Vauxhall Monaro

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Vauxhall Monaro
Visão Geral
Nomes
alternativos
Holden Monaro

Chevrolet Lumina SS

Chevrolet SS

Holden GTS

Holden Limited Edition

Pontiac GTO

Produção 1968–1977

2001–2005

Fabricante Vauxhall, grupo General Motors
Modelo
Classe Esportivo
Modelos relacionados CSV Mondo

Bitter CD II

Pontiac GTO

Holden Monaro

O Vauxhall Monaro é um coupé desportivo que usa a base e mecânica do Holden Monaro. No início da sua comercialização, foi vendido com o V8 de 5.7 litros de origem Corvette com 350 cv.

Mais tarde, foi lançado o Monaro VXR, um carro que é um badge engineering do HSV Monaro da Holden. Equipado com o V8 de 6 litros e 400 cavalos, este carro foi considerado, pela revista inglesa Top Gear, um dos melhores Muscle cars alguma vez construídos e que destorna qualquer V8 do mercado britânico, como o MG ZT V8, Jaguar S-Type ou até o americano Chrysler 300C. É um carro e divertido de se conduzir.

Sua produção cessou na Austrália, de onde eram produzidos os Monaros, os GTO's e os Luminas SS (para o mercado árabe). Na Grã-Bretanha, foi criada uma edição limitada e por um preço mais baixo que o original, denominada Monaro VXR500. Modificada pela empresa de tuning Wortec, o VXR500 debita 500 cvs e 670 Nm de binário graças à adição de um supercharger no motor. Faz de 0 a 100km/h em 4,8 segundos.

Em 2007, o Monaro VXR foi substitudo pelo sedan Vauxhall VXR8 que é um badge engineering do HSV Clubsport R8 e que usa o mesmo V8 de 6 litros.

Tecnologia[editar | editar código-fonte]

O Monaro apresenta um Motor V8 5.7 que fornece potência de 328cv e 421 Nm de torque. Isso permite que o carro acelere de 0 a 100 km/h em 6 segundos, com uma velocidade máxima de 257 km/h. Este motor é gerenciado por uma caixa manual de seis velocidades. O sistema de freios consiste de freios a disco ventilados e do sistema ABS.[1]

Trivia[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. «Vauxhall Monaro». Consultado em 21 ottobre 2016  Verifique data em: |acessodata= (ajuda)
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