Transportes em Portugal
Os transportes em Portugal foram encarados como uma prioridade na década de 1990, sobretudo devido ao aumento da utilização de veículos automóveis e à industrialização. Portugal foi um dos primeiros países do mundo a ter uma autoestrada, inaugurada em 1944, ligando Lisboa ao Estádio Nacional, a futura Autoestrada Lisboa–Cascais (atual A5). No entanto, apesar de terem sido posteriormente construídos alguns outros troços nas décadas de 1960 e 1970, só no final da década de 1980 foi iniciada a construção de autoestradas em grande escala. Hoje em dia a rede de autoestradas portuguesas é bastante desenvolvida e percorre quase todo o território, ligando todo o litoral e as principais cidades do interior, numa extensão total de aproximadamente 3000 km.[carece de fontes]
Há ainda os Itinerários Principais (IPs) e os Itinerários Complementares (ICs) que podem ser constituídos por autoestradas, vias rápidas (estrada destinada apenas a tráfego motorizado, com cruzamentos desnivelados e de acesso restrito a nós de ligação) e estradas nacionais. O país tem 68 732 km de rede de estradas, dos quais cerca de 2600 km fazem parte de um sistema de autoestradas. Destes, cerca de 900 km não requerem o pagamento de portagens.[1] Até 2012, a extensão da rede de autoestradas deveria aumentar até aos 3187 km[carece de fontes].
As duas principais áreas metropolitanas têm sistemas de metropolitano: o Metro de Lisboa e o Metro Sul do Tejo na Área Metropolitana de Lisboa; e na do Porto, o Metro do Porto, cada uma com mais de 35 km de linhas[2][3]
O transporte ferroviário de passageiros e mercadorias é feito utilizando os 2791 km de linhas ferroviárias atualmente em serviço, dos quais 1430 encontram-se electrificados e aproximadamente 900 permitem velocidades de circulação superiores aos 120 km/h.[4] A rede ferroviária é gerida pela Infraestruturas de Portugal (IP) enquanto que os transportes de passageiros e mercadorias são da responsabilidade da Comboios de Portugal (CP), ambas empresas públicas. Em 2006 a CP transportou 133 milhões de passageiros e 9,75 milhões de toneladas de mercadorias.[5]
A fase de concurso para a construção e exploração de uma rede ferroviária de alta velocidade, com as ligações Lisboa–Madrid, Lisboa–Porto e Porto–Vigo, terá início em 2008 para a primeira, enquanto os concursos para as ligações Lisboa–Porto e Porto–Vigo foram adiados em consequência da atual crise financeira.[6] A exploração deverá começar em 2013 nas ligações Lisboa–Madrid e em 2015 na ligação Lisboa–Porto. O investimento previsto para estas três ligações é de 7790 milhões de euros. Em estudo estão mais duas linhas de alta velocidade: Aveiro–Salamanca e Évora–Faro.[7]
Lisboa tem uma posição geográfica que a torna num ponto de escala para muitas companhias aéreas estrangeiras nos aeroportos em todo o país. O Governo está atualmente a estudar o projeto para a construção de um novo Aeroporto Internacional em Alcochete, para substituir o atual aeroporto da Portela, em Lisboa. Atualmente, os aeroportos mais importantes são os aeroportos de Lisboa (Portela), Faro, Porto (Francisco Sá Carneiro), Funchal (Madeira) e Ponta Delgada (João Paulo II - Açores).[carece de fontes]
Geral[editar | editar código-fonte]
Transporte aéreo[editar | editar código-fonte]
Transporte ferroviário[editar | editar código-fonte]

- Companhias exploradoras
#TGPSI
- Metro Sul do Tejo
- Metro do Porto
- Metropolitano de Lisboa
- Comboios de Portugal (CP)
- Companhia de Carris de Ferro de Lisboa
- Fertagus
- Empresas de gestão da rede ferroviária
Transporte marítimo e fluvial[editar | editar código-fonte]
Transporte rodoviário[editar | editar código-fonte]


- SMTUC
- STCP
- Transdev
- Rodoviária Nacional
- Eva Transportes
- Rodoviária da Beira Litoral
- Rodoviária do Tejo
- Rodoviária do Alentejo
- Rede de Expressos
- Transportes Sul do Tejo
- Mafrense
- Scotturb
- Táxis de Portugal
- Táxis da Madeira
Autoestradas[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ «Portugal é dos países com mais portagens». Consultado em 19 de Abril de 2010
- ↑ «Metro do Porto». 27 de março de 2011
- ↑ «Metro de Lisboa». 27 de março de 2011. Consultado em 18 de dezembro de 2011. Arquivado do original em 24 de junho de 2009
- ↑ «REFER EP – Rede Gerida». Consultado em 6 de Outubro de 2008
- ↑ «A CP». Consultado em 6 de Outubro de 2008
- ↑ «Jornal Público». Consultado em 23 de novembro de 2010
- ↑ «RAVE – A Rede de Alta Velocidade em Portugal». Consultado em 6 de Outubro de 2008. Arquivado do original em 24 de junho de 2011