Tornado Intercept Vehicle

TIV 1 em um posto de gasolina.

Peso:	Aprox. 7 toneladas
Veículo original	Camionete Ford F-450 Super Duty 1997 altamente modificada
Material principal	Aço (0,6-cm)
Velocidade máxima	128 km/h
Capacidade de combustível	230 L
Motor	Powerstroke diesel 7,3 litros
Câmbio	Manual

Tornado Intercept Vehicle, ou TIV são uma série de veículos modificados e blindados, tendo o objetivo de filmar tornados de perto ou dentro deles usando uma câmera IMAX. Algumas versões utilizam garras retráteis presas a ele, que ancoram ele no chão junto com um sistema que faz o veículo ficar mais baixo, com a intenção de não deixar o vento de um tornado entrar de baixo dele. O veículo também consegue sobreviver a granizo, pois foi projetado também para aguentar impactos de destroços que um tornado pode carregar. Os TIVs possuem janelas de policarbonato, que oferecem mais proteção.

A primeira interceptação do TIV 1 foi em 2005, no tornado Jayton, Texas, em um surto de tornados que durou 4 dias, de Kansas até Texas, com o time Doppler on Wheels presente também. A equipe do TIV registrou ventos de até 100 milhas por hora (160km/h), o veículo ainda não havia garras.

O TIV 1 participou de uma série de televisão, chamada Storm Chasers, mas a série foi cancelada em 21 de janeiro de 2012, Tendo ao todo 5 temporadas com 4 times diferentes aparecendo. (TIV, Doppler on Wheels, TornadoVideos.Net e TWISTEX.) Em 2008, O TIV 1 teve seu sucessor criado, TIV 2, mas ainda sim continuou caçando normalmente, e completou as primeiras poucas caçadas de 2008 após TIV 2 sofrer alguns problemas mecânicos.

Os episódios da série se encontram no youtube e no Max (serviço de streaming).

Equipamentos

O veículo vem equipado com dois anemômetros, dois sistemas de posicionamento global (GPS) e outras coisas para medir a temperatura, umidade e pressão.

Também vem equipado com 4 garras. O sistema de ancoramento abaixava o veículo ao nível do solo usando um sistema hidráulico.

O veículo também tem uma área na parte de cima, onde se localiza a câmera IMAX para obter imagens e vídeos de dentro de um tornado ou perto dele. A câmera é operada pelo criador do veículo, Sean Cameron Casey. As garras do veículo só foram ser adicionadas na temporada de 2006, onde ele interceptou 3 tornados. O veículo apresentou problemas, mas com ajuda da Discovery Channel conseguiu ficar por mais tempo.

O abandono de TIV 1

Na temporada de 2008, o veículo foi sendo deixado de lado e sendo usado como um veículo secundário por grande parte da temporada. Em maio, o veículo conseguiu interceptar os tornados mais fortes de sua carreira, mas não foi filmado por Sean. Em 2009, o veículo já estava ficando velho, e, em maio, o DOW foi chamado para participar de outras missões de pesquisa, assim deixando o TIV 1 e sua equipe sem a ajuda deles. Na maior parte da temporada, TIV 1 e sua equipe ficaram solo, sem a segurança adicional que os radares móveis davam a eles.

Ele caçou mais tempestades, mas na sua última caçada solo o veículo estava dirigindo normalmente até que ele ficou preso numa vala cheia de lama. Ele foi removido de lá depois, e atuou no resto da temporada de 2009 e na de 2010 como um veículo reserva em caso de outros veículos quebrarem. No começo da temporada de 2011, Sean já não precisava do veículo, e então decidiu abandona-lo em Trousdale, Kansas. Sean em vez de só deixar o veículo lá, decidiu que iria começar uma ''caça ao tesouro'' com o veículo, e quem encontrasse onde TIV 1 estava iria ficar com o carro. Sean foi postando algumas fotos e pistas, até que em 2019 Robert Clayton encontrou o veículo via Google Earth, e está atualmente restaurando o veículo com o objeto de fazer ele caçar de novo.