Torre do Relógio (Hong Kong)

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Disambig grey.svg Nota: Para outros significados, veja Torre do Relógio.
Torre do Relógio do Antigo Caminho de Ferro de Kowloon-Cantão
Former Kowloon-Canton Railway Clock Tower
前九廣鐵路鐘樓[1]
Torre do Relógio (2018).
Tipo Torre do relógio
Início da construção 1913
Fim da construção 1915
Dimensões
Altura 44 m (cobertura)
Outras dimensões 51 m (com o para-raios)
Património
Classificação nacional Monumento declarado de Hong Kong (M0043)
Data 1990
Geografia
País  China
Localidade  Hong Kong
Coordenadas 22° 17' 37.24" N 114° 10' 9.71" E

A Torre do Relógio (em inglês: Clock Tower; chinês tradicional: 尖沙咀鐘樓), denominada oficialmente Torre do Relógio do Antigo Caminho de Ferro de Kowloon-Cantão (em inglês: Former Kowloon-Canton Railway Clock Tower; chinês tradicional: 前九廣鐵路鐘樓, Jyutping: cin4 gau2 gwong2 tit2 lou6 zung1 lau4), é um monumento situado na margem sul de Tsim Sha Tsui, Kowloon, em Hong Kong e o único elemento monumental remanescente da antiga Estação Kowloon do Caminho de Ferro de Kowloon-Cantão. Também é conhecida como Torre do Relógio de Tsim Sha Tsui (em inglês: Tsim Sha Tsui Clock Tower; chinês tradicional: 尖沙咀鐘樓) por sua localização.

Construída com tijolos vermelhos e granitos, a Torre do Relógio mede quarenta e quatro metros de altura e é coroada por um para-raios de sete metros. O acesso ao topo da torre é feito por uma escada de madeira. O interior da Torre do Relógio encontrava-se anteriormente aberto a visitas, mas atualmente está fechado para manutenção. A torre do relógio situa-se próxima do Porto de Victoria, no sopé de Salisbury Road. Outro monumento, o Cais dos Ferries da Star Ferry em Tsim Sha Tsui, situa-se próximo da Torre do Relógio. A torre foi classificada como monumento declarado de Hong Kong em 1990.[2]

História[editar | editar código-fonte]

O projeto do Caminho de Ferro de Kowloon-Cantão foi realizado em 1904, sendo concluído em Tsim Sha Tsui. Arthur Benison Hubback foi encarregue de elaborar o projeto da estação, devido às suas experiências com os projetos das estações de comboios nos Estabelecimentos dos Estreitos da Malásia. O Caminho de Ferro de Kowloon-Cantão foi inaugurado a 1 de outubro de 1910.[3] No entanto, a construção da estação só teve início em 1913, devido ao aparecimento da Primeira Guerra Mundial. Os materiais necessários para a construção não puderam ser enviados a tempo e a construção foi suspensa na altura. Parte da estação, juntamente com a Torre do Relógio foram completadas em 1915 e a estação foi concluída a 28 de março de 1916.

A Torre do Relógio reutilizou o relógio da antiga Torre do Relógio de Pedder Street, que foi demolida. No entanto, apenas um lado possuía relógio e foi só em 1913 que foram instalados os outros três relógios na torre, que começaram a funcionar na tarde de 22 de março de 1921. Desde então, os relógios têm funcionado, exceto durante a ocupação japonesa de Hong Kong na Segunda Guerra Mundial. O edifício da torre do relógio sofreu prejuízos durante os combates anteriores à ocupação, que deixaram marcas presentes até hoje.

Em 1975, a Estação de Kowloon foi transferida para a atual Estação de Hung Hom no recente aterro marítimo da baía de Hung Hom. O edifício da estação foi demolido em 1977, apesar dos protestos e petições da Sociedade do Património e grupos de pressão. No entanto, foi decidido o compromisso de preservar a Torre do Relógio, que encontra-se acompanhada pelo Museu Espacial de Hong Kong, Museu de Arte de Hong Kong e o Centro Cultural de Hong Kong, todos estes foram construídos nos antigos terrenos da estação.

O sino instalado no interior da Torre do Relógio, foi retirado e exibido na Estação de Sha Tin a partir de meados de 1980 até 1995 e transferido para o escritório do Caminho de Ferro de Kowloon-Cantão em Fo Tan, durante o período de 1995 e no início da década 2000. O governo de Hong Kong devolveu o sino à Torre do Relógio em 2010.[4]

Galeria[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. «Former Kowloon-Canton Railway Terminus Clock Tower» (em inglês). SkyscraperPage. Consultado em 19 de dezembro de 2016 
  2. «Annex I Listing of Declared Monuments». Departamento de Proteção Ambiental (em inglês). Governo de Hong Kong. Consultado em 19 de dezembro de 2016. Cópia arquivada em 28 de outubro de 2009 
  3. «Former Kowloon-Canton Railway Clock Tower, Tsim Sha Tsui». Gabinete de Antiguidades e Monumentos (em inglês). Departamento dos Serviços Culturais e Lazer. Consultado em 19 de dezembro de 2016 
  4. Hui, Lu (18 de setembro de 2010). «90-year-old bell returns home at Hong Kong's landmark clock tower» (em inglês). Xinhua 
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