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Um porto é uma área, abrigada das ondas e correntes, localizada à beira de um oceano, mar, lago ou rio, destinada ao atracamento de barcos e navios, e com o pessoal e serviços necessários ao carregamento e descarregamento de carga e ao estoque temporário destas, bem como instalações para o movimento de pessoas e carga ao redor do setor portuário, e, em alguns casos, terminais especialmente designados para acomodação de passageiros. (Soares et al., 2000, p. 4935).

Um porto que está localizado à beira de um oceano ou de um mar é constantemente chamado de porto marítimo, como Rio de Janeiro e Fortaleza no Brasil e a beira de um rio ou estuário é chamado um porto fluvial, como Lisboa, Belém do Pará ou Manaus. Já um pequeno porto destinado principalmente à recreação é mais habitualmente chamado de marina.

Normalmente os cálculos de estruturas portuárias para atracação dos barcos em segurança, como quebra-mares, molhes, bacias de evolução e outras são efetuados por especialistas em engenharia hidráulica utilizando-se de modelos matemáticos e de modelos físicos em laboratórios de hidráulica marítima.

Indispensáveis para um porto são:

Presença de profundos canais de água (profundidade ideal varia com o calado das embarcações)
Proteção contra o vento e ondas
Acesso a estradas e/ou ferrovias

Portos de carga movimentados devem ter acesso a uma vasta rede ferroviária ligando o porto a outras regiões agrícolas e/ou industriais, permitindo assim o escoamento de diversos produtos a outras regiões do país e do mundo.

Os portos são alvo de varias políticas integradas de Qualidade, Ambiente,Segurança e Saúde no Trabalho, de forma a assegurar a plena satisfação dos seus clientes.

Destas políticas destacam-se os seguintes princípios:

Melhorar a qualidade e eficácia dos serviços prestados
Cumprir e fazer cumprir os requisitos legais, regulamentares e normativos aplicáveis aos serviços prestados, aspectos ambientais e à segurança e saúde
Prevenir, controlar e minimizar a poluição, designadamente os resíduos gerados pelas suas actividades, promovendo o recurso ao investimento em novas tecnologias e processos menos poluentes
Identificar e minimizar os riscos existentes, procedendo à implementação de acções correctivas e preventivas, de modo a eliminar qualquer factor de risco nas suas instalações

Referências[editar | editar código-fonte]

SOARES, Maria Fernanda Martins; FERREIRA, Vitor Wladimiro, dir.ed. - Grande Dicionário Enciclopédico Volume XII. Alfragide: Clube Internacional do Livro, 2000. ISBN 978-972-97003-5-4

Politica integrada de qualidade, ambiente e segurança [Em linha]. [S.l: s.n.]. [Consult. 20 Mar. 2009]. Disponível em WWW: <URL:http://www.portodesines.pt/pls/portal/do?com=DS;1045648823;111;+PAGE(2010006)+K-CATEGORIA(530)>.

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

Rios, Jorge L. Paes – Modelos Matemáticos em Hidráulica e no Meio Ambiente no Simpósio Luso-Brasileiro sobre Simulação e Modelação em Hidrâulica. APRH – LNEC. Lisboa,(1986).

Ver também[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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