SMS Leipzig (1905)
| SMS Leipzig | |
|---|---|
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 Alemanha
| |
| Operador | Marinha Imperial Alemã |
| Fabricante | AG Weser |
| Homônimo | Leipzig |
| Batimento de quilha | 12 de julho de 1904 |
| Lançamento | 21 de março de 1905 |
| Comissionamento | 20 de abril de 1906 |
| Destino | Afundado na Batalha das Malvinas em 8 de dezembro de 1914 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Cruzador rápido |
| Classe | Bremen |
| Deslocamento | 3 816 t (carregado) |
| Maquinário | 2 motores de tripla expansão 10 caldeiras |
| Comprimento | 111,1 m |
| Boca | 13,3 m |
| Calado | 5,61 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| Velocidade | 22 nós (41 km/h) |
| Autonomia | 4 690 milhas náuticas a 12 nós (8 690 km a 22 km/h) |
| Armamento | 10 canhões de 105 mm 10 canhões de 37 mm 2 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Convés: 80 mm Escudos: 50 mm Torre de comando: 100 mm |
| Tripulação | 14 oficiais 274 a 287 marinheiros |
O SMS Leipzig foi um cruzador rápido operado pela Marinha Imperial Alemã e a sexta embarcação da Classe Bremen. Sua construção começou em julho de 1904 nos estaleiros da AG Weser em Bremen e foi lançado ao mar em meados de março de 1905, sendo comissionado na frota alemã no meio de abril do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal composta por dez canhões de 305 milímetros em montagens únicas, tinha um deslocamento carregado de quase quatro mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 22 nós (41 quilômetros por hora).
O Leipzig passou toda sua carreira no exterior, passando seus anos de serviço no período de paz no Sudeste Asiático como parte da Esquadra da Ásia Oriental. A Primeira Guerra Mundial começou em meados de 1914 e o navio foi para o litoral da América do Sul, onde participou em novembro da Batalha de Coronel, quando ajudou a afundar dois cruzadores blindados britânicos. No mês seguinte participou da Batalha das Malvinas, porém desta vez foi afundado pelo cruzador rápido HMS Glasgow e cruzador blindado HMS Cornwall. A maior parte de sua tripulação morreu.
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Bisher, Jamie (2016). The Intelligence War in Latin America, 1914–1922. Jefferson: McFarland & Company. ISBN 978-0-7864-3350-6
- Fayle, C. Ernest (1920). Seaborne Trade. Col: History of the Great War Based on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol. I: The Cruiser Period. Londres: John Murray. OCLC 1184620170
- Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-790-6
- Halpern, Paul G. (1991). A Naval History of World War I. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-5575-0352-7
- Hildebrand, Hans H.; Röhr, Albert; Steinmetz, Hans-Otto (1993a). Die Deutschen Kriegsschiffe: Biographien – ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart. Vol. 2. Ratingen: Mundus Verlag. ISBN 978-3-8364-9743-5
- Hildebrand, Hans H.; Röhr, Albert; Steinmetz, Hans-Otto (1993b). Die Deutschen Kriegsschiffe: Biographien – ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart. Vol. 5. Ratingen: Mundus Verlag. ISBN 978-3-7822-0456-9
- Marley, David F. (1998). Wars of the Americas. Santa Barbara: ABC-CLIO. ISBN 0-87436-837-5
- Nottelmann, Dirk (2020). «The Development of the Small Cruiser in the Imperial German Navy». In: Jordan, John. Warship 2020. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-4728-4071-4
- Staff, Gary (2011). Battle on the Seven Seas. Barnsley: Pen & Sword Maritime. ISBN 978-1-84884-182-6
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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