Grande Prêmio da França de 1981
Grande Prêmio da França de Fórmula 1 de 1981 | |||
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![]() Quarto GP da França realizado em Dijon-Prenois | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 5 de julho de 1981 | ||
Nome oficial | 67e Grand Prix de France[1] | ||
Local | Dijon-Prenois, Prenois, Borgonha-Franco-Condado, Côte-d'Or, França | ||
Total | 80 voltas / 304.080 km | ||
Condições do tempo | Chuvoso | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:05.95 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:09.14 (na volta 64) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Dijon-Prenois em 5 de julho de 1981.[2] Oitava etapa da temporada, esta prova marcou a primeira das cinquenta e uma vitórias de Alain Prost na história da categoria.[3][4][nota 1]
Resumo[editar | editar código-fonte]
Prova interrompida após 58 voltas por conta da chuva. Foi usado o tempo agregado.
Primeira Vitória de Prost na categoria
Classificação da prova[editar | editar código-fonte]
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | ![]() |
Renault | 80 | 1:35:48.13 | 3 | 9 |
2 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 80 | + 2.29 | 2 | 6 |
3 | 5 | ![]() |
Brabham-Ford | 80 | + 24.22 | 4 | 4 |
4 | 16 | ![]() |
Renault | 80 | + 42.30 | 1 | 3 |
5 | 28 | ![]() |
Ferrari | 79 | + 1 volta | 14 | 2 |
6 | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 79 | + 1 volta | 8 | 1 |
7 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 79 | + 1 volta | 13 | |
8 | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 79 | + 1 volta | 10 | |
9 | 6 | ![]() |
Brabham-Ford | 78 | + 2 voltas | 15 | |
10 | 2 | ![]() |
Williams-Ford | 78 | + 2 voltas | 7 | |
11 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 78 | + 2 voltas | 5 | |
12 | 33 | ![]() |
Theodore-Ford | 78 | + 2 voltas | 21 | |
13 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 77 | + 3 voltas | 19 | |
14 | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 77 | + 3 voltas | 18 | |
15 | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 77 | + 3 voltas | 12 | |
16 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 77 | + 3 voltas | 23 | |
17 | 1 | ![]() |
Williams-Ford | 76 | Colisão | 9 | |
Ret | 26 | ![]() |
Ligier-Matra | 57 | Suspensão | 6 | |
Ret | 17 | ![]() |
March-Ford | 55 | Motor | 20 | |
Ret | 27 | ![]() |
Ferrari | 41 | Pane elétrica | 11 | |
Ret | 25 | ![]() |
Ligier-Matra | 30 | Rolamento de roda | 16 | |
Ret | 20 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 11 | Suspensão | 17 | |
Ret | 14 | ![]() |
Ensign-Ford | 6 | Suspensão | 22 | |
DNS | 21 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 0 | Não largou | 24 | |
DNQ | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | ||||
DNQ | 35 | ![]() |
Toleman-Hart | ||||
DNQ | 9 | ![]() |
ATS-Ford | ||||
DNQ | 31 | ![]() |
Osella-Ford | ||||
DNQ | 36 | ![]() |
Toleman-Hart |
Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Nelson Piquet 58 voltas (1-58), Alain Prost 22 voltas (59-80).
Referências
- ↑ «Motor Racing Programme Covers: 1981». The Programme Covers Project. Consultado em 21 de outubro de 2017
- ↑ «1981 French Grand Prix - race result». Consultado em 7 de fevereiro de 2019
- ↑ Fred Sabino (9 de julho de 2020). «Dez mais: os pilotos que tiveram maior intervalo entre a primeira e a última vitórias na F1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 9 de julho de 2020
- ↑ Fred Sabino (5 de julho de 2018). «Polêmica primeira vitória de Alain Prost na F1 teve ajudinha da direção de prova». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 7 de fevereiro de 2019
Precedido por Grande Prêmio da Espanha de 1981 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1981 |
Sucedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1981 |
Precedido por Grande Prêmio da França de 1980 |
Grande Prêmio da França 60ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da França de 1982 |