VL10

VL10
VL10 A VL10-582 no Oblast de Novosibirsk
Descrição
Propulsão	Elétrica
Fabricante	Tbilisi Electric Locomotive Works Novocherkassk Electric Locomotive Plant
Ano de fabricação	1965-2005
Locomotivas fabricadas	2,881
Classificação AAR	B-B+B-B
Classificação UIC	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Tipo de serviço	Transporte de cargas
Características
Bitola	Bitola russa 1 520 mm (4,99 ft)
Diâmetro das rodas	1 250 mm (49,2 in)
Comprimento	16 420 mm (53,9 ft)
Largura	3 160 mm (10,4 ft)
Altura	5 121 mm (16,8 ft)
Peso da locomotiva	184 t (406 000 lb)
Tipo de combustível	Eletricidade
Eletrificação	3000 V cc
Método de eletrificação	Catenária
Tipo de captação de energia	Pantógrafo
Tipo de pantógrafo	Romboidais ou em forma de Diamante
Motores de tração	8 x TED TL-2
Performance
Velocidade máxima	100 km/h (62,1 mph)
Potência total	6 165 hp (4 600 kW)
Freios da locomotiva	Regenerativo
Operação
Ferrovias Originais	Ferrovias Russas (РЖД (RZhD)), Ferrovias Ucranianas (Укрзалізниця (УЗ 'UZ')) e Ferrovias da Geórgia (საქართველოს რკინიგზა (JSC GR))
Local de operação	União Soviética  Rússia  Ucrânia Armênia  Geórgia Azerbaijão

A VL10 (ru: ВЛ10) é uma locomotiva elétrica dupla de corrente contínua (DC) para cargas em tronco principal usada na União Soviética e que ainda se encontra em operação hoje, operada pela companhia ferroviária estatal russa РЖД (RZhD), pela ferrovia ucraniana Укрзалізниця (УЗ 'UZ') e pela ferrovia da Geórgia საქართველოს რკინიგზა (JSC GR). A sigla VL representam as iniciais do nome de Vladmir Lenin (ru: Владимир Ленин), depois que a classe foi nomeada.

Galeria

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