Viaduto de Entrecampos
O Viaduto de Entrecampos, em Lisboa, Portugal, transpõe a depressão correspondente às avenidas da República e Cinco de Outubro, levando a Linha de Cintura desde a área a norte do Rego até ao cruzamento com a Rua de Entrecampos, locais onde esta assenta a nível no terreno.[carece de fontes] Substituiu o primitivo aterro ferroviário[1] em sucessivas reconstruções e alargamentos e, desde a sua terceira encarnação (1999), esta estrutura constitui na sua totalidade o edifício da estação de Entrecampos.[2]
História[editar | editar código-fonte]
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Primeiros viadutos[editar | editar código-fonte]
Já no século XX foram construídos viadutos nas avenidas da República e Cinco de Outubro alinhados com os respetivos arruamentos.[1]
Terceiro viaduto (1971)[editar | editar código-fonte]
Em 1968, foi aberto um concurso para um novo viaduto da Linha de Cintura sobre as Avenidas 5 de Outubro e da República, que foi desde logo planeado para passar de via dupla para via quádrupla, e para acolher o projeto que existia para expandir a estação de Rego.[3]
Referências
- ↑ a b Norberto de Araújo: Peregrinações em Lisboa XIV: 63-64
- ↑ Carsten Land; Klaus Hucking; Luiz Trigueiros (2005). Arquitectura em Lisboa e Sul de Portugal desde 1974. Lisboa: Editorial Blau. p. 306. 179 páginas. ISBN 972-8311-17-6
- ↑ «Jornal do Mês» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 81 (1930). 16 de Outubro de 1968. pp. 121–144. Consultado em 21 de Fevereiro de 2013
