SMS Gneisenau (1906)
| SMS Gneisenau | |
|---|---|
| |
 Alemanha
| |
| Operador | Marinha Imperial Alemã |
| Fabricante | AG Weser |
| Homônimo | August Neidhardt von Gneisenau |
| Batimento de quilha | 28 de dezembro de 1904 |
| Lançamento | 14 de junho de 1906 |
| Comissionamento | 6 de março de 1908 |
| Destino | Afundado na Batalha das Malvinas em 8 de dezembro de 1914 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Cruzador blindado |
| Classe | Scharnhorst |
| Deslocamento | 12 985 t (carregado) |
| Maquinário | 3 motores de tripla-expansão 18 caldeiras |
| Comprimento | 114,6 m |
| Boca | 21,6 m |
| Calado | 8,37 m |
| Propulsão | 3 hélices |
| - | 26 000 cv (19 100 kW) |
| Velocidade | 22,5 nós (42 km/h) |
| Autonomia | 4 800 milhas náuticas a 14 nós (8 900 km a 26 km/h) |
| Armamento | 8 canhões de 210 mm 6 canhões de 149 mm 18 canhões de 88 mm 4 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Cinturão: 80 a 150 mm Convés: 35 a 60 mm Torres de artilharia: 170 mm Casamatas: 130 mm |
| Tripulação | 38 oficiais 726 marinheiros |
O SMS Gneisenau foi um cruzador blindado operado pela Marinha Imperial Alemã e a segunda e última embarcação da Classe Scharnhorst, depois do SMS Scharnhorst. Sua construção começou em dezembro de 1904 nos estaleiros da AG Weser em Bremen e foi lançado ao mar em junho de 1906, sendo comissionado em março de 1908. Era armado com uma bateria principal composta por oito canhões de 210 milímetros montados em torres de artilharia duplas e casamatas, tinha um deslocamento carregado de quase treze mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 22 nós.
O Gneisenau começou sua carreira nas forças de reconhecimento da Frota de Alto-Mar, mas foi transferido para a Esquadra da Ásia Oriental em 1910 por ser considerado obsoleto diante dos novos cruzadores de batalha britânicos. Pelos quatro anos seguintes patrulhou as possessões coloniais da Alemanha na Ásia e Oceano Pacífico, também realizando várias visitas diplomáticas para portos estrangeiros na região. A Primeira Guerra Mundial começou em 1914 e a esquadra atravessou o Pacífico até a América do Sul, no caminho atacando a Polinésia Francesa em setembro.
Os alemães chegaram no litoral do Chile no início de novembro e derrotaram uma esquadra britânica na Batalha de Coronel, com o Gneisenau tendo incapacitado o cruzador blindado HMS Monmouth, que foi posteriormente afundado por outro navio. Esta derrota fez o Almirantado Britânico destacar dois cruzadores de batalha para caçar e destruir a Esquadra do Sudeste Asiático, o que foi realizado no mês seguinte durante a Batalha das Malvinas. Nesta, o Gneisenau foi afundado depois de ser alvejado pelo HMS Invincible e HMS Inflexible, com a maior parte de sua tripulação morrendo.
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
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- Strachan, Hew (2001). The First World War: Volume 1: To Arms. Oxford: Oxford University Press. ISBN 0-19-926191-1
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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