Trimarã
Um trimarã (ou estabilizador duplo) é um barco multicasco que compreende um casco principal e dois cascos menores (ou "flutuadores") que são presos ao casco principal com vigas laterais. A maioria dos trimarãs modernos são iates à vela projetados para recreação ou corrida; outros são balsas ou navios de guerra. Eles se originaram dos tradicionais cascos de estabilizadores duplos das culturas austronésias do Sudeste Asiático Marítimo; particularmente nas Filipinas e no leste da Indonésia, onde continua sendo o design de casco dominante dos barcos de pesca tradicionais. Os estabilizadores duplos são derivados dos designs mais antigos de catamarãs e barcos com estabilizador único.[1][2]
Terminologia
[editar | editar código-fonte]A palavra "trimarã" é uma junção de "tri" e "(cata)maran", um termo que se acredita ter sido cunhado por Victor Tchetchet, um pioneiro designer de multicascos modernos nascido na Ucrânia. Os trimarãs consistem em um casco principal conectado a flutuadores estabilizadores em ambos os lados por uma viga transversal, asa ou outra forma de superestrutura - os termos polinésios tradicionais para o casco, cada flutuador e conector são vaka, ama e aka, respectivamente (embora os trimarãs não sejam tradicionalmente polinésios, uma vez que usam configurações de estabilizador único e catamarã).[3]
Imagens
[editar | editar código-fonte]-
Trimaran de 15m -
Gitana 11 -
Gitana 11 -
Groupama 3 em Lorient
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Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ Mahdi, Waruno (1999). "The Dispersal of Austronesian boat forms in the Indian Ocean". In Blench, Roger; Spriggs, Matthew (eds.). Archaeology and Language III: Artefacts languages, and texts. One World Archaeology. Vol. 34. Routledge. pp. 144–179. ISBN 0415100542
- ↑ Doran, Edwin B. (1981). Wangka: Austronesian Canoe Origins. Texas A&M University Press. ISBN 9780890961070
- ↑ White, Chris. (1997). The cruising multihull. Camden, Me.: International Marine. p. 45. ISBN 0-07-069868-6