Tyrrell 020

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Tyrrell 020/020B/020C
Visão Geral
Produção 1991-1993
Fabricante Tyrrell
Modelo
Carroceria Monoposto de corrida
Designer Harvey Postlethwaite
Jean-Claude Migeot
George Ryton
Ficha técnica
Motor 1991:Honda RA101E V10
1992:Ilmor 2175A V10
1993:Yamaha OX10A V10
Transmissão 6 velocidades
Dimensões
Peso 020:517 kg
020B:510 kg
020C:505 kg
Cronologia
Último
Tyrrell 019
Tyrrell 021
Próximo

O 020/020B/020C é o modelo utilizado da Tyrrell nas temporadas de 1991, 1992 e 1993 de Fórmula 1. O 020 em 1991 com motor Honda, o 020B em 1992 com motor Ilmor e o 020C em 1993 com o motor Yamaha até o GP da Grã-Bretanha (apenas de Cesaris). Condutores: Satoru Nakajima, Stefano Modena, Olivier Grouillard, Andrea de Cesaris e Ukyo Katayama.

Resultados[1] [2] [3][editar | editar código-fonte]

(legenda)

Ano Chassi Motor Pneus Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontos Posição
USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR SPA JAP AUS
1991 020 Honda 101E
V10
P 3 Japão Satoru Nakajima 5 Ret Ret Ret 10 12 Ret 8 Ret 15 Ret Ret 13 17 Ret Ret 12
4 Itália Stefano Modena 4 Ret Ret Ret 2 11 Ret 7 13 12 Ret Ret Ret 16 6 10
RSA MEX BRA SPA SMR MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1992 020B Ilmor LH10
V10
G 3 França Olivier Grouillard Ret Ret Ret Ret 8 Ret 12 11 11 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 8
4 Itália Andrea de Cesaris Ret 5 Ret Ret 14 Ret 5 Ret Ret Ret 8 8 6 9 4 Ret
RSA BRA EUR SMR SPA MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1993 020C Yamaha OX10A
V10
G 3 Japão Ukyo Katayama Ret Ret Ret Ret Ret Ret 17 Ret 13 01 NC
(12º)
4 Itália Andrea de Cesaris Ret Ret Ret Ret Ret 10 Ret 15

↑1 O restante do campeonato utilizou o 021.

Referências

  1. «Tyrrell 020» (em inglês). STATS F1. 
  2. «Tyrrell 020B» (em inglês). STATS F1. 
  3. «Tyrrell 020C» (em inglês). STATS F1. 
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