Transversal de Valpaços

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Transversal de Valpaços
Antiga Estação de Mirandela, em 2013.
Antiga Estação de Mirandela, em 2013.
Bitola: Bitola estreita
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L.ª VinhaisVinhais (proj. abd.)
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Unknown route-map component "exnABZr+r"
Valpaços
Unknown route-map component "exnSTR" Unknown route-map component "exnSTR"
Unknown route-map component "exnSTR"
Unknown route-map component "exnSTR" + Unknown route-map component "nSTR+l"
L.ª Tua Carvalhais
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Unknown route-map component "nSTR" + Unknown route-map component "exlBHF"
Mirandela (est. ant.)
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L.ª Tua Cachão
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Unknown route-map component "exLSTR" + Unknown route-map component "exnSTRr"
L.ª CorgoChaves (enc.)
Unknown route-map component "exnSTR" + Unknown route-map component "exlBHF"
Unknown route-map component "exLSTR"
Pedras Salgadas
Unknown route-map component "exnABZgr" Unknown route-map component "exLSTR"
L. TâmegaA. Baúlhe (proj. abd.)
Unknown route-map component "exnSTR" + Unknown route-map component "exlHST"
Unknown route-map component "exLSTR"
Nuzedo
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L. Tâmega→ A. Baúlhe (proj. abd.)
Unknown route-map component "exnSTR" + Unknown route-map component "exlBHF"
Unknown route-map component "exLSTR"
Vila Pouca de Aguiar
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L. CorgoRégua (des.)

A Transversal de Valpaços foi um projecto abandonado para uma linha férrea em Portugal, que ligaria as estações de Pedras Salgadas ou Vila Pouca de Aguiar, na Linha do Tâmega, a Mirandela, na Linha do Tua. Esta linha teria uma estação em Valpaços, onde entroncaria um outro caminho de ferro, a Linha de Vinhais, que terminaria na vila de Vinhais, cujo projecto também foi abandonado. Ambos os projectos faziam parte do Plano Geral da Rede Ferroviária, publicado pelo Decreto n.º 18:190, de 28 de Março de 1930.[1]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. PORTUGAL. Decreto n.º 18:190, de 28 de Março de 1930. Ministério do Comércio e Comunicações - Direcção Geral de Caminhos de Ferro - Divisão Central e de Estudos - Secção de Expediente, Publicado na Série I do Diário do Governo n.º 83, de 10 de Abril de 1930.



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