World Series by Renault

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World Series by Renault em Donington Park em 2005.

A World Series by Renault, antes chamada de World Series by Nissan e atualmente denominada Formula V8 3.5, é uma competição monomarca de automobilismo de monolugares.[1]

É considerada a principal competição de acesso à Fórmula 1, suplantando a sua rival GP2.

História[editar | editar código-fonte]

Foi fundada como a Open Fortuna by Nissan em 1998 e sua base estava em Espanha, mas visitou outros países como França, Itália, Portugal e Brasil. A organização ficava por conta da RPM Comunicacion. A série trocou de nome várias vezes, consoante o fornecedor dos motores, sendo conhecida também como "Fórmula Nissan".

Em seus primeiros anos, a série usou chassis construídos pela Coloni, com motor Nissan SR20 de 2.0 L. A competição situou-se entre a Fórmula 3 e a Fórmula 3000. Em 2002 tomou um novo formato com chassis Dallara e um motor melhorado ao VQ30. Também se tornou mais internacional, com mais da metade dos GPs fora da Espanha.

A Renault iniciou a Fórmula Renault V6 Eurocup em 2003, com apoio da "Super Corridas de Final de Semana de Eurosport" (Campeonato ETCC e FIA GT). A série foi disputada com chassis Tatuus e motor Nissan 3.5 L V6.

Em 2005, Renault abandona a "Super Corridas de Final de Semana" e começa a "World Series by Renault", organizada pela Renault Sport e RPM, uma fusão da World Series by Nissan (cujo contrato de motores havia finalizado) e a Renault V6 Eurocup. Os chassis Dallara foram mantidos, o Renault VS foi melhorado em 425 PS. A Fórmula Renault 2.0 Eurocup e a Eurocup Mégane Trophy funcionam como corridas de suporte à competição principal, a Fórmula Renault 3.5 series, muitas vezes designada como WSR (World Series by Renault).

No final de julho de 2015, a Renault Sport anunciou que retiraria o apoio à Formula Renault 3.5 a partir de 2016, entregando a organização da competição ao co-organizador RPM. Contudo a Renault Sport manifestou a continuação da World Series by Renault com o Renault Sport Trophy e a Formula Renault 2.0 Eurocup.[2]

Campeões[editar | editar código-fonte]

World Series by Nissan[editar | editar código-fonte]

Ano Nome da competição Campeão Equipa
1998 Open Fortuna by Nissan Espanha Marc Gené Espanha Campos Motorsport
1999 Euro Open MoviStar by Nissan Espanha Fernando Alonso Espanha Campos Motorsport
2000 Open Telefónica by Nissan Espanha Antonio García Espanha Campos Motorsport
2001 Open Telefónica by Nissan França Franck Montagny Itália Vergani Racing
2002 Telefónica World Series Brasil Ricardo Zonta Espanha Racing Engineering
2003 Superfund World Series França Franck Montagny França Gabord Competición
2004 World Series by Nissan Finlândia Heikki Kovalainen Espanha Pons Racing

Nota – 1998–2001, série maioritariamente baseada em Espanha (também conhecida como Fórmula Nissan) com motor de 2.0L.
Nota2 – 2002–2004, série international com motor V6.

Referências

  1. http://paul11f1.wordpress.com/2013/03/29/the-history-of-formula-renault/
  2. Mills, Peter (31 July 2015). «Renault in handover talks for Formula Renault 3.5 in 2016». autosport.com Haymarket Media [S.l.] Consultado em 1 August 2015.