes Prêmios sob contrato para 2021
Grande Prêmio Circuito Ref.
Grande Prêmio de Abu Dhabi Emirados Árabes Unidos Circuito de Yas Marina, Abu Dhabi [21]
Grande Prêmio da Austrália Austrália Circuito do Grande Prêmio de Melbourne, Melbourne [22]
Grande Prêmio do Azerbaijão Azerbaijão Circuito Urbano de Baku, Baku [23]
Grande Prêmio do Bahrein Bahrein Circuito Internacional do Bahrein, Sakhir [24]
Grande Prêmio da Bélgica Bélgica Circuito de Spa-Francorchamps, Stavelot [25]
Grande Prêmio do Canadá Canadá Circuito Gilles Villeneuve, Montreal [26]
Grande Prêmio da Cidade do México México Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México [27]
Grande Prêmio dos Estados Unidos Estados Unidos Circuito das Américas, Austin [28]
Grande Prêmio da França França Circuito de Paul Ricard, Le Castellet [29]
Grande Prêmio da Grã-Bretanha Reino Unido Circuito de Silverstone, Silverstone [30]
Grande Prêmio da Hungria Hungria Hungaroring, Mogyoród [31]
Grande Prêmio da Itália Itália Autódromo Nacional de Monza, Monza [32]
Grande Prêmio do Japão Japão Curso Internacional de Corridas de Suzuka, Suzuka [33]
Grande Prêmio dos Países Baixos Países Baixos Circuito de Zandvoort, Zandvoort [34]
Grande Prêmio da Rússia Rússia Autódromo de Sóchi, Sóchi [35]
Grande Prêmio de Singapura Singapura Circuito Urbano de Marina Bay, Singapura [36]
Grande Prêmio do Vietnã Vietname Circuito Urbano de Hanói, Hanói [37]
Grandes Prêmios sob contrato para 2020, mas não para 2021
Grande Prêmio Circuito Ref.
Grande Prêmio da Áustria Áustria Red Bull Ring, Spielberg [38]
Grande Prêmio do Brasil Brasil Autódromo José Carlos Pace, São Paulo [39][40]
Grande Prêmio da China China Circuito Internacional de Xangai, Xangai [41]
Grande Prêmio da Espanha Espanha Circuito de Barcelona-Catalunha, Montmeló [42]
Grande Prêmio de Mônaco Mónaco Circuito de Mônaco, Monte Carlo [43]

Expansão e mudanças do calendário[editar | editar código-fonte]

A Liberty Media, detentora dos direitos comerciais do esporte, anunciou que haveria espaço para o calendário de 2021 se expandir além das vinte e duas corridas originalmente adicionadas ao calendário de 2020.[44] Os regulamentos esportivos foram alterados para permitir um máximo de vinte e cinco GPs por ano.

  • Foi relatado que a Liberty Media assinou um acordo para sediar uma segunda corrida nos Estados Unidos. Quando uma proposta para uma corrida pelo Downtown Miami e Dodge Island foi rejeitada, um circuito em torno do Hard Rock Stadium em Miami foi nomeado como o local preferido. 2021 foi apresentada como a data mais antiga da corrida.[45][46]

Outras mudanças no calendário estão planejadas após a interrupção do campeonato de 2020 provocada pela pandemia de COVID-19. Os Grandes Prêmios da Austrália e Mônaco, que tiveram suas edições canceladas em 2020 por causa da pandemia,[47][48] devem retornar ao calendário em 2021.[49]

Mudanças nos regulamentos[editar | editar código-fonte]

O campeonato de 2021 deve introduzir mudanças significativas nos regulamentos, incluindo a governança do esporte e as regras esportivas. Alterações nos regulamentos técnicos foram planejadas, mas foram adiadas em março de 2020 em resposta à interrupção provocada pela pandemia de COVID-19.[50] Essas mudanças de regra serão introduzidas em 2022.[51][52]

Regulamento financeiro[editar | editar código-fonte]

O campeonato vai introduzir um limite de orçamento, com equipes limitadas a gastar no máximo 175 milhões de dólares por ano e as equipes deverão enviar seus dados financeiros com suas despesas anuais.[53] Haverá restrições adicionais que determinam como o prêmio em dinheiro pode ser gasto.[54] O limite aplica-se apenas a despesas relacionadas ao desempenho do carro, que permanecerão em vigor até 2026.[55] No caso de uma equipe violar os regulamentos financeiros ela poderá ser penalizada de três maneiras distintas. Por uma violação processual, as equipes deverão ser multadas caso a caso. Por exceder os orçamentos anuais, as equipes podem receber uma série de punições, que incluem dedução de pontos no campeonato, redução do tempo de teste, ser proibida de participar de corrida ou, nos casos mais graves, as equipes poderão ser desqualificadas do campeonato.[55]

Regulamento técnico[editar | editar código-fonte]

As equipes disputarão a edição de 2021 com os carros que usaram no campeonato de 2020.[52] Este requisito foi introduzido para aliviar as pressões financeiras sobre as equipes provocadas pela pandemia de coronavírus.

Regulamentos esportivos[editar | editar código-fonte]

As equipes deverão permitir que os pilotos que competiram em menos de dois GPs substituem um de seus pilotos na primeira sessão de treinos de um final de semana. Embora essas regras deem chance de pilotos que não são da Fórmula 1 testarem um carro de Fórmula 1, a regra permite que as equipes cumprem o requisito se um dos seus pilotos titulares estiver em sua temporada de estreia.[56]

Estrutura do fim de semana de corrida[editar | editar código-fonte]

Para a temporada de 2021, o fim de semana de corrida vai ser reduzido. De acordo com a regulamentação preexistente, um fim de semana de corrida se estende por quatro dias, com a quinta-feira antes da corrida sendo reservada para mídia, promoção e fiscalização. No entanto, com a nova regulamentação, todos os eventos de quinta-feira serão transferidos para a manhã de sexta-feira, com os horários entre as atividades de sexta-feira, sendo reduzidos.[57]

Referências

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