TfL Rail

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TfL Rail
TFL Rail roundel.svg
Informações
Local Grande Londres e Essex
Tipo de transporte Ferroviário (Trem urbano e Metropolitano)[1]
Número de linhas 2
Número de estações 23 (18 operadas)
Website TfL Rail
Funcionamento
Início de funcionamento 31 de maio de 2015
Operadora(s) MTR Corporation
Dados técnicos
Extensão do sistema 59 km/36 milhas (aproximadamente)
Bitola 1435 mm (4 ft 8½ in) (bitola padrão)

TfL Rail é a franquia de duas linhas ferroviárias separadas em Londres e seus arredores que farão parte do serviço Crossrail quando abrir em etapas a partir do outono de 2019. Neste momento, o nome TfL Rail será retirado e os serviços serão conhecidos como Elizabeth line.[2][3][4] A data do outono de 2019 é de aproximadamente nove meses mais tarde do que o planejado, a Elizabeth line tendo sido inicialmente planejada para ser aberta em dezembro de 2018.

TfL Rail foi introduzido em maio de 2015 quando assumiu o controle da Abellio Greater Anglia, do serviço suburbano "metro" entre Liverpool Street no centro de Londres, e Shenfield em Essex. Esse ramo compreende as primeiras 14 estações da Great Eastern Main Line, com transferência em Shenfield para serviços de média e longa distâncias além de East Anglia.

Em maio de 2018, a TfL Rail também assumiu a operação do serviço Heathrow Connect entre Paddington, no centro de Londres, e o Aeroporto de Heathrow a oeste (a estação Heathrow Terminal 4 sendo o terminal). Essa rota tem nove estações.

O serviço é operado pela MTR Corporation sob contrato com a Transport for London (TfL).

Entre maio de 2016 e maio de 2017, a TfL Rail transportou mais de 47 milhões de passageiros no ramal de Shenfield.[5]

História[editar | editar código-fonte]

Em junho de 2013, a TfL anunciou que a Arriva, a MTR Corporation, a Keolis/Go-Ahead Group e a National Express haviam sido selecionadas para concorrer a concessão para operar o Crossrail, que estava em construção.[6][7]

Em julho de 2014, a TfL adjudicou o contrato à MTR de Hong Kong, por um período de oito anos, com a opção de prolongar por mais dois anos.[8][9]

A MTR Corporation (Crossrail) Ltd foi criada como uma nova companhia operadora de trens e assumiu o controle do serviço "metro" entre Liverpool Street e Shenfield da operadora anterior, a Abellio Greater Anglia, em maio de 2015. Os trens da Classe 315 existentes foram repintados na pintura da TfL Rail, e foram adicionadas marcas apropriadas, publicidade e quadros de mensagens nas 14 estações ao longo da linha. Cada estação tem pessoal, desde o primeiro trem até o último do dia.

Em maio de 2018 a TfL Rail assumiu a operação do serviço Heathrow Connect entre Paddington e Heathrow.

Estações[editar | editar código-fonte]

O ramal leste (Shenfield) da TfL Rail atravessa as 20 milhas 16 correntes (32.5 km) existentes de trilhos da Great Eastern Main Line entre Liverpool Street e Shenfield. A futura rota Crossrail manterá o uso da maior parte desta pista, exceto a parte entre Liverpool Street e Stratford, onde os trens usarão novos túneis subterrâneos para se conectarem à seção central da rota.

O ramal oeste (Heathrow) opera sobre parte da Great Western Main Line e do túnel de Heathrow entre Paddington e Heathrow por 16 milhas 38 correntes (26.5 km).

Estações servidas ou operadas pela TfL Rail:[10]

Estação Zona Autoridade local Transferência Operada por Servida pela TfL Rail
Abbey Wood 4 Royal Greenwich Predefinição:Rail-interchange TfL Rail Não
Acton Main Line 3 Ealing TfL Rail Sim
Burnham - Slough Predefinição:Rail-interchange TfL Rail Não
Brentwood 9 Brentwood TfL Rail Sim
Chadwell Heath 5 Redbridge TfL Rail Sim
Forest Gate 3 Newham TfL Rail Sim
Gidea Park 6 Havering TfL Rail Sim
Goodde maio dees 4 Redbridge TfL Rail Sim
Hanwell 4 Ealing TfL Rail Sim
Harold Wood 6 Havering TfL Rail Sim
Hayes & Harlington 5 Hillingdon Predefinição:Rail-interchange TfL Rail Sim
Heathrow Central (for T2&3) 6 Hillingdon HX Heathrow Express Sim
Heathrow Terminal 4 6 Hillingdon Heathrow Express Sim
Ilford 4 Redbridge TfL Rail Sim
Iver - South Bucks Predefinição:Rail-interchange TfL Rail Não
Langley - Slough Predefinição:Rail-interchange TfL Rail Não
Liverpool Street 1 Cidade de Londres Predefinição:Rail-interchange Predefinição:Rail-interchange Predefinição:Rail-interchange Network Rail Sim
Paddington 1 Cidade de Westminster Predefinição:Rail-interchange Predefinição:Rail-interchange HX Network Rail Sim
Manor Park 3/4 Newham TfL Rail Sim
Maryland 3 Newham TfL Rail Sim
Romford 6 Havering Predefinição:Rail-interchange Predefinição:Rail-interchange TfL Rail Sim
Seven Kings 4 Redbridge TfL Rail Sim
Shenfield C Brentwood Predefinição:Rail-interchange Greater Anglia Sim
Southall 4 Ealing Predefinição:Rail-interchange TfL Rail Sim
Stratford 2/3 Newham Predefinição:Rail-interchange Predefinição:Rail-interchange Predefinição:Rail-interchange Predefinição:Rail-interchange TfL Rail Sim
Taplow - South Bucks Predefinição:Rail-interchange TfL Rail No
West Ealing 3 Ealing Predefinição:Rail-interchange TfL Rail Sim

Frota de trens[editar | editar código-fonte]

  Classe   Imagem Tipo   Velocidade máxima     Carruagens     Número     Rotas operadas     Construído     Anos em operação  
  mph     km/h  
Classe 315 Class 315 at Romford.jpg TUE 75 120 4 44 Liverpool Street - Shenfield 1980–81 2015–18
Classe 345 Aventra Ealing Broadway - TfL 345015 Paddington service.JPG TUE 90 145 7 e 9 66 Liverpool Street - Shenfield



Paddington - Hayes e Harlington
2015–18 2017 – presente
Classe 360 Desiro Ealing Broadway - TfL 360204 Paddington service.JPG TUE 100 160 5 5 Paddington - Terminal 4 de Heathrow 2002-05 2018 – presente

Ramal de Shenfield[editar | editar código-fonte]

Classe 315 e Classe 345 na Liverpool Street

O ramal leste da TfL Rail opera com uma frota de novos trens Classe 345.[11][12]

Os trens da Classe 315 continuarão a ser mantidos no pátio de Ilford existente. A frota Classe 345 será mantida predominantemente em um novo pátio em Old Oak Common.[11]

Ramal de Heathrow[editar | editar código-fonte]

A TfL Rail herdou cinco unidades da Classe 360 do Heathrow Connect quando assumiu as operações em 20 de maio de 2018. Esses trens serão usados para operar o serviço de meia hora (2tph) existente para Heathrow enquanto que as unidades Classe 345 complementarão inicialmente com um serviço de meia hora (2tph) para a Hayes and Harlington, um serviço anteriormente operado pelas unidades Classe 387 da Great Western Railway.[13] Inicialmente, as unidades Classe 345 correrão com 7 carros sendo estendidos para 9 carros completos até meados de 2019 após os serviços do Shenfield começarem a servir Paddington.[14]

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]