Volkswagen Amarok

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Volkswagen Amarok
VW Amarok
Visão geral
Produção 2010 — presente
Fabricante Volkswagen AG
Modelo
Classe Picape Segmento D
"Picape média" no Brasil
Carroceria Picape
Ficha técnica
Motor 2.0L; biturbo; 186 cv a 4000rpm; 40,8 kgfm a 1500rpm
Transmissão Manual, 6 marchas
Automático, 10 marchas
Modelos relacionados Toyota Hilux
Nissan Frontier
Mitsubishi L200 Triton
Renault Duster Oroch
Chevrolet S10
Ford Ranger
Fiat Toro
Dimensões
Comprimento 5,254 m
Entre-eixos 3,095 m
Largura 1,954 m
Altura 1,834 m
Peso 2.065 Kg
Consumo 14,5 L (estrada), 10,1 L (cidade)

O Amarok é um veículo da categoria picape de tamanho médio de cabine dupla e 4 portas, já anunciado pela marca, uma futura cabine simples (2 portas), produzida pela Volkswagen. O nome do modelo foi inspirado no ser sobrenatural da mitologia inuit: um lobo gigante chamado Amarok.

Seu design é bem robusto com acabamentos inspirados na restante gama de veículos recentes da Volkswagen e tem um dos maiores espaços internos da categoria.

Apresentada em dezembro de 2002 a jornalistas do mundo inteiro e em fevereiro de 2005 ao público, começou a ser vendida em solo brasileiro em abril de 2010, país aonde virão 60% das Amarok fabricadas. Os outros 30% serão divididos entre a Espanha, seu país de origem, e outros países do mundo.[1]

No ano de 2016 foi a 17ª picape mais vendida no mundo, alcançando a marca de 67.685 unidades vendidas.[2]

Em 2015 a Amarok acabou se envolvendo num escândalo relativo a fraudes no sistema de emissão de poluentes, que através de um artifício implantado no sistema eletrônico, ela alterava o funcionamento de alguns componentes do motor durantes os testes de emissões para que fosse aprovada nestes testes. O escândalo provocou danos à sua imagem, elevadas indenizações e perda de mercado, que fez com que o modelo deixasse de ser fabricado na Alemanha em função da repercussão do escândalo no mercado europeu., apesar da VW negar ser este o motivo.

Mas, o fato é que a Amarok deverá ter a sua vida encurtada, e a VW havia adiantado que ela se tornaria um modelo derivado da Ford Ranger, talvez em 2022. Mas, as últimas informações em 2020 sugerem que essa parceria pode não acontecer, já que a VW não teria ficado satisfeita com algumas características do modelo do fabricante americano. Segundo algumas informações, ela poderia ser uma variação da Mitsubishi L200, que por sua vez seria montada sobre o conjunto da Nissan Frontier, como já acontece com a Renault Alaskan e foi com a extinta Classe X da Mercedes-Benz.

História[editar | editar código-fonte]

Em 2005, a Volkswagen anunciou o desejo de criar uma picape robusta baseada no estilo off-road.[3] Depois de cerca de cinco anos, a Amarok foi apresentada e começou a ser produzida na fábrica da marca em General Pacheco, na Argentina. A Amarok apresentou-se como veículo de apoio da equipe Volkswagen no Rali Dakar de 2010, que teve cerca de 45 participantes.[1]

Ficha Técnica[editar | editar código-fonte]

Amarok Highline Automática Amarok S Cabine Simples Manual
Desempenho 0 a 100 km/h: 8,0s – Velocidade Máxima: 179 km/h 0 a 100 km/h: 13,1s – Velocidade Máxima: 167 km/h
Motor 2.0 TDI Bi Turbo Diesel 180cv - 4.000 rpm (42,8 kgfm - 1.750 rpm) 2.0 TDI Turbo Diesel 140cv – 3.500 rpm (34,7 kgfm - 1.600 rpm)
Transmissão Automática de 8 velocidades Manual de 6 velocidades
Tração 4x4 Permanente 4x2 Traseira Permanente ou 4x4 selecionável com reduzida
Dimensões da Caçamba 1555mm de comprimento, 1620mm de largura, 508mm de altura, 2,52M² e 1280 litros. 2205mm de comprimento, 1620mm de largura, 508mm de altura, 3,57M² e 1814 litros.
Pesos Carga Máxima: 1.026kg / Capacidade de reboque: 2.860kg / Capacidade máxima de tração: 5.950kg. Carga Máxima: 1.124kg / Capacidade de reboque: 2.510kg / Capacidade máxima de tração: 5.550kg.

Referências

  1. a b G3 andou no Volkswagen Amarok
  2. «Ranking: saiba quais foram as picapes mais vendidas mundialmente em 2016 - Carsale». Carsale. 16 de março de 2017 
  3. «Volkswagen Commercial Vehicles innovative developments». Web Publications Pty Limited. AutoWeb.com.au. 23 de março de 2009. Consultado em 6 de novembro de 2009. Arquivado do original em 15 de agosto de 2009 
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