Motores Cosworth na Fórmula 1
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/Cosworth_DFV_Donington.jpg/220px-Cosworth_DFV_Donington.jpg)
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/McLaren_M23_DFV.jpg/220px-McLaren_M23_DFV.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Cosworth_V8_F1_engine_Brabham_BT49.jpg/220px-Cosworth_V8_F1_engine_Brabham_BT49.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Haynes_International_Motor_Museum_-_IMG_1493_-_Flickr_-_Adam_Woodford.jpg/220px-Haynes_International_Motor_Museum_-_IMG_1493_-_Flickr_-_Adam_Woodford.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/Ford-Cosworth_GBA_engine_left_National_Motor_Museum%2C_Beaulieu.jpg/220px-Ford-Cosworth_GBA_engine_left_National_Motor_Museum%2C_Beaulieu.jpg)
Os motores Cosworth conquistaram treze títulos do Campeonato de Pilotos e dez do Campeonato de Construtores na Fórmula 1.[1]
A história dos motores Cosworth na Fórmula 1 começou em 1963.[2] Porém, o sucesso começou em 1967 após a empresa, com a ajuda de Colin Chapman, convencer a Ford a adquirir os direitos do projeto de seu motor e assinar um contrato de desenvolvimento — incluindo uma versão de oito cilindros, que resultou no DFV, que dominou a Fórmula 1 por muitos anos.[2][3] A partir desta época, a Cosworth foi apoiada pela Ford por vários anos, e muitos dos projetos Cosworth eram propriedade da Ford e nomeados como motores Ford sob contratos similares. Após mais de três décadas de parceria, a Ford comprou a Cosworth em 1998, mas acabou vendendo a empresa em 15 de novembro de 2004 para os donos da extinta Champ Car.[4]
História[editar | editar código-fonte]
A Cosworth forneceu motores durante dois períodos distintos na Fórmula 1.
Primeira fase[editar | editar código-fonte]
Quando a Ford decidiu fazer suas primeiras investidas na Fórmula 1, que já era o maior laboratório tecnológico do automobilismo. Ainda era uma época em que os motores eram construídos por pequenas oficinas — quase laboratórios — com pouca participação de grandes empresas. Com isso, a gigante estadunidense preferiu não entrar sozinha na categoria e decidiu se associar a um desses pequenos laboratórios para adaptar seu trabalho na Fórmula 1. Esse trabalho foi feito pela Cosworth, que foi fundada pela dupla de engenheiros britânicos Mike Costin e Keith Duckworth em 1958.[2]
As primeiras iniciativas foram tímidas e apenas a título de pesquisa. Em 1963, quando o regulamento da categoria restringia a capacidade do motor a até 1.500 cc, a empresa esteve presente no GP dos Estados Unidos. No ano seguinte disputou a corrida da Grã-Bretanha e em 1965 teve mais uma participação, no GP da África do Sul.[2][5]
Em 1966, a Ford decidiu financiar o desenvolvimento pela Cosworth de um novo motor para a Fórmula 1, o Ford Cosworth DFV 3.0 V8 (405 hp), para a equipe Lotus na temporada 1967, que conquistou o segundo lugar no campeonato de construtores, chamando a atenção de outras equipes para os poderosos motores. Já na temporada seguinte (1968) conquista o Título de Pilotos, com Graham Hill e o Título de Construtores com a Lotus. Os motores DFV conquistam todos os títulos até a temporada 1974 (460 hp).
Após seu auge na Fórmula 1, conquista mais seis Campeonatos de Pilotos (1976, 1978, 1980, 1981, 1982, 1994 (ZETEC-R com 750 hp)) e três campeonatos de Construtores (1978, 1980, 1981) (nessa época com potência em torno de 490 hp).[3]
Segunda fase[editar | editar código-fonte]
A Cosworth retorna a Fórmula 1 na temporada 2010 fornecendo o Cosworth CA2010 2.4 V8 (aproximadamente 730 hp) para quatro equipes: Williams, Lotus Racing, Hispania e Virgin, sem nunca conquistar bons resultados.
Coube à equipe de Grove o único momento de sucesso da temporada. E foi o estreante Nico Hülkenberg o responsável. Com uma performance assombrosa no tumultuado e chuvoso treino classificatório para o GP do Brasil ― o penúltimo daquele ano ―, o alemão conseguiu a posição de honra do grid para a corrida brasileira, a bordo do Williams FW32, empurrado pelo Cosworth CA2010. Foi também a primeira e única pole da história da fábrica desde que entrou na F1 de forma independente, em 2005[6].
Para a temporada 2012 forneceu motores para duas equipes: Hispania e Marussia.
Em 2013, a fabricante inglesa forneceu apenas para a Marussia, o última ano da era dos motores V8.
Apesar dos esforços em tentar construir o V6 Turbo que representa a grande virada no regulamento da Fórmula 1 para 2014, a Cosworth se viu impedida de levar o projeto adiante em meio a rumores de complicações financeiras e venda. Os acionistas da empresa também não encontraram parcerias comerciais suficientemente seguras para justificar o grande investimento no próximo ano. Além disso, o evidente alto orçamento para o desenvolvimento contínuo do propulsor foi a principal justificativa da marca, que acabou por desistir de permanecer na categoria[6].
Fornecimento de Motores[editar | editar código-fonte]
Cosworth | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ano | Construtor | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1963 | ![]() |
Ford 109E 1.5 L4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford 109E 1.5 L4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford 109E 1.5 L4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1964 | ![]() |
Ford 109E 1.5 L4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford 109E 1.5 L4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford 109E 1.5 L4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1967 | ![]() |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth FVA L4 1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1968 | ![]() |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Ford Cosworth FVA L4 1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1969 | ![]() |
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1970 | ![]() |
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1976 | ![]() |
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1978 | ![]() |
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1980 | ![]() |
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1984 | ![]() |
Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985 | ![]() |
Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1986 | ![]() |
Ford GBA 1.5 V6 Turbo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1987 | ![]() |
Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford GBA 1.5 V6 Turbo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1988 | ![]() ![]() |
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | ![]() ![]() |
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Ford HBA1 3.5 V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990 | ![]() ![]() |
Ford HBA4 3.5 V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1991 | ![]() ![]() |
Ford HBA5 3.5 V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford HBA4 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | ![]() ![]() |
Ford HBA5 3.5 V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford HBA5 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford HBA5 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | ![]() ![]() |
Ford HBA7 3.5 V8 Ford HBA8 3.5 V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford HBA7 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford HBC6 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford HBD6 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | ![]() ![]() |
Ford ECA Zetec-R 3.5 V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford HBC7 3.5 V8 Ford HBC8 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford HBE7 3.5 V8 Ford HBE8 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford HBD6 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford HBF7 3.5 V8 Ford HBF8 3.5 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | ![]() |
Ford EDB 3.0 V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford EDC 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford EDM 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford EDD 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford EDD 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford ECA Zetec-R 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | ![]() |
Ford EDM2 3.0 V8 Ford EDM3 3.0 V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford ECA Zetec-R 3.0 V10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford JD Zetec-R 3.0 V10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | ![]() |
Ford ED4 3.0 V8 Ford ED5 3.0 V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford ECA Zetec-R 3.0 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford VJ Zetec-R 3.0 V10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | ![]() |
Ford VJ Zetec-R 3.0 V10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford JD Zetec-R 3.0 V10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford JD Zetec-R 3.0 V10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | ![]() |
Ford CR-1 3.0 V10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford VJM1 Zetec-R 3.0 V10 Ford VJM2 Zetec-R 3.0 V10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | ![]() |
Cosworth CR-2 3.0 V10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fondmetal[7] VJ Zetec-R 3.0 V10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | ![]() |
Cosworth CR-3 3.0 V10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | ![]() |
Cosworth CR-3 3.0 V10 Cosworth CR-4 3.0 V10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cosworth CR-3 3.0 V10 Cosworth CR-4 3.0 V10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | ![]() |
Cosworth CR-5 3.0 V10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford RS1 3.0 V10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cosworth CR-3 3.0 V10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | ![]() |
Cosworth CR-6 3.0 V10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ford RS2 3.0 V10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cosworth CR-3L 3.0 V10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | ![]() |
Cosworth CK2004 3.0 V10 Cosworth TJ2005 3.0 V10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cosworth TJ2005 3.0 V10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | ![]() |
Cosworth CA2006 4 Series 2.4 V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cosworth TJ2006 14 Series 3.0 V101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Não forneceu motores de 2007 a 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | ![]() |
Cosworth CA2010 2.4 V82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cosworth CA2010 2.4 V82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cosworth CA2010 2.4 V82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cosworth CA2010 2.4 V82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | ![]() |
Cosworth CA2011 2.4 V82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cosworth CA2011 2.4 V82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cosworth CA2011 2.4 V82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | ![]() |
Cosworth CA2012 2.4 V82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cosworth CA2012 2.4 V82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | ![]() |
Cosworth CA2013 2.4 V82 |
Notas
↑1 Motor limitado a 17000 RPM[8]
↑2 Motor limitado eletronicamente a 18000 RPM
Títulos[editar | editar código-fonte]
Campeonato de Pilotos[9][editar | editar código-fonte]
Campeonato de Constutores[10][editar | editar código-fonte]
Ano | Equipe |
---|---|
1968 | ![]() |
1969 | ![]() |
1970 | ![]() |
1971 | ![]() |
1972 | ![]() |
1973 | ![]() |
1974 | ![]() |
1978 | ![]() |
1980 | ![]() |
1981 | ![]() |
Números na Fórmula 1[editar | editar código-fonte]
- Vitórias: 176[11] (33,590%[12])
- Pole-Positions: 139[13] (26,530%[14])
- Voltas Mais Rápidas: 160[15]
- Triplos (Pole, Vitória e Volta Mais Rápida) 90[16] (não considerando os pilotos, apenas o motor)
- Pontos: 4.634,000[17]
- Pódiuns: 289[18]
- Grandes Prêmios: 524[19] (Todos os Carros: 5489[20])
- Grandes Prêmios com Pontos: 383[21]
- Largadas na Primeira Fila: 196[22]
- Posição Média no Grid: 14,420[23]
- Km na Liderança: 48.646,126 Km[24]
- Primeira Vitória: 10 Corrida[25]
- Primeira Pole Position: 10 Corridas[26]
- Não Qualificações: 241[27]
- Desqualificações: 54[28]
- Porcentagem de Motores Quebrados: 46,930%[29]
Referências
- ↑ «Ford e Cosworth: 40 Anos de Sucesso». ford.com. Consultado em 14 de janeiro de 2012[ligação inativa]
- ↑ a b c d «Motor: Ford». Enciclopédia F1. Consultado em 11 de outubro de 2017
- ↑ a b «Na Tela #11: a história do Ford Cosworth DFV, o motor mais icônico da F1». projetomotor.com.br. Consultado em 11 de outubro de 2017
- ↑ «Welcome to Cosworth». Cosworth.com. Cosworth. Consultado em 10 de outubro de 2017. Arquivado do original em 25 de junho de 2017
- ↑ «A Ford na Fórmula 1». MINIFORD. Consultado em 11 de outubro de 2017
- ↑ a b Estepe: A última música dos motores (em português), Revista Warm Up, Edição 45 - Dezembro de 2013
- ↑ Minardi, conterrânea pobre da Ferrari Arquivado em 9 de novembro de 2007, no Wayback Machine. (em português), Jornal do Comércio - 10 de Março de 2000
- ↑ «Único carro com motor V10 na F-1 2006 estreia na pista». UOL. Consultado em 9 de fevereiro de 2006
- ↑ «Títulos - Pilotos». superspeedway.com.br. Consultado em 27 de julho de 2014
- ↑ «Títulos - Construtores». superspeedway.com.br. Consultado em 27 de julho de 2014
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Vitórias» (em alemão). motorsport-total.com. Consultado em 27 de julho de 2014
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Porcentagem de Vitórias»
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Pole Positions»
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Porcentagem de Poles»
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Voltas Mais Rápidas»
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Triplos»
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Pontos»
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Pódiuns»
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Grandes Prêmios»
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Grandes Prêmios (Todos os Carros)»
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Grandes Prêmios com Pontos»
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Largadas na Primeira Fila»
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Posição Média no Grid»
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Km na Liderança»
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Primeira Vitória»
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Primeira Pole Position»
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Não Qualificações»
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Desqualificações»
- ↑ «Números na Fórmula 1 - Porcentagem de Motores Quebrados»