Volkswagen Brasil
Volkswagen Brasil | |
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Razão social | Volkswagen do Brasil Indústria de Veículos Automotores LTDA. |
Empresa de capital fechado | |
Slogan | Inspirada na sua vida |
Atividade | Automobilística |
Gênero | Filial |
Fundação | 23 de março de 1953 (71 anos) |
Sede | São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil |
Área(s) servida(s) | Brasil |
Locais | São Bernardo do Campo (SP), São Carlos (SP), Taubaté (SP) e São José dos Pinhais (PR) |
Proprietário(s) | Grupo Volkswagen (Volkswagen AG) |
Presidente | Alexander Seitz[1] |
Empregados | |
Produtos | automóveis |
Divisões | Volkswagen Motores |
Subsidiárias | Audi Brasil |
Website oficial | www.vw.com.br |
A Volkswagen Brasil é um das filiais do Grupo Volkswagen.
Fundada em 1953,[3] a filial no Brasil depois da China, é onde a montadora alemã tem maior presença fora de sua sede. Sua origem remonta a 1950 a partir da ideia de Heinz Nordhoff, então presidente da Volkswagen na Alemanha, de expandir seus mercados para novos países.
Durante a sua existência, a Volkswagen do Brasil tem desenvolvido modelos próprios e variantes adequadas para diversos mercados na América Latina e África, substituindo ou complementando modelos projetados para a Europa.
A empresa ocupa uma posição estratégica a nível mundial dentro da organização da Volkswagen tendo sido encarregada da produção do Fox para todos os mercados no mundo em que este modelo esteve presente.[4][5] A empresa também produziu para o Canadá e para diversos mercados na América Central e do Sul a quarta geração do Golf,[5][6][7] tendo produzido a sétima geração do Golf até 2020.[8]
Atualmente, fabrica os modelos Polo, Virtus, Nivus, Saveiro e T-Cross.[9][10][11][12][13]
A Volkswagen do Brasil possui três fábricas de automóveis, em São Bernardo do Campo (SP),[14] São José dos Pinhais (PR)[15] e Taubaté (SP)[16] e uma de motores em São Carlos (SP).[3][9][17][18]
Presidentes
[editar | editar código-fonte]- Friedrich Schultz-Wenk foi o primeiro presidente da marca no país, e presidiu à Volkswagen de 1953 à 1969, foi responsável pela implantação da marca no país, desde o galpão alugado do bairro do Ipiranga, e os primeiros veículos montados com peças importadas, onde sua meta era alcançar uma produção diária de 150 veículos, até assistir à produção de 800 carros por dia, em 1969. Sob seu comando a Volkswagen fabricou 850 mil veículos.
- Rudolph Leiding foi presidente da VWB de 1969 a 1973, e responsável pelo aval na criação de diversos lançamentos como a Brasília em 1973, do SP1 e SP2 em 1972.
- Wolfgang Sauer foi presidente da VWB de 1973 a 1987, e responsável por trazer ao país diversos lançamentos como o Passat em junho de 1974, e responsável pelo aval na criação do Gol, entre outros.
- Noel Philips, 1986 a 1992.
- Pierre Alain de Smedt, 1992 a 1997.
- Herbert Humel Demel, 1997 a 2002.
- Paul Fleming, 43 anos, presidiu 14 meses (2002 a 2004). Na estrutura mundial da companhia, respondeu a Peter Hartz, diretor mundial de Recursos Humanos e responsável pela região que abrange África do Sul e América do Sul.
- Hans-Christian Maergner, 58 anos, foi diretor executivo da montadora na África do Sul, presidiu do início de 2004 a 2006 aposentando-se. Trabalhou na Volkswagen desde 1969, inicialmente na fábrica de Kassel e posteriormente na sede mundial em Wolfsburg. Em 1998, assumiu o cargo de Diretor Executivo da companhia na África do Sul em meio a prejuízos. Em 2000, já comemorava a volta dos resultados positivos e a posição de maior exportadora de veículos daquele país. Na sua gestão, a montadora dobrou a produção na fábrica local de Uitenhage.
- Thomas Schmall, 47 anos, foi presidente e estava no cargo desde 2006 a 2014, foi presidente do conselho de administração da VW Eslováquia, dirigiu a fábrica de São José dos Pinhais (Paraná) de 2000 a 2003.
- David Powells, de 2015 a setembro de 2017.
- Pablo Di Si, 2017–2022.
- Alexander Seitz, 2022–?
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «Novo presidente da Volkswagen América do Sul, Alexander Seitz já morou no Brasil e fala português». AutoEsporte. 12 de setembro de 2022. Consultado em 21 de novembro de 2022
- ↑ «Anuário de Sustentabilidade da Volkswagen do Brasil – Nossas Pessoas». Volkswagen do Brasil. 31 de março de 2022. Consultado em 21 de novembro de 2022
- ↑ a b «Volkswagen do Brasil – Nossa História». Volkswagen Newsroom. Consultado em 21 de novembro de 2022
- ↑ «Volkswagen Fox sai de linha (agora é oficial); Gol vira o carro mais barato da marca por R$ R$ 65.590». AutoEsporte. 6 de outubro de 2021. Consultado em 21 de novembro de 2022
- ↑ a b «Os carros desenvolvidos no Brasil que foram vendidos em outros países». FlatOut!. 26 de julho de 2018. Consultado em 21 de novembro de 2022
- ↑ «Carros nacionais exportados: 7 modelos vendidos nos EUA e na Europa». AutoPapo. 19 de abril de 2020. Consultado em 21 de novembro de 2022
- ↑ «Volkswagen Golf: as 8 gerações do hatch mais vendido do mundo». AutoEsporte. 26 de outubro de 2019. Consultado em 21 de novembro de 2022
- ↑ «Volkswagen Golf, um dos carros mais vendidos do mundo, deixa o Brasil». Exame. 17 de dezembro de 2020. Consultado em 21 de novembro de 2022
- ↑ a b «Volkswagen – A Volkswagen do Brasil». Volkswagen do Brasil. Consultado em 21 de novembro de 2022
- ↑ «Fábricas de automóveis no Brasil: onde estão e quanto produzem». Motor1 Brasil. 21 de novembro de 2021. Consultado em 21 de novembro de 2022
- ↑ «Carros que saíram de linha em 2021: 10 modelos que deixaram o mercado». AutoPapo. 29 de dezembro de 2021. Consultado em 21 de novembro de 2022
- ↑ «Volkswagen Voyage segue seu irmão hatch e deixa o mercado». AutoPapo. 21 de novembro de 2022. Consultado em 21 de novembro de 2022
- ↑ «VW Voyage tem produção encerrada e Gol sairá de linha em dezembro, diz site». Motor1 Brasil. 20 de outubro de 2022. Consultado em 21 de novembro de 2022
- ↑ «Fábricas – Anchieta». Volkswagen Newsroom. Consultado em 21 de novembro de 2022
- ↑ «Fábricas – São José dos Pinhais». Volkswagen Newsroom. Consultado em 21 de novembro de 2022
- ↑ «Fábricas – Taubaté». Volkswagen Newsroom. Consultado em 21 de novembro de 2022
- ↑ «Fábricas – São Carlos». Volkswagen Newsroom. Consultado em 21 de novembro de 2022
- ↑ «Volkswagen – Fábricas». Volkswagen Newsroom. Consultado em 21 de novembro de 2022
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Site oficial da Volkswagen Brasil
- Site oficial da Volkswagen Caminhões e Ônibus
- FlatOut. SP2, Brasília e Gol: O nascimento dos Volkswagen brasileiros e a história de seu criador
- Volkswagen antes do Virtus: do pioneiro "Zé do Caixão" ao mico do Apollo - Apollo: 1990-1992 De Vitor Matsubara - Portal UOL em São Paulo - edição de 11/02/2018
Modelos | 1980s | 1990s | 2000s | 2010s | 2020s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||
Subcompactos | Fusca | Fusca | up! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hatchs Compactos | Brasília | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gol G1 | Gol G3 | Gol G4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gol G2 | Gol G5 | Gol G6 | Gol G7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fox / CrossFox | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Polo Hatch | Novo Polo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sedans Compactos | Voyage G1 | Polo Classic | Voyage G5/G6/G7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Polo Sedan | Virtus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Médios | Pointer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Golf III | Golf IV | Golf VII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
New Beetle | Novo Fusca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passat | Apollo | Logus | Bora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jetta V | Jetta VI | Jetta VII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sedans Médio-Grandes | Santana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passat IV | Passat V | Passat VI | Passat VII | Passat VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peruas | Variant II | Parati | Parati G2 | Parati G3 | Parati G4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SpaceFox | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Quantum | Jetta V Variant | Jetta VI Variant | Golf VII Variant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passat Variant IV | Passat Variant V | Passat Variant VI | Passat Variant VII | Passat Variant VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vans e Furgões |
Kombi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Van | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eurovan\Caravelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pickups | Saveiro G1 | Saveiro G2 | Saveiro G3 | Saveiro G4 | Saveiro G5 | Saveiro G6 | Saveiro G7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Amarok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV's | Nivus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T-Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Taos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tiguan I | Tiguan II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Touareg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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