Turbi
| Turbi | |
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| Razão social | Turbi Compartilhamento de Veiculos S/A |
| Empresa de Capital Fechado | |
| Slogan | Se for de carro, Turbi. |
| Atividade | Aluguel de carros |
| Gênero | Carsharing |
| Fundação | 3 de janeiro de 2017 |
| Fundador(es) | Diego Lira, Daniel Prado |
| Sede | São Paulo, SP  Brasil
|
| Presidente | Diego Lira |
| Pessoas-chave | Diego Lira, Daniel Prado, Thiago Mendonça, Luiz Bonini, Marcio Pedrozo |
| Empregados | 90 (2021) |
| Produtos | Mobility Tech |
| Serviços | Aluguel de carros por hora por aplicativo |
| Website oficial | turbi |
Turbi é uma startup brasileira do segmento de mobilidade urbana. Sendo o maior carsharing da América Latina, oferece o serviço de aluguel de carros por hora e por diárias, direto pelo aplicativo de forma 100% digital.
Fundada em 03 de janeiro de 2017, por Diego Lira e Daniel Prado, a empresa sediada em São Paulo iniciou sua operação com 3 modelos de carros na cidade de São Paulo. O primeiro Turbi alugado foi um Nissan Kicks preto em 31 de agosto de 2017, data de lançamento do serviço.
Atualmente, a empresa conta com mais de 2.000 carros de 12 modelos diferentes, dentro das categorias hatch, sedan, SUV e esportivo. Além disso, hoje em dia a empresa está presente nas cidades de São Paulo, Guarulhos, Barueri, Santo André, São Bernardo, São Caetano, Osasco e Taboão da Serra[6].
Recebe aporte financeiro das empresas Devas Invest e Domo Invest.
Funcionamento[editar | editar código-fonte]
O aluguel dos carros é feito de forma 100% digital por meio do aplicativo. Após baixá-lo no Google Play ou App Store, o usuário deve realizar seu cadastro, que passa por uma análise dos dados para aprovação.
Após aprovado, o usuário pode alugar o veículo de duas formas diferentes, tendo a opção de pegar na hora ou agendamento. Para pegar o veículo na hora, é preciso encontrar o ponto de retirada mais próximo, escolher o carro e alugá-lo. Após a confirmação, o usuário tem 30 minutos para chegar até o local e retirar o veículo.
Já ao optar pelo agendamento, o usuário deve selecionar o dia e horário do aluguel, escolher um raio de distância e a categoria de veículo que deseja alugar. Algumas horas antes da viagem, o usuário receberá um e-mail com as informações do local e carro disponível.
Para abrir o carro, o usuário deve realizar o reconhecimento facial e apertar um botão no aplicativo, que irá destravar a porta do veículo. As chaves estão no porta-malas e, para retirar o carro do local, não é necessário falar com ninguém.[7]
A Turbi também disponibiliza um cartão combustível no porta-luvas, que deve ser utilizado ao abastecer. O valor do combustível é pago pela própria empresa.[8]
Atualmente, a Turbi também oferece o serviço de aluguel de carros mensal, que permite ao usuário ficar com o carro por um período maior de tempo, sem a necessidade de uma assinatura anual[9].
Tecnologia[editar | editar código-fonte]
A Turbi utiliza múltiplas tecnologias de comunicação embarcada e linguagens de programação de alto e baixo nível, para o processamento de milhares de dados em nuvem em tempo real.
O desenvolvimento do produto é composto por processos de modelagem e impressão 3D e desenvolvimento de placas de circuito impresso. Por meio do desenvolvimento do time de IoT e as tecnologias atualmente empregadas, é possível facilitar e conduzir o processo de reserva de viagem dos clientes totalmente integrados com os smartphones e o aplicativo da Turbi.
A arquitetura de micro serviços e servidores em nuvem possibilita obter dados, em tempo real, das ações no carro, ou enviar comandos remotamente. Eventos são disparados para uma central do IoT e distribuídos entre domínios de aplicações de serviços cada vez que a porta abre, o motor é ligado ou há alguma alteração nas informações de telemetria, como localização, consumo de combustível, velocidade, RPM e bateria.
O usuário pode controlar as ações no carro, com o aplicativo Turbi, através da conexão Bluetooth, ou por comandos que são enviados pelos servidores e recebidos por conectividade GPRS. Sendo assim, o carro fica sempre disponível para controle remoto mesmo que em área de pouca cobertura da rede de telecomunicações, como em estacionamento em subsolo[10].
Os micro serviços adotam a linguagem Golang, uma referência para processamento de dados e performance, para que os carros continuem enviando e recebendo alto fluxo de dados, garantindo desempenho e consistência de milhões de eventos por dia, para cada carro, que permitem monitorar a frota e diagnosticar riscos e falhas.
Os dados são distribuídos e persistidos em diferentes tipos de bancos de dados, dependendo de sua posterior necessidade de acesso, tornando os serviços escalonáveis e gerenciáveis por meio das plataformas integradas e sistemas de gerenciamento de conteúdo.
Referências
- ↑ «A estratégia de Diego Lira, CEO da Turbi, de carros compartilhados, para crescer 10 vezes em 2020». Novembro 2019. Consultado em 5 de março de 2020.
- ↑ «Startup oferece carros automáticos em São Paulo e recebe aporte de R$ 4 milhões». Canal Tech. Uol. Consultado em 5 de março de 2020
- ↑ «Startup que facilita o aluguel de carros cresceu 10 vezes no último ano». Exame.com. Abril. Consultado em 5 de março de 2020
- ↑ «Turbi, de aluguel de carros por hora, se prepara para crescer». Consultado em 29 de novembro de 2021
- ↑ «Turbi inaugura aluguel mensal de carros e aposta em alternativa ao modelo de assinatura». Consultado em 29 de novembro de 2021
- ↑ «Turbi, de aluguel de carros por hora, se prepara para crescer». Pequenas Empresas & Grandes Negócios. 7 de outubro de 2021. Consultado em 29 de novembro de 2021
- ↑ «Turbi: mostramos os prós e contras do serviço de compartilhamento de carros»
- ↑ «Turbi»
- ↑ «Aluguel de carro mensal». Consultado em 29 de novembro de 2021
- ↑ «Turbi: locadora de carros digital planeja crescer 10 vezes em 2020»