Grande Prêmio da Áustria de 1979
Aspeto
Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 de 1979 | |||
---|---|---|---|
![]() Décima edição do GP da Áustria em Österreichring | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 12 de agosto de 1979 | ||
Nome oficial | XII Großer Preis von Österreich | ||
Local | Österreichring, Spielberg, Estíria, Áustria | ||
Total | 54 voltas / 320.814 km | ||
Condições do tempo | Seco | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:34.07 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:35.77 (na volta 40) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 realizado em Österreichring em 12 de agosto 1979. Décima primeira etapa da temporada, teve como vencidor o australiano Alan Jones, da Williams-Ford.[1][2][3][nota 1]
Classificação da prova[editar | editar código-fonte]
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() |
Williams-Ford | 54 | 1:27:38.01 | 2 | 9 |
2 | 12 | ![]() |
Ferrari | 54 | + 36.05 | 5 | 6 |
3 | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 54 | + 46.77 | 8 | 4 |
4 | 11 | ![]() |
Ferrari | 54 | + 47.21 | 9 | 3 |
5 | 28 | ![]() |
Williams-Ford | 54 | + 48.92 | 6 | 2 |
6 | 16 | ![]() |
Renault | 53 | + 1 volta | 1 | 1 |
7 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 53 | + 1 volta | 10 | |
8 | 22 | ![]() |
Ensign-Ford | 53 | + 1 volta | 11 | |
9 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 53 | + 1 volta | 16 | |
10 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 53 | + 1 volta | 14 | |
Ret | 5 | ![]() |
Brabham-Alfa Romeo | 45 | Motor | 4 | |
Ret | 22 | ![]() |
Ensign-Ford | 42 | Suspensão | 24 | |
Ret | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 34 | Suspensão | 13 | |
Ret | 18 | ![]() |
Shadow-Ford | 34 | Motor | 22 | |
Ret | 6 | ![]() |
Brabham-Alfa Romeo | 32 | Motor | 7 | |
Ret | 9 | ![]() |
ATS-Ford | 28 | Motor | 18 | |
Ret | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 26 | Motor | 21 | |
Ret | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | 22 | Handling | 17 | |
Ret | 15 | ![]() |
Renault | 16 | Câmbio | 3 | |
Ret | 20 | ![]() |
Wolf-Ford | 15 | Pane elétrica | 19 | |
Ret | 14 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 15 | Freios | 12 | |
Ret | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | 3 | Acidente | 23 | |
Ret | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 1 | Motor | 20 | |
Ret | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | 0 | Embreagem | 15 | |
DNQ | 31 | ![]() |
Lotus-Ford | ||||
DNQ | 24 | ![]() |
Merzario-Ford |
Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. As quinze etapas de 1979 foram divididas em um bloco de sete e outro de oito corridas onde cada piloto podia computar quatro resultados válidos em cada, não havendo descartes no mundial de construtores.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Gilles Villeneuve 3 voltas (1-3); Alan Jones 51 voltas (4-54).
Referências
- ↑ «1979 Austrian Grand Prix - race result». Consultado em 14 de outubro de 2018
- ↑ Jones vence e agora já ameaça Scheckter (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 13/08/1979. Esportes, p. 13. Página visitada em 14 de outubro de 2018.
- ↑ TEIXEIRA, Álvaro. Jones obtém na Áustria segunda vitória seguida (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 13/08/1979. Primeiro caderno, Amador, p. 02. Página visitada em 27 de janeiro de 2019.
Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1979 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1979 |
Sucedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1979 |
Precedido por Grande Prêmio da Áustria de 1978 |
Grande Prêmio da Áustria 17ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Áustria de 1980 |